反复荷载作用后新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点的轴压试验研究 |
| |
引用本文: | 陈庆军,何岸,蔡健,汤序霖,张郁林.反复荷载作用后新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点的轴压试验研究[J].建筑结构,2014(4). |
| |
作者姓名: | 陈庆军 何岸 蔡健 汤序霖 张郁林 |
| |
作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院;亚热带建筑科学国家重点实验室;澳大利亚新南威尔斯大学土木与环境学院CIES研究中心; |
| |
基金项目: | 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目(2013ZC19);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014ZZ0026);广东省自然科学基金资助项目(9451064101002910) |
| |
摘 要: | 为了解新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点在地震后的力学性能,对经历了低周反复荷载作用的节点试件进行轴压试验,探讨该新型节点在轴压荷载作用下的破坏形态、极限承载力及其应变特点。试验结果表明,试件在轴压过程出现两种不同的破坏形式,其中节点截面尺寸较小的试件表现为节点的破坏,而节点截面尺寸较大的试件则表现为柱钢管屈曲失效,并明确两种不同的破坏形式中,节点钢筋网在震后带损伤的情况下仍能够充分发挥其强度,节点在钢筋网约束与扩大横截面的局压受力机理作用下其承载力得到提高。通过合理设计的新型节点的承载力可高于钢管混凝土柱的承载力,可实现"强节点,弱构件"的抗震理念。
|
关 键 词: | 钢管混凝土柱-混凝土梁节点 不贯通钢管 轴心受压 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|