| 不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究 |
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| 引用本文： | 林新海,赵永强,马玉强,董婷.不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究[J].机械传动,2019,43(11). |
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| 作者姓名： | 林新海 赵永强 马玉强 董婷 |
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| 作者单位： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州,213011 |
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| 摘 要： | 为了研究不同工况下动车组齿轮箱振动特性,以某型动车组齿轮箱为例,通过模态试验和台架试验相结合的方法分析了影响振动的主要因素。研究表明,动车组齿轮箱的振动在变工况的条件下受转速影响较大,齿轮箱在特定转速下其特征频率会与箱体的模态频率重合引起共振,受其振形影响,轴向振动大于其它方向振动。通过试验分析了解了该型号齿轮箱的振动特性,为齿轮箱的分析与结构优化奠定了基础。
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| 关 键 词： | 齿轮箱 动车组 振动特性 模态试验 |
Experimental Study on Vibration Characteristic of Gearbox of High-speed Train Under Different Working Condition |
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