LNG船液货装卸系统组态设计软件开发

为提高我国LNG船设计、建造的创新能力,在研究LNG船实际装卸过程的基础上,开发了具有我国自主知识产权的LNG船液货装卸系统组态设计及装卸分析的软件平台系统.该系统基于VC++平台和数据库技术,拥有装卸模型建立、流程仿真和合理性分析等功能.该系统还可以与其它系统的数据接口联接,为实现工厂、研究所协同设计创造了技术条件.详细介绍了系统的组态设计理念和实现过程.     

船内液货转运系统仿真算法研究

船内液货转运系统作为实现船-岸、船-船液货输运的关键系统,其设计优化效果常利用静态计算与动态仿真来评估系统的运行性能、泵和管路的优化配置与液货传输时间。由于系统中存在动力泵,传统的管网有限元算法无法实现。引入虚拟管的概念,提出适用于带泵管网的新算法,将带泵管段与无泵管段分开考虑,并对带泵管段进行特殊处理,相应的更改平衡方程组的列法,使其适合复杂管路的设计和动力配置的计算。利用算法对有泵管网算例的迭代计算,得到了相应的计算结果。计算表明新算法通用性强,具有良好的收敛性。     

LNG船液货安全系统的设计方法研究

LNG船是用于运输低温常压的液化天然气的大型船舶,由于液化天然气的特殊性质,对LNG的运输船提出了更高的安全要求。LNG船液货安全系统是船舶安全运行的重要保证。IEC61511标准是专门用于指导功能安全系统设计的标准,为LNG船液货安全系统的设计提供了有利的指导。遵循IEC61511标准对LNG船安全系统进行设计能够确保整个安全系统的可靠性。文章首先对安全生命周期进行了介绍,然后根据安全生命周期对LNG船液货系统中的安全功能进行分析,设计,为同类系统利用标准进行安全系统的设计提供了借鉴作用。     

LNG船液货系统的安全仪表系统设计方法研究

LNG船是在-163℃下运输液化天然气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的产品。由于LNG船具有超低温沸点、易燃易爆等高危特点,因此对LNG船有着很高的安全要求。这其中LNG船液货系统又是LNG船的关键组成部分,它的安全系统设计优劣对整个LNG船的安全尤为重要。IEC61508标准是专用于指导安全系统设计的权威标准,该文将它应用到LNG船液货系统的安全设计中并取得了一定的积极效果。该文首先介绍了IEC61508标准的主要内容并引入了其中的两个重要概念：安全完整性水平和安全生命周期,然后基于IEC61508标准,采用HAZOP方法和事件树分析方法对LNG船液货安全仪表系统进行分析设计,最后通过事件树分析验证了安全仪表系统设计的有效性。     

应用于仿真计算的高性能计算中心选型与实现

在针对高速列车强度、流体力学、空气动力学等仿真领域的硬件支撑系统进行选型时,选择具有先进技术的计算机系统尤为重要。本文主要介绍适合仿真计算的高性能计算中心的配置选型与架构设计,首先介绍仿真领域对高性能计算中心的需求分析,然后根据需求分析对目前主流的高性能计算中心配置和架构进行分析对比,最后确定满足仿真计算需求的高性能计算中心选型方案。     

面向方框图仿真的模型建立与仿真计算

在对高阶系统及非线性系统进行仿真时，需要求解高阶微分方程与非线性微分方程。当中的变量耦合问题较难处理，面向方框图仿真方法可以较好地解决这个问题，仿真计算简单，界面直观，对控制系统的设计起较好的辅助作用。主要介绍面向方框图的仿真模型的建立方法，讨论线性及非线性微分方程的方框图模型，并简单介绍面向方框图的仿真计算和误差分析。     

基于计算网格的机器人分布式仿真系统

基于计算网格技术,构建了机器人分布式三维图形仿真系统,经对PUMA 560工业机器人进行动力学仿真计算表明,计算网格技术提高了机器人三维图形仿真系统的计算能力．     

石油筛管有限元仿真开发系统研究

有限元仿真方法是结构分析设计中有效仿真方法之一,但计算量巨大.MTALAB软件集科学计算、图像处理于一体,自身又可以作为程序设计语言使用.因此,基于MATLAB开发了石油筛管有限元仿真开发系统SFEM.石油筛管的整体参数与局部细节参数相差30000多倍,普通网格划分方法难以保证精度、计算量巨大、计算速度慢,不能适用于油田现场需要,因此,SFEM引入非自由边界分割法实现了三维网格划分,提高了计算速度和精度,并基于VB平台调用OPENGL实现二维数据的可视化.详细讲述了SFEM的开发过程和关键技术,并举例说明其仿真结果.胜利油田现场数据验证表明,SFEM的仿真结果与实际数据相吻合,SFEM仿真效率高、计算结果可靠.     

组合计算模型实现系统设计与仿真*

在模块化的系统设计中,适合各个模块的最佳计算模型往往不尽相同,这些计算模型包括有穷状态自动机、Petri网、离散事件和事件关系图等.为了方便设计者和提高工作效率,有必要允许对模块采用不同的计算模型,再运用组合计算模型的理论将这些模块组合成完整的模型以用于仿真和系统的自动生成.作为应用实例,通过分层组合离散事件和事件关系图,可以设计易于扩展、修改和维护的动态系统;同样的原理也可以应用于其他计算模型,从而使它们在模块化设计中发挥各自的优点.     

仿真排队系统的统计计算研究

通过C 语言来仿真排队系统，该系统的数学模型为M／M／m/模型。然后用统计计算的方法来分析和研究仿真得到的数据，从而得出该系统的统计分布规律。     

主起电液伺服加载系统非线性控制仿真与试验

以某型飞机主起落架电液伺服加载系统为例,给出了加载系统输出力矩跟踪空气动力载荷谱的非线性控制规律,建立了系统仿真模型,进行了不同状况下起落架加载过程的仿真。仿真结果表明：非线性控制加载系统采用零开口及小预开口伺服阀的控制效果好;误差权重的选择影响系统的跟踪控制特性,合适的误差权重会减小实际力矩的动态误差。论文还给出了非线性控制的试验结果。     

煤炭漏斗车装卸载过程仿真

煤炭漏斗车端、侧墙侧压力是车体静强度校核中的重要作用载荷.运用离散单元法,建立煤炭漏斗车仿真模型,对装卸载过程中车体所受的侧压力进行了仿真分析,并对车体内部的压力场和速度场的分布情况进行了分析.仿真结果表明,装载平衡后,端、侧墙侧压力沿墙高呈非线性分布;卸载过程中,侧墙侧压力呈现明显的波动变化.研究结果说明,离散单元法用于模拟和分析漏斗车车体压力及散粒体流动规律是可行的.仿真结果对漏斗车车体结构的研发具有一定的现实指导意义.     

火箭炮装填训练视景仿真系统的设计与实现

箭炮装填训练是炮兵(火箭炮)部队训练的重要内容.根据炮兵实装训练噪声大、费用高等实际情况,提出了火箭炮装填训练混合仿真系统的总体设计,系统由实物仿真子系统和视景仿真子系统组成.着重介绍了视景仿真子系统的开发过程.利用三维建模软件Multigen Creator采用实时仿真不可缺少的DOF(Degrees of Freedom)技术建立了火箭炮、装填车等几何模型,然后利用Lynx的图形用户界面通过引入建立的几何模型生成运动模型,最后运用MFC通过调用驱动软件Vega函数库来生成实时应用程序.建立的三维模型形象逼真,生成的仿真系统经教学试用效果较好.     

基于opengl的虚拟视景仿真系统研究与实现

为了使仿真设计用户快速高效地设计多种视景仿真任务,基于OpenGL,设计并实现了通用的虚拟视景仿真系统。系统采用面向对象技术将视景资源封装,通过可视化界面,将各种视景资源用场景图组织,完成视景仿真任务。系统可以动态的载入三维模型,提供随机地形和真实地形接口,构建逼真的视景仿真环境。同时,还可以将仿真结果以视频的形式保存,脱离系统环境演示。经验证,系统具有一定的通用性和灵活性,极大地缩短了视景仿真任务的开发周期。     

层化液体中潜体波浪力计算方法及仿真研究

应用边界元方法对层化液体中规则波的波浪力进行了理论推导,在此基础上采用在流体力学领域应用广泛的Fortran语言编程计算并对一典型界面规则波中的潜体的受力(力矩)进行了仿真计算与分析,得出结论:由于海洋中的内波基本上都属于低频长波,而本计算对低频内波有较合理的计算结果,因此对于计算海洋内波对水下潜体的影响,该计算方法比较可靠.同时与船舶科学研究中心702所耐波性水池实验结果进行了数据比对,通过实测数据与仿真数据的对比也验证了文中的理论推导和计算方法的可靠性.     

装卸载系统防过装问题的分析与实现

通过对主井直流提升机系统如何防止出现过装重装问题的分析,提出了用监测提升电流判断箕斗有没有卸空的新方法,并阐述了该方法在实际系统中的实现。     

船舶压载系统仿真软件研究与设计

为了对船舶压载水系统的运行过程进行动态仿真与研究，建立了整个船舶压载水系统的仿真模型。具体地，依据工程流体力学的知识，并利用功率键合图的方式，建立了包括管网和基本元件的仿真模型。借助第三方的COM组件VisualGraph，利用VisualC#开发出压载水系统的动态仿真与监控软件。仿真软件将泵、阀、船舱等元件模块化，通过编辑等操作构建具体拓扑结构。操作员可以在此基础上进行压载舱注水、排水等仿真操作，同时对液位变化、泵阀开启、报警等情况进行监控。     

无人机飞行训练仿真系统设计与实现

为了使领航人员更形象直观快速熟练地操控无人机按预定航路飞行,通过对前苏联体制坐标系下无人机的12阶非线性微分方程数学模型进行分析和研究,利用VC 6.0编程和网络技术实现了无人机飞行的计算机仿真.针对无人机实际飞行情况,仿真系统逼真地模拟了操作手战位和领航员战位情景,并通过网络传递信息.除了讲述系统的组成和各主要功能模块外,还提出了通过对无人机的实际飞行数据和仿真数据进行比对来修正和补偿数学模型中相关参数的方法,从而使仿真结果更趋于真实可信.结果表明,系统设计合理,功能齐全,符合实际飞行规律,可以使领航人员迅速掌握领航要领.     

PLC在矸石场装卸系统中的应用

介绍了PLC在自动装卸线系统中的应用 ,给出了系统的硬件和软件设计。系统运行表明 ,该设计合理 ,可靠性高     

运载火箭飞行控制系统双机仿真技术研究

运载火箭飞行控制系统的研制要求越来越高,需要有一项新的仿真技术及方法,全面验证飞控计算机软硬件设计的正确性,并能在实验室和火箭发射场环境下进行半实物仿真试验。该文对这项技术及方法进行了研究,提出了双机仿真技术方案：双机仿真系统组成、对飞控计算机软硬件设计要求、双机同步仿真方法、伴随仿真方法。这项技术及方法,已在试验实践中得到了很好的应用,满足了运载火箭飞行控制系统越来越高的研制要求,已成为一项十分有效的试验手段。