钢轨闪光焊焊接断裂分析

应用金相和电镜方法对75kg／m断轨的金相组织、断口形貌进行了分析。结果表明,闪光焊焊接时锻量不足,加之焊缝在正火后冷速较快形成粗大马氏体组织是造成钢轨早期断裂的原因。     

钢轨高效化闪光焊技术

高速轨道工程建设急需钢轨高效化焊接技术。详细对比分析了国内外钢轨焊接技术与装备资料．给出了我国引进K型主流焊机焊轨工艺及试验结果,得出钢轨焊接采用脉动闪光焊工艺能够提高2-4倍的焊接效率。     

钢轨脉动闪光焊的焊接缺陷及消除方法

采用K900型焊机和脉动闪光焊工艺焊接U75V钢轨会出现一些焊接缺陷，如：轨底角过烧、提前短路形成的灰斑缺陷、平齐断口等。在此分析了缺陷形成的原因，并提出了相应的解决措施观场应用取得了很好的效果。     

钢轨闪光焊可编程控制技术

针对前苏联К１９０ΠК型钢轨闪光焊机控制方式比较落后,控制精度低,参数调节困难等问题,采用日本三菱公司Ｆ１－６０ＭＲ型可编程序控制器作为该焊机的核心控制部件,设计Ｉ／Ｏ接口电路、速度调节电路以及稳压调压电路,实现钢轨闪光焊全过程的自动控制。实践表明,自行设计的控制系统性能稳定、可靠。它不仅能完全替代进口焊机的控制系统,而且具有线路简单、使用与维护方便、控制精度高、动态特性好、成本低廉等特点。使用该系统所焊钢轨接头质量优良。     

钢轨闪光焊程控调速系统

以Ｋ１９０ｎＫ全自动钢轨焊机为例,介绍了一种采用日本三菱可程序控制器控制的闪光焊自动调速系统。文中详述了控制系统的构成,工作原理,硬件及软件设计;针对系统的工作特点,采取了实用可行的抗干扰措施,该系统控制效果良好。本系统的基本设计原理也适用于其它自动焊。     

基于BP人工神经网络的钢轨交流闪光焊焊接接头质量预测

对刘国东等提出的BP(误差反向传播)神经网络归一化模型进行了改进,得到了适合钢轨交流闪光焊落锤质量预测的BP神经网络归一化模型。基于LabView开发软件编制了高速采集软件。采集了U71Mn钢轨焊接工艺正交试验的焊接电流、焊接电压和动立柱的位移,并从中提取加速烧化前一阶段的闪光率、能量输入、焊接时间和烧化量等质量特征量作为BP神经网络预测模型的输入量。建立了输入层单元数为5、隐含层单元数为14的BP神经网络焊接接头落锤质量的预测模型;以正交设计工艺试验的27个焊接接头中的17个作为训练样本,对预测模型进行训练。以余下的lO个作为检验样本,采用将训练后的预测模型进行预测,预测准确率达到90％。     

数字化钢轨闪光焊机研究

在高速无缝线路建设中，钢轨的焊接是其中的一项关键技术，而承担钢轨焊接任务的钢轨闪光焊机的性能又是其核心，对铁路运输的安全起着重要的作用。探讨了改进后的K190IIK钢轨闪光焊机存在的一些问题，并针对这些问题采用主从双CPU结构，设计了数字化钢轨闪光焊机硬件和软件控制系统，完成了焊接过程的自动控制和焊接参数的计算机检测，实现了焊接工艺过程参数的可追溯性。试验表明：所设计的数字化控制系统焊接工艺参数修改方便、检测和控制可靠。     

钢轨气压焊高效化加热技术

随着我国铁路轨道交通工程向着高速、重载的跨越式发展形势,需要在保证钢轨焊接质量的前提下,提高焊接效率。针对原钢轨气压焊存在的火焰加热能率较小、加热时间较长、焊接效率有待提高等问题,设计了一种新型结构加热器。采用有限元温度场模拟仿真方法,根据钢轨加热器结构、火孔分布、直径大小、可燃气体流量、热流施加方式等条件进行仿真计算,探讨了高效焊接加热的初步效果,为提高钢轨现场焊接效率提供了参考。     

钢轨气压焊气流控制新技术

以PLC为控制核心，以质量流量控制器为主要控制部件，采用多种方式实现钢轨气压焊焊接过程中氧、乙炔气体混合比与流量控制。试验表明，该控制系统具有很好的控制效果和控制精度，功能强，体积小，能满足钢轨现场焊接的各种需要。     

预热闪光焊与脉动闪光焊工艺比较

对现阶段国内采用的预热闪光焊工艺和脉动焊工艺从加热方式、烧化过程的控制原理、顶锻过程的控制方式等方面进行比较,并阐述两类焊接工艺对不同钢种焊接性能差异,在实际工艺参数调试过程中易出现的焊接缺陷,以及对应焊接性较差钢种的参数调整措施。结果表明:代表预热闪光焊工艺的GAAS80焊机焊接U75V钢种具有很强的焊接性;但经过合理调试工艺参数,典型脉动焊接工艺的K1000焊机针对难焊的U75V钢种也可以得到良好的接头质量。     

基于高速采集的钢轨交流闪光焊质量特征的提取与分析

针对钢轨交流闪光焊的特点，采用PCL-1800高速数据采集卡设计了硬件采集系统，编制了基于LabVIEW软件的高速采集程序，采集了U71Mn钢轨焊接工艺正交试验的焊接电流、焊接电压和动立柱位移等信息参数。通过对这些信息的分析，提出质量特征参数的提取方法．并从中提取了影响焊接接头质量的信息特征参数：低压Ⅱ阶段的闪光率、加速烧化阶段的闪光率、钢轨闪光焊焊接接头的能量输入、焊接接头闪光焊的焊接时间、闪光焊的烧化量，采用数理统计和线性回归的方法分析了这些质量特征参数与钢轨焊接质量之间的关系，分析表明：提取的质量特征参数包含了钢轨焊接接头的质量信息，适合作为钢轨焊接接头的质量评判的特征量。     

现场钢轨拉伸锁定闪光焊技术研究

现场钢轨拉伸锁定焊接技术通过改变原有闪光焊过程控制方式和现场施工组织方案，将闪光焊过程分为加热和顶锻2个阶段分控，加热阶段长钢轨处于自由状态，顶锻阶段通过拉伸钢轨实现顶锻的同时恢复线路锁定轨温，采用闪光焊和感应热处理一体机，在焊接和焊后热处理过程中实现全程保压，焊接质量稳定可靠。闪光焊拉伸线上锁定焊接工艺可同时解决目前线路施工中的合龙口焊接及线路恢复锁定轨温的难题，实现岔区、胶结绝缘外无缝线路全部可采用闪光焊完成的技术突破。     

管道脉冲闪光焊研究进展

本文简要介绍了管道闪光焊的技术及在国外脉冲闪光焊和程控闪光焊的应用情况，介绍了采用微机控制，参数反馈电液伺服系统的管道脉冲闪光焊的控制原理．管道脉冲闪光焊工艺试验分析及值理推广这种高质高效管道焊接技术的结论。     

P65淬火钢轨的闪光焊接性

就我国首批进口的俄罗斯全长油中整体淬火钢轨接触焊的焊接工艺参数优化进行了大量的试验研究工作，在此基础上优选出一组实用的工艺参数，通过了各项性能检验，并在铁路运营线路上铺设使用。     

大功率储能式钢轨闪光焊电源的研制

针对钢轨闪光焊机柴油发电机组在焊接过程中排放黑烟、污染环境等问题,研制了大功率储能式钢轨闪光焊电源.该电源具有输出能力强大、无有害气体排放、无噪音、供电平稳、操作简单和快速启动的特点,适用于移动式钢轨焊接供电要求.该电源的应用能极大地改善操作人员工作环境,同时实现了柴油发电机组在焊接过程中对环境的零污染.     

基于RBF神经网络的钢轨交流闪光焊接头灰斑面积预测

针对进口AMS60移动式钢轨交流闪光焊机,高速采集了U71Mn钢轨焊接过程中的焊接电流、电压和动端的位移,并从中提取了加速阶段闪光率、低压二及稳定烧化阶段闪光率、焊接接头的能量输入、烧化量、焊接时间、低压二及稳定烧化阶段短/断路权重因子、加速阶段的短/断路权重因子、顶锻量等8个影响焊接接头灰斑面积的特征量作为RBF神经网络预测模型的输入量,建立了RBF神经网络焊接接头灰斑面积的预测模型;以29个工艺试验焊接接头中的19个作为训练样本,对预测模型进行训练,以余下的10个作为检验样本,确定了扩展速度为1.5的预测模型,并采用训练后的预测模型进行预测,按铁道部标准TB/T1632-2005要求,预测准确率达到了100%.     

K355钢轨连续闪光焊工艺参数的选择

0 前言 我国铁道部从1979年开始陆续从乌克兰引进了K系列钢轨连续闪光焊机,其中吊挂式K355型2台,K900型6台,K1901IIK固定式4台。K系列焊机加热原理先进,结构简单,运行成本低,焊接质量好,多数发达国家都引进该焊机用于现场钢轨焊接。     

钢轨焊接技术及质量控制

综述3种钢轨焊接方法闪光焊、气压焊和铝热焊的原理及存在问题,并提出提高我国钢轨焊接质量的建议。     

钢轨连续闪光焊送进速度对焊接过程的影响

影响钢轨闪光焊接头焊接质量的因素很多,其中焊机动力柱的送进速度就是重要因素之一。有效地控制钢轨连续闪光焊的动力柱送进速度,可以使整个焊接过程保持连续和稳定的闪光,从而获得优良的焊接接头。通过波形分析和对消耗的电能计算表明：将PID调节与ON-OFF控制调节两种方式结合使用,能有效控制动力柱送进速度．保证钢轨焊接接头质量,提高生产效率,节约能源。