制动器静态制动力矩与动态制动力矩的对比

制动器被广泛应用在起重运输机械上,是保护人员设备安全的最后措施,其性能优劣具有十分重要的实践意义.由于一般制动器的制动力矩普遍较大,且往往只在专业的试验平台上进行试验才可测得相关数据,设备在实际使用过程当中,技术人员获知当前设备的动态制动力矩数据变得极其困难,文中通过建立模型,结合试验设备测量出大量试验数据,并对这些数...     

新型制动器静态制动力矩测试装置的研发

针对传统的制动器静态制动力矩测试装置在实际应用中测试麻烦、效率低、存在安全隐患的问题,研发一种结构合理、操作方便的制动器静态制动力矩自动测试装置,以测量实例验证该方法的有效性和精确性。     

基于减速度法的起重机械制动器动态制动力矩测试

比较了基于惯性试验台的起重机械制动器动态制动力矩的各种测试方法,介绍了基于减速度法的间接测量动态制动力矩的原理,给出了测量实例验证该方法的有效性。     

矿用提升机系统制动力矩的测试探讨

介绍了矿用提升机制动系统原理以及提升机制动力矩测试原理,针对不同的提升机类型和提升机房内的实际情况,提出了多种可操作性强、安全系数高、准确性好的测试提升机制动力矩的方法,旨在解决力矩测试中的各种问题。     

制动器制动力矩的改善措施

汽车制动力矩不足会出现滑坡现象,还会降低行车制动效能,直接影响车辆行驶的安全性。所以对于制动力矩不足的问题必须采取有效的改进措施。某越野车辆在路面良好的规定坡度坡道上停驻时,由于制动力矩不足出现车辆滑坡(向下方滑移)现象。根据驻车坡度和整车参数计算,要求单个后轮驻车制动力矩不小于10034.5N·m,而实测后轮最大驻车制动力矩为5400N·m,与要求相差甚远。     

高速主轴滚子轴承动态摩擦力矩测试装置研究

高速主轴滚子轴承运行时,其内部的动态摩擦力矩是决定轴承摩擦磨损、发热、温升及寿命等高速性能的关键技术参数之一。利用平衡力矩法原理,针对滚子轴承的具体结构特点和运行条件,研制一种高速主轴滚子轴承动态摩擦力矩测量试验机。该试验机可以在轴承不同游隙、不同转速、不同载荷等工况条件下进行动态摩擦力矩的测试,也可以用于监测轴承全寿命周期内各个阶段的动态摩擦力矩变化情况。该试验机测试结果与文献模型计算结果具有很好的一致性,验证基于平衡力矩法的原理测量高速主轴滚子轴承的动态摩擦力矩是可行的。     

永磁阻尼装置制动力矩研究

为确保下运带式输送机的安全运行,提出采用永磁阻尼托辊,用以改善下运带式输送机的制动能力.在前人的计算基础上结合实际模型,推导了永磁阻尼托辊制动力矩的计算公式,利用Matlab探究了永磁阻尼装置制动力矩的影响因素.结果表明,制动力矩受永磁体磁极对数、永磁体厚度、气隙等因素的影响,为永磁阻尼托辊的设计提供理论依据.     

一种新型的制动电机

一种新型的制动电机山东省东成机电一体化研究所（２５００１１）郭健宋德增李世恩ＹＥＪＳ系列干式多片失电式电磁制动电机（以下简称制电机）研制成功，并已获国家实用新型专利，专利号为９５２３４５４２０。１产品的由来一般电机无制动装置，如采用“刹车”提高效率...     

电机同步制动系统的设计

制动系统性能的好坏直接影响到机械设备运行的可靠性和安全性,现有技术中的制动系统在对电机进行制动的过程中往往无法实现稳定的同步制动,由此出现噪声过大的问题,严重时会影响制动器的安全性能和工业作业效率,本文设计了一种电机同步制动系统,使其在电磁铁盘的吸附下使其同步制动制动盘,制动效果良好,并且噪声小,性能得到优化。     

蹄式叉车制动器制动力矩的计算

叉车制动器的制动性能是叉车整机性能的重要指标之一,制动性能计算一般分2步。     

制动电机动态制动力矩测试系统测控软件的设计

正1制动电机动态制动力矩测试系统1.1测试系统结构制动电机动态制动力矩测试系统用于制动电机动态制动力矩的测试,由试验台、控制系统、数据采集系统及计算机测控软件4个部分组成。通过PLC、转矩转速传感器、转速编码器等设备来控制整个试验流程,试验台结构如图1所示。1.飞轮组一2.底座3.联轴器4.飞轮组二5.传感器6.升降平台图1试验台结构     

一种特殊制动装置的设计

针对某核电工程运输车的特殊功能要求，设计了一种制动装置，该装置减小了小车制动时的冲击，实现了对车载物品的保护。     

动态机械效率测试装置的研制

研制了可加变化载荷的机械效率测试装置。该试验台由机械传动、加载、计算机载荷采集、处理及控制等部分组成。通过对175F-1型柴油机和BJ130型变速箱的动态机械效率试验，表明该试验台可很好地模拟实际载荷对农机具动态加栽，实现了机具动态载荷下机械效率测试。     

轴系摩擦力矩测试系统的设计与实现

对轴承摩擦力矩的产生机理进行归纳、总结、研究,基于力矩测试基本方法,提出了一种简单有效的测试方法,通过机械结构及软硬件的设计,完成了一套轴系摩擦力矩测试系统,经用于某型号轴系的检验,可满足测试要求。     

盘式制动装置在余吾煤业主皮带的应用

通过对带式输送机用盘式制动装置的工作原理和控制方式的技术研究,阐述了该制动装置的制动特点,并结合余吾煤业公司所使用的盘式制动装置特点,以及在使用过程中所发现的问题有针对性地提出了解决方法,为减少带式输送机运行的事故隐患,保证煤矿安全生产打下坚实的基础。     

LabVIEW在汽车ABS制动管道动态特性测试中的应用

介绍了LabVIEW的背景、结构和特点,并简要地介绍了其在汽车ABS制动管道动态特性测试中的应用。     

电机驱动式汽车辅助制动装置的研究

针对液（气）压辅助制动系统成本较高以及电子真空助力器（EVB）响应速度慢等问题,开发了一套电机驱动式汽车辅助制动装备,该装置的主要功能是在出现追尾危险时通过驱动模块驱动电机工作,拉动制动踏板,从而代替驾驶员动作,完成期望的制动过程,以减少交通事故的发生。     

磁流变液制动器的设计与制动性能测试

磁流变液制动器是一种可控回转阻力的新型制动装置。本文设计并制作了一种盘式磁流变液制动器 ,对其制动力矩进行了静态测试。实验表明 ,在使用自制的磁流变液的条件下 ,最大制动力矩达到 10 N· m。文中还分析了影响磁流变液制动器制动性能的因素