基于GPS技术的实时路况系统设计

本文主要研究内容为对汽车GPS数据在道路上的数量、空间分布及速度数据进行接收,然后对车辆数据进行计算,做出租车道路匹配,周期性地按道路路段对汽车数据进行分析计算,得到道路的实时路况信息,达到了解某一道路上汽车的运行情况,从而得到道路的通行路况情况。     

基于GPS/GIS的PHS无线网络优化测试系统

论述了基于GPS，GIS开发的PHS无线网络优化测试系统的主要内容与关键技术，包括车载GPS定位数据处理、GIS电子地图的制作方法、数据通信等。最后结合实际开发工作简要给出了系统的实现。     

基于GPS数据的实验室制氢废液污染实时监测

为了提高制氢废液污染监测效果,文中提出基于GPS数据的实验室制氢废液污染实时监测方法。利用GPS系统采集污染数据,通过串口读取GPS数据,定位污染位置。以降低监测能耗为目的,采用在线监测机制和短信通知监测相互转换形式实现实验室制氢废液污染实时监测。结合GPS、GPRS、GIS三种技术对监测所得数据进行管理与分析,为实验室制氢废液污染治理提供技术支持。通过实际应用结果表明,文中设计方法监测能耗较低,安全性强,监测数据传输效率较高,证明所提方法具有较好的应用性能,可用于实验室制氢废液污染的实时监测。     

基于嵌入式微处理器的GPS手持终端系统设计

本文阐述了采用ARM7TMDI微处理器设计了一个基于电子地图的GPS智能手持终端系统,实现对移动目标位置、状态的显示、存储与管理,以及GPS手持终端之间的互动和与控制中心的互动。     

GPS与GIS结合的高速公路实时路况分析系统设计及实现

GPS定位技术是一种最直接、最经济、最可靠和最成熟的技术.借助GIS技术,可得到车辆在三维空间中的运动轨迹,不但可准确获得车辆的准确位置,还可得到车辆的速度、运动方向等数据,为交通运输管理提供了动态检测和导航的工具,关键是利用这些数据,可为高速公路进行实时路况分析提供帮助.高速公路实时路况分析系统包括GPS信息采集、数据分析、GIS发布三个子系统:首先在各个GPS采集点放置一台前置机,该机将GPS数据进行过滤后通过数据压缩包发送至GPS数据中心,数据分析子系统设置周密的路况分析算法,生成各高速公路路段的当前平均速度,最后GIS发布系统自动生成实时的高速公路路况地图,其中不同速度的路段用不同颜色标识,刷新频率也由程序控制,用户通过Internet浏览器就可以实时获取高速公路各个路段的行车速度,为其驾车出行提供了必要的帮助.     

GPS,GIS与通信技术在车辆实时监控中的应用

计算机科学的发展和人们对空间数据的需求,导致了地理信息系统的产生和发展,而现代通信技术和卫星定位技术的发展使得人们对空间行为(过程)进行时间或空间上的动态实时观测成为可能.因此,GIS、GPS及通信技术的结合,使人们对空间数据的利用进入前所未有的层次,本文介绍了GPS、GIS(ARC/INFO)在车辆实时监控中的应用,阐述了系统的总体结构及GIS在该系统中的功能,并提出了有待进一步探讨的问题.     

GPS电离层闪烁实时监测系统的设计与实现

给出了一种用于电离层闪烁测量和显示的GPS电离层闪烁实时监测系统,它既能实时监测分析GPS信号的幅度闪烁和相位闪烁指数,也能自动存储闪烁发生时间段内的原始幅度和相位数据,用于对闪烁事件的详细分析.此外,对电离层闪烁的测量原理和闪烁指数的计算也作了详细讨论,这对利用我国北斗卫星信号测量电离层闪烁也具有指导意义.     

基于MapX的校园导航系统设计

以中北大学校园为背景,利用Microsoft Visual C＋＋的开发环境,将Maplnfo公司提供的地图控件MapX嵌入其中,设计了一套基于中北大学校园为背景的目标定位、位置播报软件系统。可以对目标进行实时定位,位置自动导播等功能。     

面向物流实时监测的移动GIS关键技术研究

基于传统物流监测移动GIS在实际应用中存在的不可定制、查询时间长和占用内存存储空间大等缺点,构建了面向物流实时检测的移动GIS新型系统模型,详细阐述了支持该模型的数据采集发送终端、改进的Dijkstra算法和物流实时监测数据无线传输数据校验等三方面关键技术.在此基础上,实现了实时性能监测系统,实验结果表明：该系统满足实时监测各项要求,具有测量精度高,实时性好,配置灵活等优点.     

基于GPS/GPRS的远程巡检系统的分析

通过分析石油、地质等企业的实际需求,以及GPS、GPRS的技术现状,提出了一个基于GPS/GPRS的远程巡检系统;分析了该系统的功能、模块。初步设计了系统的硬件体系结构以及软件体系结构,并提出了在系统设计中应注意的问题。     

电子地图在车辆导航定位系统中的应用

介绍了车辆导航定位系统中车载终端的硬件结构与组成原理。重点阐述了车载终端的显示技术,主要介绍了如何使用MapInfo MapX中的OCX组件及Visual C 编程,实现电子地图,并显示车辆的运动轨迹。应用电子地图的车辆导航定位系统具有实时位置与速度的确定、地图信息查询、行程回放及监控等功能。     

基于GPS／GSM短消息车载终端的设计与实现

基于XT55 GPS/GSM模块,设计实现了GPS车载移动终端,该终端利用GPS获取用户当前位置和时间信息,以短消息(SMS)的形式通过GSM网络发往监控中心,同时该终端也可接收来自监控中心的控制指令,从而实现对车辆的自动报警、自动控制、自动信息查询等功能.详细介绍了终端设备的硬件设计和软件流程图.     

基于GPS的嵌入式车辆监控仪设计与实现

基于新型8位单片机(C8051F236)的嵌入式系统——车载GPS无线监控仪,集成了近距离2.4GHz无线通信、GPS定位信息收集以及人性化的语音提示功能,具有低功耗、低成本和无电缆的特点。系统实现了车辆的非实时远程被动监控和非接触式的无线通信门禁控制,为单位门禁、车辆导航、行驶路径监控以及安全驾驶提供了一种成功的新型解决方案。     

基于话音传输的GPS定位系统的设计与实现

设计了一个采用话音通道传输GPS定位信息的应用系统。该系统由移动客户端和中心服务端两部分构成；客户端进行待定位移动目标GPS位置数据的采集和处理，并通过GSM和PSTN网络的语音通道向服务端提供该移动目标的定位信息。在软件设计上，采用基于时间片的调度方法，解决了系统中多任务的时间分配问题。     

一种基于电子地图的GPS定位技术

主要阐述在Windows操作系统下结合GPS技术和电子地图技术，将用户当前的地理位置在电子地图上准确地表示出来的一种实时GPS定位技术。从开发一个小型GPS／GIS系统所必须涉及到的几个方面入手，遵循从GPS信号的接收、处理开始，到电子地图的开发制作，最后到GPS定位功能的实现的步骤，其思路清晰、浅显易懂，对于初学者和开发复杂的GPS／GIS系统有很好的参考价值。实验表明，以此种方法设计的小型GPS定位系统，精度较高，可以满足一般的民用定位要求。     

基于GPS／GPRS的船载导航监控系统设计与实现

随着科技的发展和人们对通信及导航技术的需求进一步提高,目前基于以全球定位(GPS)导航技术与通用无线分组(GPRS)技术相结合,实现了船载导航监控系统的定位、导航、监控.该文提出在嵌入式平台上实现船载信息处理终端的开发方案,给出了船载信息终端的软件及硬件组成.介绍了各功能模块的功能与实现方法,实现了终端的高度集成,为船舶管理信息化及航运安全生产提供了低成本的解决方案.     

基于GIS的地区管理信息系统的设计与实现

提出了将GIS应用到地区管理信息系统，实现地理信息与管理信息相结合，为地区提供了一种新型的管理系统。研究和设计了此类系统的体系结构、功能组成，并就系统开发过程中的主要技术进行探讨。     

一种新型GPS实时定位系统的设计

针对目标飞行器定位的广泛应用,提出了一种基于单片机和CPLD硬件平台的新型GPS实时定位系统,该系统由目标发射机和GPS接收机组成。两部分实现通用化设计,均由GPS模块、中控模块、无线射频模块、电源管理模块等模块组成。系统工作时,目标发射机通过无线串口发送GPS数据,地面GPS接收机完成数据的采集与编帧并经FT245接口回传PC终端以实时监测和事后分析。测试结果表明:该系统能够实时地、精确地完成不同环境下多种飞行器的定位。