单支座、双支座幕墙立柱的计算分析与应用

本文通过对单支座、双支座幕墙立柱进行比较分析和计算,结合工程实际应用,提出了单支座、双支座幕墙立柱的选择方法。     

钢筋混凝土连续箱梁桥盆式支座更换技术

结合合肥市北二环某桥支座病害治理工程实例,阐述了连续箱梁盆式橡胶支座更换的关键技术,为今后类似工程的盆式橡胶支座更换提供参考。     

桥梁支座及其恢复力模型

介绍了桥梁支座的使用范围、类型、构造、工作机理及其恢复力模型．阐明了各种支座的优越性及局限性,并提出了今后的研究方向,为将来开发研制更为有效、适用的新型桥梁支座提供了依据。     

土木工程隔震方法综述

目前工程常见的隔震系统有叠层橡胶支座隔震系统、滑移支座隔震系统、套管桩隔震系统、弹簧隔震系统、摆动隔震系统。文章将对叠层橡胶支座隔震系统和滑移支座隔震系统进行概述。     

铅芯橡胶支座性能试验对比研究

对基础隔震模型振动台试验中使用的铅芯橡胶支座性能进行了试验研究 ,在振动台试验前后分别对所使用的橡胶支座做了性能试验 ,研究了单个支座性能试验结果与模型中支座的性能关系。对振动台试验初始工况和模型经历数十个地震动输入工况后橡胶支座的性能作了研究。分析的主要参数有铅芯橡胶支座的屈服后水平刚度、屈服荷载及支座水平力 位移滞回曲线。分析结果可供采用铅芯橡胶支座的基础隔震房屋分析和设计时参考     

几种隔震支座性能的对比试验研究

近年来,基础隔震的研究与应用取得了飞速的进展.对基础隔震中常见几种隔震支座(踏步支座、滑移支座、橡胶支座以及未隔震的固定支座)的性能进行对比评价,采用相同的框架结构模型作为上部结构,在不同支座的情况下输入不同强度的E1 Centro波和Northridge波,并记录分析上部结构的相应反应,以分析不同支座在同一地震下以及...     

泉州市朋山岭立交曲线匝道桥支座反力分析

结合泉州市朋山岭立交工程,采用MIDAS有限元分析软件,对匝道曲梁的支座反力进行了计算。分析了恒载、活载、预应力荷载作用下的支座反力分布情况,重点研究了支座脱空的主要影响因素,得出了一些有益结论。最后对曲线梁的支座偏心情况进行了归纳整理,便于以后的工程应用及研究参考。     

某大桥过渡墩支座病害及处治对策

在桥梁结构中,支座相对来说虽然是一个非常小的构件,但其所起到的传力与连接作用不可小视。近年来桥梁支座常出现各种病害,从而影响桥梁的使用寿命。病害的成因复杂,文章以某大桥为例,就支座病害的发现、病害原因分析、更换方法、施工工艺及更换后使用效果做简要分析,从而为今后旧桥支座更换提供参考依据。     

基于实际桥梁工程的板式橡胶支座的设计研究

支座是桥梁结构的重要组成部件,但是在支座设计中往往没有引起重视,一般凭经验选择,缺乏依据。针对目前公路桥梁中应用广泛的板式橡胶支座,以最新的规范作为依据,通过实际工程的一个算例,给出了支座的完整设计过程,为桥梁工程中支座的设计及选用提供了依据和方法。     

综合管廊内蒸汽管道节能支座的研究

综合管廊内的蒸汽管道采用传统支座,存在很大的热桥效应,不仅使系统输送效率降低,还会使管廊热环境变差,有必要采用新型节能支座。新型节能支座需要满足隔热性能和受力性能要求。对于综合管廊内的滑动支座、导向支座,特点为数量多、受力小,因此减小或消除滑动支座、导向支座的热桥效应是提高蒸汽管道输送效率、改善管廊内热环境的主要途径。新型节能滑动支座、导向支座采用硬质复合保温结构,有足够的强度来支撑工作钢管,将支座与工作钢管隔开,可切断热桥效应,实现滑动支座、导向支座的绝热效果。对于综合管廊中的固定支座,特点为数量少、受力大,很难做到节能,对提高管道输送效率、改善廊内热环境的贡献很小,主要目标是在满足承受和传递推力的前提下,尽量减小热桥效应。因此,提出了2种新型节能固定支座:环形斜肋板固定支座和肋板剪力钉固定支座。环形斜肋板固定支座热损失较小,但是焊接强度低、受力条件差、稳定性差、承受推力小;肋板剪力钉固定支座焊接强度高、受力条件好、稳定性好、承受推力大,但是热损失较大。环形斜肋板固定支座适合综合管廊内小管径、小推力的工况,肋板剪力钉固定支座适合综合管廊内大管径、大推力的工况。     

曲线梁桥支座反力分析

曲线箱梁桥弯扭耦合的受力特点,使其容易出现支座脱空、梁体外移、翻转的问题。合理的支座布置形式可调节扭矩的分布,改善支座受力情况。以下结合工程实例,采用有限元法建立模型,分析不同支座布置方式下的支座反力分布问题,得出的结论可用于类似的匝道桥设计。     

先简支后连续桥梁临时支座的设计与施工

介绍几种先简支后连续桥梁临时支座设计与施工技术，并结合工程实例对硫磺砂浆支座、混凝土砂支座的强度、经济、施作便捷等方面进行分析对比，得出最经济、方便、安全、可靠的临时支座，为桥梁临时支座设计提供合理方案。     

某既有网架支座弹性刚度取值研究

为解决网架计算分析中支座约束状态的设置问题,以一既有网架为例,通过YJK-GAMA和3D3S进行了快速建模,考虑恒荷载、风荷载和温度荷载,研究5种不同的支座约束条件对网架变形、支座反力和杆件内力的影响。研究结果表明：网架支座约束状态对于网架结构变形、受力有很大的影响;分部建模与整体建模的计算结果相比有一定偏差,建议采用整体建模进行计算分析;当采用分部建模计算时,单独采用模型2或者模型3的杆件内力结果进行设计都会导致部分杆件承载力不足,应取内力包络值来进行设计。     

江南大酒店平移工程基础隔震设计与地震反应分析

介绍了江南大酒店整体平移后采用摩擦滑移基础隔震的设计。隔震支座为聚四氟乙烯滑移支座。工程设计有效地把结构的整体平移与隔震结合在一起。计算分析表明 ,采用基础隔震后 ,大大提高了结构在罕遇水平地震作用下的可靠度 ,具有较大的经济效益。     

宿迁市通成山庄住宅并联基础隔震体系中托墙梁的设计与研究

结合宿迁市通成山庄住宅基础隔震设计 ,讨论了在并联复合隔震体系中由于隔震支座的不均匀沉降引起的托墙梁的附加弯矩 ,并给出了附加弯矩的计算公式     

板式橡胶支座施工病害及防治措施

为了解决板式橡胶支座施工阶段病害产生原因,从支座安装时温度、支座变形、垫石施工质量、挡块施工质量等方面分析其对支座施工中病害的影响进行了分析与总结,并提出了预防和处理建议,对类似工程有一定的参考意义。     

旧桥增加支座的加固设计与施工

某快速干线一跨线桥在使用5年后进行的结构安全性检测中被发现起止段存在抗扭能力不足的问题,为消除安全隐患,决定采用新型简便的增加支座的加固设计施工方案,实施效果良好,值得同类工程借鉴参考。     

大跨度针形独塔斜拉桥抗震支座的比选分析

针形独塔斜拉桥采用主梁和主墩固结、主塔塔底和主墩铰接的结构构造，使主墩及其基础的抗震设计变得非常复杂。详细分析主桥结构在边墩、过渡墩和辅助墩采用不同支座布置形式与不同支座刚度参数下的地震效应，得到采用速度锁定支座有利于主桥抗震的分析结论，有效解决主墩的抗震设计问题。     

新型平扭结合滑动支座的设计研究北大核心CSCD

新型平扭结合滑动支座适用于体量较小的钢连廊结构,连廊端部支承于混凝土支座的聚四氟乙烯板上,并设置“一窄两宽”的三个长圆孔。孔套入固定在混凝土支座上的三个销轴中,实现以中间销轴为圆心,两端绕圆心转动的变形模式。对采用新型支座的两个工程案例的连廊支座位移进行分析,结果表明:新型支座可适应罕遇地震作用下的各向变形需求,同时起到防坠落的作用。采用新型支座时,连廊结构与支座间错位产生的摩擦力对主体结构影响相对小,进行主体结构分析时可忽略水平力。连廊与主体结构之间设置变形缝,缝宽可与主体结构变形量相同,当连廊与主体结构产生较大位移后,可采用液压千斤顶对连廊主梁端部进行回顶,使其恢复至初始位置。新型支座通过合理的设计可满足防水、防腐等需求,具有结构高度需求小、构造简单、建造成本低等优势。