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煤矸粘结矿车车底是煤矿生产运输过程中存在的一个普遍问题。经常而及时地清理矿车车箱是提高矿井运输效率的重要因素。该文简要介绍了目前国内外采用的矿车结底预防措施和清理方法。 相似文献
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简要介绍了我国应用高压水射流技术清除矿车结底的现状及其现有产品的技术性能和特点。并提出了改进和完善高压水射流清车技术的设想,进一步提高清车效率,满足煤矿生产的要求。 相似文献
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解决矿车粘底问题的方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
矿车粘底是矿井运输中普遍存在的问题。它使矿车容积减少 ,运输效率降低 ,清理车底费工费时 ,劳动强度大 ,影响矿车的使用效率和使用年限。早在 70年代 ,煤炭系统的一些单位就因地制宜试制有多种形式的矿车清扫方法和设备 ,如 :电动高低频机械振动、电磁振动、风力振动、电渗法和圆盘式清扫器等。近几年又出现多种清车设备 ,如电腐蚀清车、高频锤击清车、钢丝刷旋转清车、高压水射流清车及机械振动清车等。但这些清理粘底矿车的形式都因受到各种条件的制约而不能正常使用和推广。目前国内较多使用的几种解决矿车粘底的形式有 :①用矿车清理… 相似文献
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<正> 六吨底卸式矿车是我局生产矿井的主要运输设备。随着煤炭生产的发展,运输工作量逐渐加大。几年来,六吨底卸式矿车已不能很好地满足生产的需要,经常出现问题,直接影响着生产的顺利进行。针对这种情况,我厂做出了以下改进。 相似文献
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我矿于1992年为了减少二次破碎量,出矿块度由O~SO0mm增大到l~1200mm。原来担负主要出矿运输任务的sin’底卸式矿车,在大块矿石的冲击下,加强梁弯曲,主梁开裂,车底架体强度降低;自动挂钩碰头在井下较恶劣的使用条件下,脱钩或再拖钩时困难,需要人来辅助操作。由于车箱是连续性装矿结构,矿车之间间隙小,人在其间操作存在着安全隐患,碰头结构与巷道不相适应,造成其方轴易断裂,车箱上口外围扣焊角钢的焊缝频繁开裂,车箱与底板之间铰接折页常常出现断裂等。针对上述问题我们进行了以下改进。1.改进措施(1)车底的改进首先进行… 相似文献
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