强力切削细长轴的经验

我厂过去在7马力齿轮车床上加工低碳钢的细长轴(φ1 5/5″×36″、西1 5/8″×28″)时,採用如下的切削用量,转速780转;切削深度2公厘;走刀量0.4公厘,生产效率不高,每天只能车9根。后来学习苏联先进经验,进行强力切削,切削用量提高到,转速1150转;切削深度2公厘;走刀量1.8公厘,每天加工到18根。在学习强力车削细长轴的过程中,曾改进了车刀的几何形状,克服了     

细长轴切削盘

在车床上加工超长细长轴比较困难,一般需要加长的车床床身、若干个中心架支撑工件,还要有一定的技术水平。我们通过实践的探索和改革,研制出细长轴切削盘,安装在C616车床上,可加工出无限长的细长轴。加工时,工件不转动,只作轴向移动,切削盘作高速旋转,双刀同时切削。加工精度可达IT8级,表面粗糙度R_α0.8,全长外径尺寸误差不超过0.53mm。     

细长轴切削盘

在普通的车床上加工细长轴,一般需要加长的车床床身和若干个中心架支撑工件才能完成。我厂需加工细长轴直径是φ8～25mm,长度大多是1m以上;精度要求也较高。我们通过实践的探索和改革,终于制造出细长轴切削盘装置,并能安装在C616普通车床上加工,使原来的工件转动改为工件不转动,而只作轴向移动,并采用双刀高速旋转切削的方式进行加工。加工后的工件精度可达IT8级,表面粗糙度达R_α0.8,全长外径尺寸误差不超过0.03mm,完全符合图纸要求。这是一种较为理想的细长轴加工方法之一。现简介如下。     

细长轴高速切削法

加工细长轴寸,普遍存在的问题是质量差、效率低。而且就是在切削速度很低、切削量很小的情况下。也会发生弯曲变形和得不到正确的几何精度(如图1)。因此更无法进行高速切削。远就是长期以来在车加工中存在的“车工怕细长”的难题。 在长期生产实践中我们对细长轴的切削加工,进行了探索。现在,基本上掌握了细长轴的加工方法。不但保证了细长轴的低速切削质量,同时也可以送行高速切削,井保证了长轴的精度。这种方法适用于大批制造,也适用于小批生产和机修部门。 在今年东北三市先进刀具表演中,加工长2200毫米、直径22毫米(圆料直径42毫米)的长…     

细长轴切削工艺数据库系统研究

对细长轴切削加工中所涉及数据进行了系统归纳分析,建立了细长轴加工的专家系统知识库结构和相关推理规则,设计了细长轴切削数据库的数据结构,开发了针对细长轴类零件的切削工艺数据库系统,整合细长轴切削加工中的各种数据,为工艺设计人员和生产现场的技术人员提供细长轴的切削经验和切削参数参考,以提高设计人员的工作效率,减少资源浪费,降低生产加工成本。     

细长轴工件切削颤振的研究

对细长轴工件切削加工中的颤振效应进行分析,通过激振实验,对细长轴工件切削系统的主切削抗力方向的动态特性进行实验研究,得出结论:细长轴工件使得整个切削系统的一阶固有频率降低,二阶固有频率提高。综合考虑,整个切削系统建立了两自由度模型,分析了细长轴工件切削系统的切削颤振以及稳定性条件。     

加工细长轴的经验

我厂车工邵长发和杨国庆等,在加工如图1的细长工件时,改进了车刀的几何形状,并采用反向切削,将外圆粗车和精车合并成一道工序,一刀车成。提     

车削细长轴的经验

在车床上加工细长轴如何保证质量,提高效率,这是各厂在生产中常遇到的问题。一般在加工中容易产生椭圆度、竹节状以及工件被顶弯等毛病。最近观摩队到各地区表演了事细长轴的操作方法,效果良好,现在把他们的经验介绍给大家,供参考。一、操作方法的改进工件的装卡把工件装卡在卡盘和尾座的活顶尖间。采用这种装卡方法比两头都用顶尖的顶住要牢靠,在高转速下工件不易抖动,也比较安全。     

掌握强力切削的经验

在掌握B.A.科列索夫强力切削法所碰到的严重问题之一就是车刀安装精度的问题。车刀应这样安装:使切削刃的主偏角φ=0”,也就是要和走刀的方向严格平行。如果有一点平行偏差的话,加工表面就要成锯齿形状,其表面的齿距恰好与走刀量的大小相符。 实际安装科列索夫车刀使φ=0”是在尚未开车的车床上根据活顶尖的圆柱部分进行透光校对的。这样:第一、未考虑在切削力的作用之下的弹性变形以及带有车刀的刀架要在水平面内回转(这就破坏了安装的精度)2第二、在安装并固定车刀时要耗费多量时间。 如果在以後车刀不经重新调整而长久工作的话,那末在安…     

细长轴切削加工研究进展及其展望

细长轴类零件由于长径比大、刚性差,在加工过程中易出现振动,变形,加工质量不易控制,属于典型的难加工零件之一,相关学者对此开展了大量的研究工作以提高其加工精度和加工表面质量。本文详细介绍了细长轴切削加工性能、加工工艺改进、辅助装置及夹具设计等方面的研究现状,并对细长轴高效精密加工技术的下一步研究重点进行了展望。     

用反走刀切削细长轴

细长轴类件,具有刚性差、易弯曲等特点。因此,在切削加工中,很容易由于切削力和切削热的作用,而使工件顶弯,并引起振动影响加工质量。针对以上问题,我们做了一些试验,下面就我们实践中的几点体会分别介绍。     

细长轴加工小经验

车细长轴是机床维修中必不可少的一项较困难的工作。己有许多文章介绍了不少先进经验和方法,我就用工过程中遇到两个问题,谈谈解决方法,现介绍如下。一、“三点一条线”问题车细长轴常以车床床头项尖、跟刀架、尾座顶尖夹持零件。在实际操作中,“床头顶尖跟刀架尾座项尖”之间不可能调到一条线,加工中就会频繁出现“竹节”、“多棱面”等毛病,甚至会咬死,造成工件严重弯曲而报废。我的加工方法是:在首次调     

细长轴切削盘的原理及其应用

<正> 在普通的车床上加工超长细长轴,一般需要加长的车床床身和若干个中心架支撑工件才能完成。这种加工较困难,需要有一定的技术水平。本厂1987年试制了两台TT900型自动印刷机,该机每台有细长轴400多件,其规格较多的是φ8～25毫米,长度大多是1米以上,精度要求也很高。我们把原来的工件转动变为工件不转动,只作轴向移动,并采用双刀高速旋转切削的方式进行加工,研制出了超长细轴切削盘装置。这种切削盘可安装在C616普通小车床上加工出该印刷机上的全部细长轴,精度可达IT8级,表面粗糙度可达Ra0.8,全长外径尺寸误差不超过0.03毫米,完全符合图纸要求。采     

加磁切削细长轴磁场的调整

本文导出了矩形永磁体与圆柱体钢材工件间作用力理论公式,并进行了实验验证,归纳出了作用力经验公式,据此式可进行磁场参数的调整,实现最佳磁场条件下的车削。     

水射流主动补偿细长轴切削加工分析

针对低刚度细长轴在加工过程中因切削力而产生的回弹变形误差,提出了一种水射流辅助支撑细长轴加工的新型加工方法,建立了细长轴切削加工变形补偿模型,并分析细长轴在有无水射流支撑作用下的变形情况。最后,对细长轴在有无水射流辅助支撑作用下进行了实验对比分析。结果表明,水射流辅助支撑可很好的减小细长轴加工误差,为提高细长轴的质量提供理论指导。     

水射流主动补偿细长轴切削加工变形

针对低刚度细长轴在加工过程中因切削力而产生的回弹变形误差,提出了一种水射流辅助支撑细长轴加工的新型加工方法,建立了细长轴切削加工变形补偿模型,并分析细长轴在有无水射流支撑作用下的变形情况。最后,对细长轴在有无水射流辅助支撑作用下进行了实验对比分析。结果表明,水射流辅助支撑可很好的减小细长轴加工误差,为提高细长轴的质量提供理论指导。     

用对刀切削法加工细长轴

车削长度为直径20倍以上的细长轴时.由于轴本身的刚性差及切削时的径向切削力,轴将产生振动或弯曲,出现两端细.中间粗的现象,严重影响了工件的质量,甚至造成工件报废。为了解决这个问题,我们采用了对刀切削法(见图).将刀架改为两个。     

细长轴的切削加工精度及切削效率的控制研究

细长轴广泛应用于各种机械当中,但细长轴的长径比一般都大于25,故在加工时存在一定的困难。通过对细长轴应用场合的介绍,对切削加工时的误差来源进行了介绍,并分析了细长轴弯曲变形的原因,从而提出了在保证细长轴精度的同时,如何提高其切削效率的方法。     

细长轴双刀切削加工的振动特性研究

根据细长轴切削振动理论,建立了细长轴加工过程中的弯曲振动模型,并运用MATLAB数值分析软件求解切削振动的前三阶固有频率和振型函数以及振型图;运用ANSYS有限元法对单、双刀切削加工工件长度方向上的1/4,1/2,3/4处进行了前三阶的振动模态分析.通过对比得出:双刀切削加工方法可以提高加工质量,双刀切削加工的细长轴工件弯曲变形尺寸只有单刀切削加工的1/3.