因子分析法在道路交通噪声分析中的应用

道路交通噪声的影响因素很多,而且这些因素互有联系且互相影响,以往一般都采用回归分析法来研究各因素对道路交通噪声的影响情况,但它很难从整体上反映出各因素对道路交通噪声的影响及各因素之间的内在关系,难于找出其主要矛盾.在道路交通噪声分析中应用因子分析法能方便地分析出影响道路交通噪声的各因素之间的关系,并从中找出最基本的影响因素,我们在珠海特区环境噪声现状调查中分析道路交通噪声时应用了因子分析方法取得了较好的效果.     

双层复合道路噪声分布及其控制

近几年来，随着市政建设的发展，地面－高架相结合的双层复合道路在国内各大城市相继兴建，由于车流量大，加上地面和高架底部的多次反射声，使道路两侧的交通噪声污染十分严重。据对上海市内环线复合道路噪声的实测，高峰小时的等效声级可达８０ｄＢ（Ａ），引起临近居民的强烈反应。本文通过理论计算和缩尺声模型试验结果的分析，根据声场分布的特点，对控制复合道路交通噪声的有关措施及其效果进行了探讨。对于多车道、多种车型的单层复合车流，可采用分车道、分车流的方法分别计算各种车流、各车道在测点产生的声级，再用途加方法求得总…     

道路交通噪声数据处理微型系统

PC-1500袖珍计算机以其功能全,能够解决数值计算和非数值的处理而得到广泛的应用.PC-1500配有基本的BASIC和扩展BASIC,可以对大批量数据进行分析处理,大大提高了数据计算效率,而且使用方便,逐步被广大环境监测工作者所喜爱.根据《环境监测技术规范》中噪声部分的要求及本人的工作经验,编制了本系统,经过两年多的使用,工作效率提高6倍之多,可一次性计算得到:全市交通干线的等效声级和统计声级的加权平均值;等效声级和统计声级的最大值;交通干线的总长;景露在不同等效声级下路段分布状况(《噪声监测规范中》表7-5);根据需要打印出分段等效声级的测点号及道路交通噪声测量数据统计表.     

香港交通噪声问题及其控制政策综述

不同于世界其他大城市,香港因其特有的噪声问题,有时会被冠以世界最嘈杂的城市的称号。对此,香港政府为改善噪声环境付出了极大的努力,并且取得了一定的成效。然而,主要的噪声问题仍然存在,部分缘于其拥挤的城市结构以及八十年代之前城市规划时对噪声污染问题的忽视,这些都不是一朝一夕之间能解决的问题。香港的噪声问题中,又以交通噪声最为严重,80%的香港人在不同程度上受到道路交通噪声的影响。该文介绍了香港交通噪声问题及其现行的交通噪声政策,并讨论了现行政策所遇到的问题,最后介绍了由香港声学学会提议的进一步的交通噪声控制策略。     

从中西道路交通差异谈建立和谐通行文化

本文从中西方各自不同的交通习惯和遂路理念,剖析它们的不同文化概念,从而揭示其在构建和谐交通中的重要性。     

高架复合道路交通噪声的动态模拟及特征分析

基于高架复合道路的噪声及其对周围环境的各种影响因素,结合声波的传递衰减建立动态的仿真模型。由此计算实时噪声的等效声级及统计声级;为取得高架复合道路一侧垂直面和水平面的声场分布,在模拟分析中,也考虑多车道、车速、交通量、声屏障高度、林带布置等各种因素影响。     

风机噪声及其控制

风机是一种量大而广的产品,遍及人们工作和生活的周围,由于它具有大的噪声而成为恶化劳动条件,污染生活环境的主要声源之一,因而日益广泛引起人们对风机噪声及其控制研究的重视,本文仅介绍国外该领域的发展情况.一、风机噪声产生机理风机噪声的基础研究是对噪声产生机理的了解和分析.图1表示了风机噪声产生机理的概况.研究风机叶片气动噪声的气动声学的基础是依赖于 M.J.Lighthill(52年),N.Curle(55年),J.E.Ffows Williams和D.L.Hawkins(69年)发展起来的声学模拟.在声学模     

空气泵的噪声与控制

在简述空气泵工作原理的基础上，分析了噪声产生的原因；并采取具体措施以控制噪声，通过对噪声声级的测量，验证了所用方法的有效性，达到减小振动、降低噪声的目的。     

列车噪声及其控制

铁路列车沿轨道运行形成流动噪声源。列车噪声可分为车内噪声和车外噪声;车内噪声对旅客和司乘人员形成干扰,列车向外界辐射噪声是影响城市市区和铁路沿线居民聚集区环境声质量的重要因素之一。这种影响和干扰的程度取决于当地线路每昼夜列车通过次数、列车运行速度、列车类型及其牵引吨位、线路等     

电动机噪声的有效控制

电动机的噪声主要由三部份组成:①电磁噪声;②机械噪声;③通风噪声。电磁噪声是由于转子的气隙磁通变化所产生的电磁力波,使定子铁心、机壳或转子的振动,由此产生的噪声;机械噪声是由轴承摩擦、机体运转不平     

铸造厂的噪声及其综合控制

铸造厂的机械设备,特别是铸造车间的振动落砂机和动力车间的大型空压机以及除尘风机,在运行中产生很高的噪声,对工人的身心健康及厂区的环境构成较大的威胁。 第二汽车制造厂铸造一厂的噪声源即属上述情况。现将铸造一厂的主要设备及其污染状     

工业噪声优化控制

工业噪声控制除应满足《工业企业噪声卫生标准》外，还应满足了《城市区域环境噪声标准》。本文主要讨论如何依据这两个标准测算设备降噪量；如何依据降噪量要求选择经济实用的降噪方法和噪声治理方案，以达到优化控制的目的。     

基于微观交通仿真的居住小区道路交通噪声研究

采用微观交通仿真对居住小区的道路交通噪声进行动态模拟研究。用微观交通仿真技术进行路网的建模及车辆的动态交通仿真,结合车辆噪声的排放模型以及噪声传播模型,考虑了噪声在建筑物间的反射和衍射,实现了对居住小区在路网用户均衡和非均衡条件下的交通噪声动态模拟,分析了新增道路穿越小区对小区噪声的影响,模拟了不同建筑物布局下居住小区交通噪声的声场分布。通过道路交通噪声的动态模拟不仅得到了小区噪声的等效连续声级,还掌握了其波动起伏特性。最后,进行了实地的交通与噪声监测,实测与模拟结果对比表明该方法精确可行。     

建筑施工现场环境监测与环境控制

本文对与施工现场环境问题密切相关的环境监测及环境控制两个概念的涵义进行了介绍,并对施工现场常见的固体废弃物、水质及大气（粉尘、废气）的环境监测与环境控制进行了概括,以期为今后施工现场建立健全环境控制模式提供参考。     

电梯噪声分析与控制

分析了电梯噪声产生的原因,提出了电梯噪声测试方法,进一步提出了控制电梯噪声措施以及具体实施的方法.实践表明这些措施和方法对降低电梯噪声对周边环境影响效果明显,为进一步研究电梯噪声问题奠定了基础.     

机械压力机的噪声及其控制

机械压力机的噪声属于工业噪声,机械工业部1980年10月修订的《单、双点压力机产品质量分等规定》中规定:合格品噪声≤90dB(A),优等品噪声≤87dB(A),一等品噪声≤88dB(A)。同时,我国《工业企业噪声卫生标准》中规定:新建工厂的噪声≤85dB(A),改建工厂的噪声≤90dB(A)。实际上,机械压力机在工作过程中产生的噪声一般为90～110dB(A),远超过上述规定。因而需要采取有效措施,对其噪声加以控制。     

工厂区域环境噪声分析及控制

对青岛三美电机有限公司厂界噪声超标的主要原因进行了分析 ,介绍了空压机房等声源的噪声污染机理 ,提出了相应的治理措施     

城市高架复合道路交通噪声垂直面声场研究

采用Cadna/A 软件研究高架复合路在不同路况条件下交通噪声垂直面声场的分布规律和建设高架路声屏障的降噪规律。高架桥使高架复合道路垂直面声场发生较大变化,由此需要研究高架桥对不同路况交通噪声垂直面声场分布的影响规律。国内在高架路上建设大量声屏障,但在很多情况下,这种声屏障的降噪效果并不理想。为了研究产生这种现象的原因,计算并分析不同路况下建设高架路声屏障的降噪效果,提出可以根据不同路况来决定是否应建造声屏障,以避免建造无效声屏障造成的浪费。