基于LTC4151的汽车过载监控电源接口设计

介绍了一款具备输出功率监控的汽车电源接口的设计.设计中采用了宽范围、高直流电压输入的专用功率检测芯片LTC4151作为功率采集核心部件,在微控制器的管理下对输出功率测量、判断并作出报警处理.详细介绍了接口的硬件及软件设计.该设计很好的解决了汽车电源复杂环境的监控问题,电路简洁,可靠性高.     

基于Z源的Sepic直流变换器研究

提出了一种带Z源的Sepic直流变换电路,分析了其工作过程,对调压机理进行了理论推导,并与传统Sepic电路做了对比。该电路在开关导通比〈0.5时就能实现升降压功能,仿真和实验结果证实了电路的有效性.     

基于DSP+CPLD的多路PWM发生器的设计

随着多电平技术的发展,开关数量急剧增加,对于超过三电平的电路结构,现有的嵌入式处理器本身提供的PWM通道显然不够用,而CPLD具有I/O口多、设计灵活、规模大和速度快的优点,为此本文采用DSP+CPLD方式,设计了多电平变换器用脉冲发生嚣实现方案,详细介绍了方案设计方法和特点,并给出了部分实验结果.     

基于TOP243Y的多路输出开关电源设计

介绍了一种采用TOP243Y芯片设计的多路输出反激式开关电源。给出了开关电源各部分（包括输入整流滤波电路、功率变换电路、输出滤波电路和反馈电路）设计的详细过程,以及关键元器件的选择方法,并简要介绍了开关电源设计中的一些电磁兼容考虑。最后给出了不同情况下（不同的输入电压或负载）的实验数据和相关的实验波形。     

基于神经网络的四分之波长微带阻抗变换器设计

提出了一种利用神经网络设计四分之波长微带阻抗变换器的新方法.由于神经网络具有精度高、速度快等特性,因此,该设计方法具有精确、可靠、省时的优点.以阻抗变换器的长度和工作频率作为输入样本,以回波损耗作为输出样本,进行神经网络建模,并利用该模型完成阻抗变换器的设计,最后将仿真结果和用ADS(Advanced Design System)测量所得结果进行了对比,证明该方法切实可行.     

基于同步整流Buck变换器的高精度数控电源设计

设计一款基于同步整流Buck变换器的高精度数控电源,通过引入单电源差分采样、滤波电容快速放电电路以及改进型PID算法,该方案能够在一定程度上提高数控电源的输出精度和动态响应。通过对该方案的理论分析和实验验证,证明使用该方案的数控电源各项指标均有显著提高,对数控电源的研究具有积极意义。     

丝杠螺母驱动平行四杆升降机构的设计与分析

在阐述了牙科用椅传动机构传动特点的基础上,对升降机构进行了相关的分析研究与综合,计算得出了升降机构推程力的数值,确定了传动机构各部件的尺寸参数,校核了丝杠螺母机构的自锁性能．依据确定的传动参数对丝杠的强度性能、螺纹的强度性能、丝杠螺母机构的稳定性进行了验算,从而设计出了满足机构要求的丝杠螺母机构,此外对其传动效率进行了计算,为升降机构的设计提供了理论依据,并对驱动系统的选型具有一定的参孝价值．     

基于微功耗同步DC／DC转换器的WSN节点电源模块设计

介绍了一种无线传感器网络节点的电源管理模块．该模块可以针对锂电池的宽电压输入进行DC／DC转换,采用同步降压一升压转换结构,实现额定电压输出．分析节点不同模块的工作特性,采用不同的微功耗同步降压-升压DC／DC转换器进行设计,并给出了具体的元器件选型方案．经实验测试和实际应用,该模块的转换效率可达85％以上,有效地提高电池的使用效率和节点能量利用率．特别是该模块符合便携式设备的需要,利于该模块与其他产品的结合,具有良好的通用性和扩展性．     

基于FPGA的Buck变换器的研究与设计

与传统的模拟控制相比,提出了一种基于BuckDC—DC变换器的电流滞环数字控制方法,通过数控芯片计算、处理采样得到的瞬时电压、电流值,将电感电流稳定在一定的滞环范围内,达到稳定输出电压的效果。分析了负载突变时电路的动态响应,给出了主电路器件参数的选择和设计方法,并制作了一台以FPGA芯片为控制核心的智能数控开关电源,验证了控制方法的可行性和理论分析的正确性。     

基于ARM处理器四路E1收发器的设计

E1是现有通信网中广泛使用的一种接口 ,针对只能提供 2 Mb/ s的带宽 ,设计了把四路 E1集成到一个板卡中 ,提供 8Mb/ s带宽的四路 E1收发器 ,由于所处理的信息量增加 ,采用了 ARM处理器和实时操作系统。介绍了 ARM体系结构和收发器应用环境数字环路系统 ,着重阐述了四路 E1收发器的硬件设计 ,分析了四路 E1收发器运行过程中软件部分所要解决的问题 ,提出了解决的方法并给出软件实现 ,系统达到了四路 E1链路参数的要求     

Rapidly transient response with the flexible mode and high-efficiency buck-boost converter

A novel current sensing technique with a rapidly transient and flexible mode buck-boost converter is presented. The converter can work in an appropriate mode according to the input voltage (V_IN) and inductor current (I_L), with smooth transition and flexible working modes achieved. The average current sensing (AVCS) circuit has an accurate measurement of I_L. The transient response time is also decreased. The current sensing converter is implemented in the Silterra 0.18μm COMS process. Experimental results show 95％ peak efficiency at an output current 1A with 4.2V V_IN, so that the converter can extend the battery life. The output transient with the load current altering from 0 to 2A is 6mV and the recovery time is 60μs.     

基于CFD的液力变矩器导轮优化设计

基于CAD-CFD,分析影响液力变矩器整体性能的因素并进行优化。首先使用BladeGen对液力变矩器进行参数化造型,基于CFX软件对不同速比工况进行计算,统计液力变矩器性能变化曲线并与试验对比。分析导轮能头分布特点,并根据流场分布对导轮进行结构优化,使内、外环上导轮翼型结构分别适应不同的速比工况,最终实现对低速比工况时导轮能头损失的优化,优化后涡轮输出力矩增量最大达到175.36 N·m,液力变矩器在0速比工况下变矩比增加0.344,效率在0.274速比工况下增加2.95%。     

基于DSPs应用系统的ADC设计

在介绍TLC5 5 10高速A D转换器的结构及工作原理的基础上 ,分析了高速DSPs(数字信号处理器 )应用系统设计中的A D转换接口问题 ,并特别就DSPs与ADC芯片的运行速度匹配问题及应用系统的软、硬件设计进行了论述 .     

基于风格化的雨衣设计分析

雨衣作为功能性服装的代表,其设计手法在不断更新与进步,风格化为雨衣的生产设计提供了更多选择.通过对现代雨衣设计的缺陷分析和风格化内涵的阐述,总结出风格化在产品设计中的表现形式、设计特征及与雨衣设计的联系;基于风格化的特征及表现形式,探讨现代雨衣设计在面料、色彩和造型中风格化的形成途径,对风格化雨衣设计的三个元素进行举例...     

利用包钢转炉渣制备微晶玻璃的实验研究

以包钢转炉渣为主要原料,采用熔融法制备了钢渣微晶玻璃.采用DSC,XRD,SEM等分析手段研究了基础玻璃的析晶行为和微晶玻璃的微观结构.结果表明,实验制备的玻璃陶瓷主晶相为普通辉石,晶粒形貌为颗粒状,晶粒的尺寸约为0.2μm,制品具有较好的力学性能,抗弯强度可以达到254 MPa.     

基于J2EE体系的实例分析设计

随着Internet的日益普及,基于J2EE平台的电子商务系统变得越来越流行。本文结合具体项目开发实例—网上电器城系统项目,对J2EE基于组件体系结构的开发平台特性如创建EJB组件、创建web组件、部署应用程序等进行了具体的阐述。结果表明,J2EE技术可使整个系统各个层次责任明确而且独立,系统的可扩展性好,并且软件有着良好的跨平台操作等优点。     

浮地模式AC宽工作电压范围的爆闪式信号灯设计

设计了一种基于浮地工作模式的爆闪灯,该爆闪灯采用MK6A11P单片机控制,通过专用芯片HV9910组成浮地模式的Boost变换器给浮地电容充电,并由分压电阻检测浮地电容的电压,以此控制PWMD端的电位实现对频闪管的控制.实验证明,这种爆闪灯可在40～250 V的宽电压范围内稳定工作,且因具有结构简单、成本低廉的优点,有望替代现有在48、110、220 V电压下工作的同类产品.