基于信息系统通信控制机的设计与实现

信息化背景下,部队信息系统能否实现互通互联,完善信息共享渠道,直接关系着整体作战能力.对此,本文提出了一种针对信息系统的通信控制机,从其功能需求、结构构成、硬件及软件设计等方面进行了讨论,并就其具体的应用模式进行了分析.     

基于信息系统的通信控制机的设计与实现

综合运用硬件集成技术、软件工程技术与EDSL技术,按照一体化、构件化、小型化的原则,设计并实现能够适应复杂环境需要的通信控制机.通信控制机的研制不仅能够解决当前缺少便携式数字通信和网络通信手段的问题,而且也能为企业进行发展战略、信息流程提供有效手段.     

用80C196实现的通信控制机

本文介绍我们最近研制成功的、用８０Ｃ１９６实现的通信控制机系统。该通控机是针对特殊的应用要求而设计的，它集有线、无线、数传、话传于一身，且能做到－无线自动切换，传输路由的自动选择，自身故障的诊断，关键用户电话的跟踪转移等。是一种功能较齐全，兼容状况良好的通信控制设备。     

指挥系统通信控制机自动测试诊断设备的研究

通信控制机是自动化指挥系统中的重要通信设备,技术密集,战损和出现故障的几率非常大。根据其测试需求,采用建模与仿真测试技术和基于专家系统的故障诊断方法,自行设计一体化便携式机箱,运用PXI总线和电路模块,组建自动化测试诊断设备。该检测设备对通信控制机通信能力、交换能力等性能指标进行检测。通过开关、电缆等附件将硬件电路匹配到所测试单元板接口的方式,并运行相应测试程序,完成通信控制机的性能测试、故障诊断,实现对通信控制机的快速检测和故障准确定位。其软硬件采用模块化设计,可用于多种型号的自动化指挥系统和民用通信控制设备的测试诊断。     

可重构交通信号控制机的设计

为了解决国内很多城市日益拥堵的交通状态,发展适合国情的信号控制机成为迫切要求.文章设计的信号控制机首次将32位处理器和uclinux操作系统应用到智能交通领域,建立了一种开放式的软硬件体系,采用可重构方法,可以支持五种交通控制算法.     

通信与信息系统建模技术探讨

通信与信息系统开发过程中,重要步骤之一为建模,建模后,可使原本复杂的系统设计工作变得简化,并呈现出系统"蓝图".建立系统模型时,采用的技术即为建模技术,而使用的建模技术直接影响建模质量,必须要慎重的选择,以提升系统稳定性与质量,满足用户需求.基于此,本文介绍了两种建模技术,并分析了二者在信息分发管理系统建模中的优缺点.     

通信部队指挥在指挥信息系统中的应用

本文首先简单分析了通信部队对指挥信息系统的应用现状,阐述了指挥信息系统应用存在诸多弊端,并就如果提高通信部队对指挥信息系统的应用效果,提高整体作战能力提出了相关建议。     

关于GIS技术的测绘管理信息系统的设计研究

人类的活动75%都与地理位置有关,随着时代的发展,土地都逐渐地利用了起来。人类精心地为城市作规划,加快经济建设。但随着经济的迅速发展,带来的不仅是高收入,同时也带来了交通运输和环境方面的问题。地球只有一个,人类赖以生存的家园只有一个,不能一味地索取,人们要关爱我们的母亲——地球。人类要发展,也必须解决发展带来的问题。首先就要合理地利用土地,科学地对资源进行评价与管理。GIS(地理信息系统)的测绘管理信息系统对土地利用有很重要的作用。通过GIS(地理信息系统)的测绘管理信息系统和卫星遥感技术的结合,可以进行全球监测,时刻观察全球变化。GIS(地理信息系统)的测绘管理信息系统还可以收集、处理、管理、分析地理空间数据,这对合理利用土地有很重要的作用。除此之外,GIS(地理信息系统)的测绘管理信息系统对环境监测、经济建设、城市规划、交通运输等方面也有很重要的作用。     

移动信息系统应急通信传输模式

本文阐述了一种移动信息系统应急通信传输模式,通过对这种传输模式的分析,满足了日益增长的应急通信需求的同时,有效的降低了成本。     

海上维权军地协同信息系统设计研究

海上维权斗争形势日趋严峻,军地联合海上维权逐渐常态化,军地协同通信成为制约军地海上协同行动的重要影响因素之一。为解决网系构建、信息融合等问题,从构建军地联合海上维权协同信息系统需求分析出发,根据信息系统保障对象,对系统组成进行设计并分析了系统功能、系统连接关系和信息关系,为系统的实际构建提供了一定的借鉴。     

基于DSP的48路交通信号控制机的设计

交通信号控制机(简称信号机),对减轻交警工作强度和维护交通安全畅通起着举足轻重的作用.为保证交通运行效率,信号机应采用多时段定时控制方式,同时应由单一方案单一路口控制转变成多方案多路口控制.为此,信号机应该在保证交通正常运行情况下,能够灵活配置和设定各种配时方案及配时库等信息.文中提出了一种基于DSP的交通信号控制机的实现方法,同时给出了具体的硬件、软件设计.     

浅谈基于指挥信息系统的通信部队指挥应用

当前我国现代科学技术水平持续进步,信息化技术为各个领域的发展进步提供了专业技术的支持,其中指挥信息系统作为军事信息系统已经在全军得到应用,以往的树状化指挥模式已经转变成为网络状指挥模式.但与此同时应当引起注意的是,指挥信息系统在通信部队的应用当中尚且存在一定问题以及不足之处,基于这一情况,本文针对指挥信息系统在通信部队建设中的应用策略进行分析,认为要加强数据融合,制定统一化标准,推动信息系统全面普及应用.     

浅析地铁乘客信息系统的车地通信技术

交通行业在近年来发展迅速,在人口密集的城市,地铁成了最好的选择,快捷、方便、实惠的特点决定了地铁受欢迎的程度,地铁的正常运营对于城市的和谐发展有很重大的意义.在地铁中运用乘客信息系统在很大程度上保证了地铁的正常运行,尤其是在发生灾害的情况时,地铁工作人员能够在第一时间内发现情况,并针对情况采取补救措施.     

楼宇信息系统的设计与实现

楼宇信息系统一套以单体楼为最小颗粒度,对移动网络覆盖、固网通信覆盖能力、市场相关信息及其它运营商竞争信息进行描述和展现的信息系统。该系统采用标准数字地图,并将每个楼的单体楼块在地图上展现。系统不仅可提供可视化、图形化的楼宇资源展示查询能力,还可提供基于行政区划、分公司、分局、网格的通信能力的展现,对掌握重要楼宇的资源信息,指导滚动规划有着重要的意义。     

信息系统最低限度通信技术应用探讨

在常用通信手段因种种原因造成中断的紧急时刻,最低限度通信对于保障作战任务的顺利进行起到不可替代的作用。在介绍外军最低限度通信系统应用的基础上,梳理了最低限度通信的技术特点,组成最低限度通信系统的各类手段以及它们的组网应用。重点研究在军事信息系统建设过程中,适应最低限度通信信道的最简报文编解码技术,深入分析比特指挥报文编解码技术,包括报文字典和数据元素字典的建立与表示以及其软件组成。     

具有无线寻呼通信接口的关联式交通信号控制机的设计

分析了交通控制系统目前的现状及不足,并提出了一种科学且经济实用的解决方法。