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当今随着各种人机系统的自动化程度越来越高,系统的硬件可靠性和软件可靠性在不断提高,但不管自动化程度多高,系统的控制监督维护都离不开人,同时系统高度自动化带来了高复杂化,对人提出了更高要求。换言之,人的失误会因此而增加,人的可靠性在下降。众多的重大事故证明,人的失误已经成为继技术失误之后的另一重要因素。研究复杂人机系统中的人误越来越受到人们的重视,对于提高复杂人机系统的安全性和可靠性是极其有益的,特别是对于如核电站、航天等重大工程项目以及采矿、金融、交通特别是民用航空和军事系统等更是成败攸关的。因此对于这些复杂人机系统中人因失误的分析和控制进行探讨,在理论上和实用上都是很有意义的。 相似文献
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