以学生需求为导向的自学型课程建设研究

自学型课程是北京工业大学适应现代教育理念更新,探索新型教学模式,培养学生自学能力的尝试。以2014级交通实验班学生和非实验班学生为对象,开展交通实验班自学型课程需求调查与分析,结合北京工业大学已开设的自学型课程授课模式及效果调查分析结果,考虑交通工程实验班学生需求,分析并探讨北京工业大学城市交通学院交通工程实验班自学型课程设置。结果表明,自学型课程的合理设置可以满足交通实验班学生的需求,并提高交通工程实验班学生的专业技能。     

接地和维护

本文主要描述接地和维护在广播电视发射机房设备中的应用情况。     

桥面典型车辆气动特性及车辆间挡风效应的数值模拟研究

强风不仅是大跨度桥梁设计的控制性因素,同时也会影响到桥上车辆运行的安全,车辆气动特性是研究车辆行驶安全性的前提。基于计算流体动力学（CFD）仿真平台,模拟计算了汽车工业研究协会（MIRA）小车和重型卡车典型车辆在横风作用下的气动特性,分析研究了典型车辆分别位于桥面上不同车道位置时车辆气动力系数随风偏角的变化情况;进一步模拟计算了重型卡车与小车之间的挡风效应,研究了车辆间相对位置对车辆挡风效应的影响。计算结果表明：不同车型以及不同的桥梁车道位置对车辆气动力均有不同程度的影响;重型卡车对MIRA小车有明显的挡风效应,MIRA小车气动力随着车辆间相对位置变化显著,重型卡车气动力也有一定改变。     

稳定板对带式输送机边主梁斜拉桥涡振性能影响机理的研究

为研究稳定板对桥面安装带式输送机的边主梁斜拉桥涡振(vortex inducedvibration, VIV)性能影响的机理,通过节段模型测压试验获取边主梁表面压力时程,综合对比分析不同稳定板工况下断面脉动压力系数均值、标准差、功率谱、局部与总体气动力的相关性,并揭示下稳定板对边主梁桥的抑振机理。研究发现：该类型主梁竖弯涡激共振发生的原因为上表面前部分离与再附区域强烈的压力脉动,下表面前部气动力与总体气动力的强相关性及后部具有明显相关性的强烈的压力脉动;梁底布置一道稳定板能显著降低断面压力脉动,布置两道稳定板断面压力脉动进一步降低,从而大幅抑制涡振;梁底布置三道稳定板促进了气流在下游风嘴处的再附,断面压力脉动被大幅削弱,局部气动力与总体气动力相关性被显著破坏,从而有效抑制涡振。     

斜拉桥在地震与列车荷载同时作用下的动力响应分析

为探讨在地震荷载作用下斜拉桥-列车系统的动力响应行为,运用桥梁结构动力学与车辆动力学的理论方法,通过车-桥耦合系统在地震动和轨道不平顺激励下的振动分析模型及相应的仿真计算程序,以跨越长江的武汉天兴洲公铁两用斜拉桥方案为研究对象,对在典型地震波激励下列车过桥的全过程进行了模拟。结果表明,地震对斜拉桥上运行列车的安全性有重要影响。     

基于VBA的矿山设备管理信息系统开发及应用

经过长时间的研究发现,传统的矿山设备管理信息系统的响应时间较长,严重的影响了信息管理的效率,为了解决此类问题基于VBA开发环境对系统进行改进。从硬件与软件两个方面进行开发,硬件部分使用扫描设备采集矿山设备的基本信息,而软件开发主要使用数据库实现四个管理功能模块。经过对该信息管理系统的测试,发现传统管理系统的平均响应时间为0.18秒,而开发的信息系统的平均响应时间为0.069秒,一定程度上提升了响应速度,进而提升管理效率。     

横风下车桥系统气动特性的风洞试验研究

为考虑车辆和桥梁的相互气动影响,利用研制的测试装置,测试了不同工况下车辆和桥梁的气动力系数,讨论了风场的紊流特性、风速、前后车辆干扰、车辆横向距离对车辆气动力系数的影响以及车辆对桥梁静三分力系数的影响;通过分析研究车辆和桥梁表面压力测试结果,探究了车辆和桥梁气动特性发生变化的原因,验证了测试数据的准确可靠性。研究结果表明:风场的紊流特性、前后车辆干扰以及车辆横向距离对车辆气动力系数有较大的影响,而风速对其基本没有影响;另外,桥梁静三分力系数受车辆的影响也比较大。     

基于三维激光扫描技术的高陡边坡计量方法

河南省前坪水库工程坝高90.30 m,坝型为粘土心墙砂砾石坝,右坝肩边坡高陡,平均坡度在70°以上,局部反倾,基岩大多裸露,植被稀少,开挖高度近百米,施工测量人员无法到达高陡的岩体表面,使用传统截面方法的原始地形测量,测量精度和测量员的人身安全无法得到保证。利用三维激光扫描技术测量右岸高陡斜率,并与传统断面法、步阶法进行比较,结果显示:基于三维激光扫描技术的高边坡测量计量方法计算结果准确、高效、安全,可作为右岸边坡的计量依据和参考,也为国内外类似大型水利水电工程高陡岸坡的测量计量方法提供参考和借鉴。     

基于循环经济的毛竹产业链设计

为改变我国毛竹产业高消耗、低效率、粗放型经营的现状,以循环经济理念为指导,对毛竹产业进行了产业链设计.产业链以毛竹资源的深加工为主线,构建了从毛竹林培育、鲜笋加工到毛竹全株利用的产业体系,形成了多层次的产品结构;设计了一条生产竹叶黄酮的清洁工艺,对竹炭生产中产生的余热进行了合理的利用,并对各生产流程中的部分环节进行了工艺的选择;通过笋竹两用林、笋制品厂、竹叶黄酮厂、竹材人造板厂、竹炭厂、手工厂和饲料厂之间物质交换、能量和水的高效利用,基本实现了物质和能量的闭路循环.所设计的产业链低消耗、低排放、高效率,是一种毛竹产业可持续发展的模式.     

JZN_11碱性无氰镀锌工艺的开发及应用

以电镀理论为依据,采用化学和电化学方法设计开发了JZN_11高性能环保碱性镀锌添加剂工艺。该工艺的主要创新和研究成果体现在赫尔槽试验0.1 A电流时哈氏片全光亮,6 A电流时仅有0.5 cm左右的烧焦,电流密度相差20倍时厚度比小于1.6,操作温度可达52℃,镀层镜面光亮细致,结合力好,分散能力高于82%,深镀能力好,阴极电流效率在65%～90%,单剂添加,操作简单,性价比高,符合了电镀清洁生产要求,可在生产中应用。另外,通过电镀试验比较了该工艺与传统DPE型及美国某进口品牌组合添加剂的电镀效果。