激光熔覆TiC增强FeAl金属间化合物基复合材料涂层磨损性研究

利用激光熔覆技术在1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢表面制得了以TiC为增强相、以FeAl 金属间化合物为基体的耐磨复合材料涂层，研究了激光熔覆。FiC／FeAl复合材料涂层在干滑动磨损条件下的耐磨性能及磨损机制。结果表明：随着载荷和滑动速率的增加，TiC／FeAl金属间化合物基复合材料涂层的磨损速率增加，其磨损机制随着载荷的增加逐渐由磨料磨损向粘着磨损转变；激光熔覆层中TiC体积分数的增加，一方面提高了涂层的磨料磨损抗力，另一方面降低了熔覆层表面与对磨材料之间的粘着倾向，提高了TiC／FeAl涂层的滑动磨损性能。激光熔覆TiC/FeAl金属间化合物基复合材料涂层具有优异的耐磨性能并随TiC体积分数的增加而提高。     

杭州湾跨海大桥钢管桩的涂层防护

杭州湾跨海大桥采用钢管桩沉桩基础。钢管桩的腐蚀问题采用涂层加阴极保护的防护体系,其中涂层部分采用单层/双层/三层重防腐环氧粉末喷涂防护方案解决。介绍了三种涂层结构及其用途。     

风力发电机塔架的涂装

按照设计要求制备用于风力发电机塔架的防腐蚀配套涂料,塔架的筒体内部涂层由环氧树脂聚酰胺富锌底漆和环氧树脂聚酰胺云母氧化铁中涂漆组成,筒体外部涂层由环氧树脂聚酰胺富锌底漆、环氧树脂聚酰胺云母氧化铁中涂漆和丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆组成。该涂料体系的防腐涂层可常温固化,厚度达到275μm,防腐蚀寿命可达20年之久,其防腐效果、耐冲击性和耐候性良好。文章同时讨论了涂装工艺过程中易出现的问题及解决办法。     

水性聚氨酯材料配方设计技巧

介绍了优选法的0.618法和分数法,对其进行改进创新和原理证明,并应用于生产涂料配方设计中。     

换热器表面预处理及防腐工艺

石化换热器许多设备都由碳钢制作,需要涂镀渗防腐,为保证防腐层质量,需要进行严格的表面预处理。概述了机械与化学表面预处理及相关的防腐工艺。     

Kynar—500涂装工艺与涂层性能研究

介绍了Kynar－500涂料的涂装工艺，并对涂层的性能作了试验与分析。     

复合高稳定性固态二氧化氯释放剂的研究

目前中国市场上固态二氧化氯释放剂技术不成熟，产品多为二元包装或伪一元包装，给使用和储存带来很多不便。为解决这个问题，采取亚氯酸钠为释放剂主成分，辅以复合无机盐活化剂，借助小丸包衣技术，制备了一元化、高纯、高稳定性固态二氧化氯释放剂。     

电磁屏蔽涂料的发展现状及趋势

电子产品的日益普及使得电磁干扰成为一个突出问题,应用电磁屏蔽涂料是消除电磁干扰简单而有效的方法,本文介绍了电磁屏蔽涂料的组成、效能评价方法、技术思想、存在的问题以及发展趋势。复合型以及水性屏蔽涂料具有广阔的研发前景,高效能、宽频带、寿命长的电磁屏蔽涂料将会受到市场欢迎。     

聚氨酯防水涂料及其市场发展概况

聚氨酯防水涂料是当今最有效的柔性防水材料之一，介绍了聚氨酯防水涂料的发展状况，并对其市场前景进行了展望。     

粉末涂料涂装工艺(Ⅰ)

介绍了粉末涂料的几种涂装方法及其原理、特点、应用范围和进展情况，重点介绍了静电粉末涂装方法。