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基于AFDEX的轮毂热锻成形工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高材料利用率和成形效率,采用闭式无飞边热锻成形工艺,应用有限元AFDEX软件对汽车轮毂热锻三工步成形过程进行了有限元模拟,得到了等效应变分布、金属流动、载荷-时间曲线、金属流线等结果,根据模拟结果的分析,设计了轮毂成形的模具结构,并通过工艺试验得到了成形零件。通过对试验零件的成形载荷、零件尺寸、金属流线的分析发现,试验零件尺寸满足要求、成形良好、无明显缺陷,与有限元模拟结果基本一致,证明了AFDEX数值模拟的可靠性及成形工艺的可行性。  相似文献   
2.
基于锻造工业决策的复杂性和工厂激烈的竞争现状,迫切需要提出一种新的机制来实现各个层级之间信息流的协作和优化。本文分析了具备集成化决策机制的信息系统的实施难点,针对标准化和信息在不同层级之间的流通,结合当前锻造工厂的生产需求提出了一种基于ANSI/ISA95标准模型搭建的工厂模型,包括层次模型、功能数据流模型和对象模型,提高了信息的互通性、协作性、重复利用性,优化了工厂的系统全局决策,为数字化锻造工厂集成化部署提供了基础框架。  相似文献   
3.
通过对42CrMo钢转向节锻件宏观结构分析和裂纹区域微观组织分析,结合锻造、淬火工艺的数值模拟,研究了淬火裂纹产生的原因。结果表明,转向节形状复杂,截面变化剧烈,淬火时易在单枝与高耳结合部位产生应力集中,且该处的结构尺寸处于危险敏感尺寸范围内,导致更容易形成横向裂纹。同时金属流线方向与单枝长度方向平行并存在沿金属流线方向的夹杂,导致纵向力学性能低,易产生纵向裂纹。  相似文献   
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