理想弹塑性材料弯曲回弹分析及回弹弯矩计算

分析了弯曲回弹应力应变变化过程,推导了矩形截面杆回弹弯矩、回弹曲率的计算公式（14）、（11）;发现经典纯弯曲理论确定回弹弯矩的方法与公式（14）比较存在较大理论误差。     

医用棉签机梳棉棘辊的设计与研究

本文介绍了医用小型棉签机（专利号：９２２１２４２４．８）核心部件梳棉棘辊的研制过程。研究表明：棘辊圆周上螺旋线数和转速是决定梳棉质量的关键因素。螺旋线数太多或太少均会出现返花现象，转速太低会出现缠绕现象。文中给出了螺旋线数的计算方法及转速的确定方法。     

连铸快台维修台结晶器振动检测系统改造

针对连铸快台维修台结晶器振动检测系统装置存在的问题进行了改造,改造后系统装置运行平衡,功能得到完善,测试数据准确可靠。维修检测水平提高后,维修质量得到改善,快台在生产使用中寿命延长,维修时间减少,设备事故率降低,漏钢减少,为高效连铸创造了条件。     

攀钢模铸绝热保温覆盖剂的研制

针对攀钢炼钢厂模铸铝型发热剂价格高的问题，研制了一种新型价廉的绝热保温覆盖剂取代铝型发热剂。对钢锭帽部传热过程，防缩孔作用机理及防缩剂的性能进行了探讨。经几年生产使用证明。覆盖剂保温效果与铝型发热剂相当，钢质量符合现代标准要求。     

确定卡环嵌入式接口线切割轨迹的画法几何方法研究

提出了确定嵌入式三维接口线切割轨迹的画法几何方法.在AutoCAD软件环境下,建立卡环的几何模型,用三视图和画法几何方法优化线切割平面,用电脑扫描的方法测量线切割平面的位置和角度尺寸.研究表明,对于Φ100卡环,保证完全根切、不留残余根高的线切割平面P1最大偏角是35°,清根距离为3.25mm;保证凹端上部强度的最小偏角是24°,清根距离为3.69mm;线切割平面P1的偏角应该在24°～35°之间.虚拟加工绝对误差小于0.02mm,相对误差小于0.6%,可以在线切割加工中应用.     

基于CAD技术的调质钢亚温淬火工艺

介绍基于CAD技术的调质钢亚温淬火工艺参数的确定原理 ,根据钢的化学成分及有关参数 ,利用热处理中的临界点数学模型 ,计算出各临界点的数值 ,并由此确定出钢的亚温淬火加热温度和回火温度 ,同时根据钢的淬透性数学模型计算出钢的淬透性数值 ,以此来判断此亚温淬火工艺是否可行。对 40Cr钢齿轮轴套进行亚温淬火试验研究 ,结果表明 ,利用CAD技术设计调质钢的亚温淬火工艺切实可行     

车身覆盖件3维激光切割的特殊工艺处理

为了研究车身覆盖件3维激光切割的工艺技术特性,采用3维5轴联动激光切割装备以及自动编程软件PEPS Pentacut分析了车身覆盖件3维激光切割的特殊工艺,提出了切割过程中特殊工艺的处理方法并通过切割试验进行了验证.结果表明,在实际的3维激光切割过程中,针对碰撞问题,通过添加工艺点,调整切割头方向,使其偏离法线方向一个角度便可消除;针对过烧缺陷,通过修改工艺点法线的方向和密集程度、采用脉冲激光或采用空气作为辅助气体等措施可以有效避免;针对变形难题,通过均布夹钳或修改程序等方法可有效解决.兼顾切割质量和效率,应在穿孔、上下坡及转角的轨迹段采用脉冲激光,在平缓轨迹段采用连续激光.采用3维激光切割技术取代传统工艺的修边模和冲孔模进行车身覆盖件的加工,可以大幅度地降低成本,缩短新车型的研发周期,具有良好的经济价值和应用前景.     

全自动轻油燃烧机的设计与分析

全自动轻油燃烧机技术是现代燃烧应用领域的发展方向之一。介绍了全自动轻油燃烧机的结构及其技术特点,给出了全自动轻油燃烧机燃烧头部件、燃油系统、空气系统及控制系统的一般设计方法,并对其设计进行了分析。     

直喷式发动机喷雾模型研究进展

雾化是在点火之前喷射燃油与环境因素发生复杂的物理作用的结果。本文从雾化过程喷嘴内流动、射流破裂、油团破裂、油滴蒸发四个阶段着手,在考虑到雾化过程中所伴随的减速、变形、扩散、缸壁油膜形成、油滴之间碰撞以及油滴与缸壁碰撞等物理现象基础上,综合对比了国际上近年来用实验分析方法所建立的各种相应计算模型的特点、应用情况及不足。分析了选择子模型组合并集成在计算模型(KIVA)中对缸内喷射对象的雾化过程模拟的可行性。最后结合计算机技术的发展指出了雾化过程模拟发展趋势。     

内燃机缸内复杂空间三维动态网格生成技术

将组合网格拆解为静态和动态2个区域,提出了在活塞和气门运动方向上拉伸和压缩网格空间的算法．实验结果表明：3D动态网格可以应用于内燃机缸内工作过程数值模拟．