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环境保护地理信息系统的设计 总被引:8,自引:0,他引:8
本文主要介绍基于计算机网络的通用型环境保护地理信息系统的功能和实现方法。 相似文献
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针对传统人脸识别门禁中识别率不高的情况,设计了一种具有环境针对性的可靠人脸识别网络,采用卷积神经网络技术和基于TCP/IP的云应用技术,对人脸识别过程中的人脸提取进行了改进,采用了先进的MTCNN模型,实验结果表明,在2代和10代训练后识别结果收敛效果不明显,存在较大梯度,20代时训练后结果收敛,准确率逼近100%,loss值也逼近0%,表明20代训练模型确实已经完全收敛,且训练的拟合速度适中,既没有出现过快或者梯度消失的现象,也没有出现过慢或者不收敛甚至反升的情况,可以说模型的学习率也已经取到最佳效果。经工程测试,该系统具有更高的识别准确性和注册兼容性,可以满足小区、公司等人员数量不多且较为固定的场所的应用需求。 相似文献
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现代人类滞留室内时间超过生命周期的90%,温度是影响室内环境舒适度的一个重要指标,对滞留人员的身体健康和工作效率有着很大影响。敷设无线传感器网络实时获取室内温度是一种有效、可靠的方法,但是传感节点的部署问题一直是研究的热点和难点。针对室内复杂环境下传感节点随机布置可能导致的初始化偏差问题,提出了一种基于温度空间分布规律的传感节点部署方法,以流体力学仿真结果为依据,结合节点测量数据,动态预测节点放置位置。实测结果表明,在保证精确度以及区域测量全覆盖的前提下,方法获取最少节点数量及其部署位置。结果可以为温度传感节点的初始化敷设提供理论依据,也可以为其他物理量的测量提供方法。 相似文献
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相关统计结果表明,截至2016年底,我国机动车保有量已达2.9亿辆,且保持年均3%的高速增长,其结果是全国室内停车场数量的快速增长。但是,复杂的室内建筑结构环境,使得传统的GPS性能急剧下降,不能很好满足当前停车场导航的需求,大大降低了现有停车场的运营效率。研究设计了一种基于iBeacon的地下停车场导航导航系统,测试结果表明,系统平均定位误差为1.66米,持续导航时定位误差在1.5至2米之间概率为85.3%,系统为有效解决室内停车场的寻车导航问题提供了一种良好的解决方案。 相似文献
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研制了一种实用的微机工程数据库系统。它采用层次—关系混合模型,能支持设计版本、复杂关系及数据字典等。并用高级语言FORTRAN实现了工程数据库系统与应用程序的接口。目前,这一工程数据库系统已成功地用于液压挖掘机一体化智能CAD系统的动态数据管理,解决了CAD系统中各模块的数据共享问题。 相似文献
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