基于正交分析的空气幕特征参数设置研究

为了研究空气幕不同参数设置对烟气控制的影响,利用FDS软件,以沈阳市某地铁站为原型,建立了火灾烟气运动模型。运用正交设计的方法分析空气幕射流速度、射流角度、射流厚度及射流气体含湿量四个因素影响空气幕防烟效果的主次关系,得出了最佳模式的空气幕参数设置组合,并给出实际工程中空气幕的建议设置参数。最后,通过与挡烟垂壁的控烟效果对比,得到空气幕可以对烟气进行高效控制的结论。     

供热管网堵塞故障的诊断分析

本文根据基本信息数据库和故障专家数据库作为基本依托,利用matlab软件进行编程模拟,得到供热管网的循环水泵、节点、管段和热用户在堵塞故障下的流量、压力等的变化规律,最终提出故障诊断方法,对故障进行维修处理。     

TPEE与带动板的楔形机构组合式缓冲器能量吸收率研究

为提高缓冲器的能量吸收率,发明了一种TPEE与带动板的楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE元件缓冲器的静压实验获得力和位移关系曲线,应用运动学基本原理,对这种新型缓冲器主要元件的受力、位移、摩擦损耗和作功进行分析,在此基础上给出缓冲器吸收率的计算方法和主要公式,并针对某一应用工况给出算例.结果表明,新型组合式缓冲器的效率...     

异质信息网络分析与应用综述

实际系统往往由大量类型各异、彼此交互的组件构成.目前,大多数工作将这些交互系统建模为同质信息网络,并未考虑不同类型对象的复杂异质交互关系,因而造成大量信息损失.近年来,越来越多的研究者将这些交互数据建模为由不同类型节点和边构成的异质信息网络,从而利用网络中全面的结构信息和丰富的语义信息进行更精准的知识发现.特别是随着大...     

转轮热湿及VOC耦合吸附模型及性能研究

本文构建和完善了只考虑沿流动方向固体侧热质扩散影响的热湿和VOC耦合吸附数学模型,编制了仿真程序并利用实验数据进行了验证,对耦合性能及影响因素进行了研究。研究中选取硅胶作为吸附剂,甲苯和三氯乙烷两种VOC类污染物分别作为吸附质。研究结果表明:转轮可同时吸附水分和VOC,并且VOC出口浓度低于室内VOC规定的浓度限值。处理区风速的增大不利于水分吸附和甲苯的净化。再生区风速的增大能够有效促进水分的吸附和脱附,同时能够有效促进甲苯的净化和脱附。甲苯的吸附和脱附较三氯乙烷更充分,转轮净化效果与VOC本身特性关系很大。     

基于数字化仿真技术的新型缓冲器样机设计

基于高分子弹性元件的压缩试验和摩擦试验数据,根据机械原理对高分子弹性体与金属摩擦元件组合的新型缓冲器虚拟样机进行了设计,并应用有限元法对样机进行仿真静压试验。根据虚拟样机仿真结果对新型缓冲器进行优化,制造出实际样机进行静压试验。实际样机静压试验结果与虚拟样机仿真静压试验结果基本吻合,新型缓冲器的能量吸收率相比旧高分子弹性元件缓冲器,提高了9.46个百分点。采用数字化仿真技术进行样机设计为新型缓冲器的研发节约了成本。     

新型组合式缓冲器的分析

由于具有良好的吸振能力和物理化学性质,热塑性聚酯弹性体元件广泛应用于铁路货车缓冲器.基于热塑性聚酯弹性体元件,采用棱锥台楔形机构,设计了一种具有较高能量吸收率的新型组合式缓冲器.给出了缓冲器吸收率的计算方法和相关公式,对这一组合式缓冲器的受力、位移、摩擦损耗、能量吸收率进行分析,确认了这一组合式缓冲器的性能.