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1.
胜利减压瓦斯油(VGO)经过加氢精制后作为裂解制乙烯原料,其质量明显改善,与未加氢的VGO相比,裂解的乙烯收率可提高1.3—2.1%;加氢精制油结焦明显减少,所以在乙烯工业裂解炉对流段的结焦问题可以克服,可解决乙烯原料的急需并有明显的经济效益。  相似文献   
2.
介绍了LH -0 4催化剂在胜利炼油厂VRDS装置上的工业应用情况。胜利炼油厂VRDS装置通过调整催化剂级配方案 ,采用高脱金属活性及容垢能力的LH -0 4催化剂有效地抑制了反应器压差的上升。  相似文献   
3.
介绍了重油加氢装置结垢 /结焦机理及其近年来防垢 /阻焦添加剂的种类 (供氢剂、石油来源芳烃油、表面活性剂 /分散剂、固体添加剂和其它添加剂 )。指出了国内重油加氢装置存在的普遍问题 ,并简要提出了解决这些问题的有关措施。  相似文献   
4.
近年来,关于石油炼制中加氢精制催化剂的失活机理和再生已有不少的研究报导[1,2]。目前我国加氢精制多采用SSOT工艺,为防止结垢,往往需要向原油中加入一定阻垢剂。关于阻垢剂对加氢催化剂性能影响的研究基本还是一个空白。根据工业试验,在反向应体系中添加不...  相似文献   
5.
一段法缓和加氢裂化(MHC)催化剂用于处理胜利减压蜡油时,具有较高的加氢精制性能、适中的裂解性能以及良好的稳定性。胜利减压蜡油(VGO)缓和加氢裂化后的尾油是良好的乙烯裂解原料,乙烯收率高达26.53%(w),三烯总收率为49.38%(w),裂解燃料油只有5.35%(w)。  相似文献   
6.
胜利VGO的加氢精制和裂解试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
胜利VGO乙烯裂解原料经加氢精制(HVGO)后油品的质量明显改善。与VGO相比,裂解后的乙烯收率可提高1.3%,HVGO的稳定性变好,在裂解炉对流段基本不结焦,与未加氢比结焦量减少了约95%,解决了乙烯裂解原料的急需。  相似文献   
7.
8.
9.
低硫高辛烷值车用汽油的生产方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
对国内外车用汽油的质量状况作了简要分析,指出了我国车用汽油产品质量存在的问题;对国内外低硫高辛烷值车用汽油的生产方法作了简介。  相似文献   
10.
乙烯生产原料除自前普遍使用的石脑油、直馏轻柴油外,胜利油的加氢焦化汽油、加氢焦化柴油,加氢精制蜡油以及缓和加氢裂化尾油都是良好的乙烯生产原料。本文根据大量试验数据,提出了几个乙烯裂解原料路线。  相似文献   
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