用于电弧检测的电力专用SoC设计

针对传统的电弧电路故障检测结果不准确的问题,设计用于电弧检测的SoC系统,并且在55nm工艺下进行流片验证。采用包含两种结构的模数转换器的片上电压源,设计了锁相环以及复位电路,精度最高可达8.67 bit。验证结果表明,本设计可提高电弧检测的准确性。     

土岩复合地层区间隧道爆破施工数值模拟研究

运用ABAQUS有限元软件对土岩复合地层爆破减振措施进行数值计算,着重分析了减振沟的深度、宽度及与掌子面间错距对爆破减振效果的影响,同时结合实际监测数据进行对比验证。结果表明:在土岩结合地层条件下,施加减振沟后可以降低约73%的峰值振速;减振沟与掌子面间的错距越小,减振效果越明显;减振沟深度增加,减振效果越明显;减振沟宽度变化对减振效果无较大影响。     

澳大利亚“基于能力本位的评估”模式及对我国高职教育 质量评估的启 示

澳大利亚职业教育在全球享有较高的声誉,这与其坚持严格的"基于能力本位的评估"(competency based assessment, CBA)密不可分。介绍了澳大利亚CBA的内涵特征,并详细描述"准备评估、开发评估工具、开展评估、对评估结果进行评估"的CBA运作过程,关注评估工具的开发和后续常规系统性检查及完善,以期对我国的高等职业教育质量评估起到启示和借鉴作用。     

古建筑木结构透榫节点力学模型研究

为研究古建筑木结构透榫节点的M-θ力学模型，在分析透榫节点构造特征与受力机理的基础上，建立其数值模型，用透榫节点的试验数据验证了该数值模型的正确性，并分析了节点缝隙、木材横纹弹性模量和大榫头长度对透榫节点受弯承载力的影响。根据受力分析结果，建立以弹性点、屈服点与极限点为特征点的三折线多参数M-θ力学模型，其结果与多数的试验结果基本吻合，并将该力学模型应用于木构架的受力分析。研究结果表明：透榫节点的滞回耗能能力强，节点的变形主要集中在榫头处。当榫头与卯口之间的缝隙增大时，节点的受弯承载力降低。随木材横纹弹性模量的提高和大榫头长度的增加，节点的受弯承载力有一定提高。文章建立的M-θ力学模型能较好反映透榫节点的受力过程，适用于木构架的受力分析，其荷载 位移骨架曲线与试验结果基本吻合。研究成果可为古建筑木结构的维修与保护提供参考。     

常减压蒸馏装置换热网络的节能优化

利用夹点技术理论对耗能严重的某炼油厂常减压蒸馏装置进行用能诊断分析;并结合热力学原理得到两种优化换热网络,节能效果显著。     

流溪河灌区工程渠首枢纽计算机监控系统开发与研建

流溪河渠首枢纽计算机监控系统在自行开发的现场总线工业局域网及专用智能终端、冗余管理和故障诊断专家系统的硬件环境下，在分别由监控系统（含设备层与上位机在线监控系统）和管理系统（由离线管理与服务器上的查询服务系统组成）软件的支持下，实现了对枢纽工程3座水闸47孔闸门的运行和管理，具有自动监测、自动量水、自动控制及系统重构等功能．现已以每天24h不间断地运行了2年，顺利地完成了枢纽工程的调洪、调水等日常调度与运行工作．     

800万块／年免烧磷石膏砖生产工艺的探讨

介绍以磷石膏为原料生产免烧砖的生产工艺.     

浅谈路面标线涂料质量的检验标准

<正> 随着我国公路交通运输事业的发展,交通流量急剧增加,人们对交通安全的设施提出了新的更高的要求。同时对路面标线涂料的质量也提出了更高的标准,以适应现代公路交通运输事业的发展。一、建立检验标准的必要性在我国,路面标线的大量使用还是近几年的事,《道路交通标线》的国家标准于86     

短纤维对NR/BR基胎面胶力学性能的影响

探讨了尼龙短切纤维、芳纶短切纤维和芳纶浆粕纤维对NR／BR基胎面胶复合材料力学性能的影响，采用RPA和DMTA研究了胎面胶的动态力学性能，论证了芳纶短纤维增强NR／BR复合材料具有良好的“模量-滞后平衡效应”。DMTA和RPA测试研究结果表明，采用芳纶短纤维增强的NR／BR复合材料在0℃下的内耗值有所升高，而在60℃下的内耗值略有降低，这对于轮胎胎面胶的抗湿滑性和降低滚动阻力具有重要意义。