全文获取类型
收费全文 | 149387篇 |
免费 | 11024篇 |
国内免费 | 7944篇 |
专业分类
电工技术 | 19140篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 12669篇 |
化学工业 | 31144篇 |
金属工艺 | 9609篇 |
机械仪表 | 8012篇 |
建筑科学 | 7526篇 |
矿业工程 | 5021篇 |
能源动力 | 2870篇 |
轻工业 | 11248篇 |
水利工程 | 3753篇 |
石油天然气 | 10723篇 |
武器工业 | 1773篇 |
无线电 | 12506篇 |
一般工业技术 | 11008篇 |
冶金工业 | 7068篇 |
原子能技术 | 1568篇 |
自动化技术 | 12715篇 |
出版年
2024年 | 1150篇 |
2023年 | 3969篇 |
2022年 | 4941篇 |
2021年 | 5318篇 |
2020年 | 4287篇 |
2019年 | 4875篇 |
2018年 | 2639篇 |
2017年 | 3777篇 |
2016年 | 4483篇 |
2015年 | 5178篇 |
2014年 | 9418篇 |
2013年 | 7263篇 |
2012年 | 8553篇 |
2011年 | 8707篇 |
2010年 | 8046篇 |
2009年 | 8191篇 |
2008年 | 9140篇 |
2007年 | 7682篇 |
2006年 | 7079篇 |
2005年 | 7168篇 |
2004年 | 6284篇 |
2003年 | 5629篇 |
2002年 | 4753篇 |
2001年 | 4161篇 |
2000年 | 3635篇 |
1999年 | 3072篇 |
1998年 | 2748篇 |
1997年 | 2574篇 |
1996年 | 2277篇 |
1995年 | 2125篇 |
1994年 | 1910篇 |
1993年 | 1549篇 |
1992年 | 1330篇 |
1991年 | 1274篇 |
1990年 | 1182篇 |
1989年 | 1172篇 |
1988年 | 233篇 |
1987年 | 134篇 |
1986年 | 91篇 |
1985年 | 94篇 |
1984年 | 77篇 |
1983年 | 62篇 |
1982年 | 55篇 |
1981年 | 18篇 |
1980年 | 10篇 |
1979年 | 3篇 |
1977年 | 3篇 |
1965年 | 4篇 |
1959年 | 10篇 |
1951年 | 18篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
在民用建筑电气设计中,经常会遇到一些让人感到困惑的问题,特别是在国家及行业设计规范、标准的更新替换时,设计师对于新标准、规范的理解,往往会有不同程度的偏差,导致设计过程中出现一些问题或错误.就执行GB 51348-2019《民用建筑电气设计标准》过程中收集到的几个具体问题进行分析. 相似文献
2.
3.
4.
5.
为研究变压器内部故障在线检测方法的有效性及抗干扰性,搭建实际变压器的非线性三维有限元模型.对变压器常见几种类型的内部故障进行详细的结构仿真,通过"场-路耦合法"构建各类型故障的ΔV-I1轨迹.同时,通过对正常绕组的测量信号设置一定的误差,构建了考虑测量误差时的误差轨迹.在此基础上,将正常时的标准轨迹、误差轨迹和各种类型的故障轨迹进行对比分析,通过对ΔV-I1轨迹特征差异的定性分析与定量计算,验证该方法在实际应用中的有效性,总结判断各类型故障的规则,同时针对测量误差所造成的干扰提出了建议. 相似文献
6.
分级轮叶片结构和转速对分级性能影响的仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国粉体技术》2015,(4):6-10
运用Fluent软件,采用液-固两相流的数值模拟方法,对超细粉体湿法离心分级机分级腔内流场进行数值模拟仿真;选用重整化群k-ε湍流模型和欧拉多相流模型,利用多重参考坐标系法,在稳态条件下,分析不同形状分级轮叶片分级腔内流体的速度分布情况,研究不同形状分级轮叶片对分级机分级性能的影响;选用离散相模型,在非稳态条件下,分析分级腔内颗粒轨迹的规律,研究分级轮转速对分级粒径的影响。结果表明:相比于直叶片和斜叶片,弧形叶片分级效果更好;采用弧形叶片结构,当分级轮转速为1 000 r/min时,分级粒径大于1μm,分级轮转速为2 000 r/min时,分级粒径接近1μm,当分级轮转速为3 000 r/min时,分级粒径小于1μm,增大分级轮转速有利于减小分级粒径。 相似文献
7.
针对架空线路故障判断问题,文章介绍了二分比较法的原理及二分巡线器,并通过实例阐述其现场应用 相似文献
8.
近年来,基于稀疏表示的DOA估计方法已经被广泛提出,这些方法都需预设离散的网格点,而实际信号来波方向在空间域内具有随机性,任何来波方向都是等概率出现,很有可能信号的来波方向不在网格上,因而会存在网格误差,使DOA估计结果产生较大偏差。为提高DOA估计精度,本文提出了非网格的DOA估计模型。同时,为提高测向自由度,本文应用由两个均匀线阵组成的互质阵列,并且将两个均匀线阵平行放置在同一平面。通过将两均匀线阵的互协方差矩阵向量化成互协方差矢量,可得到一维虚拟扩展的接收数据矢量,并且在稀疏表示框架下应用相应的稀疏恢复算法恢复出跟DOA参数相关的向量,从该向量中得到唯一的并且自动配对的二维DOA估计参数。仿真实验结果验证了本文算法较传统算法具有更好的DOA估计性能。 相似文献
9.
针对自动飞行控制系统结构复杂、关联部件众多,发生故障时诊断时间长,从而影响飞机运行效率的问题,提出一种基于飞机通信寻址报告系统(ACARS)的远程实时故障诊断方案。首先,分析自动飞行控制系统的故障特点,设计搭建检测滤波器;然后,利用ACARS数据链实时发送的自动飞行控制系统的关键信息进行相关部件的残差计算,并根据残差决策算法进行故障诊断及定位;最后,针对不同故障部件残差间的差异大、决策门限无法统一的缺点,提出基于二次差值的残差决策改进算法,减缓了检测对象的整体变化趋势,降低了随机噪声和干扰的影响,避免了将瞬态故障诊断为系统故障的情况。实验仿真结果表明,基于二次差值的改进残差决策算法避免了多决策门限的复杂性,在采样时间为0.1 s的情况下,故障检测所需时间大约为2 s,故障检测时间大幅降低,有效故障检测率大于90%。 相似文献