全文获取类型
收费全文 | 87898篇 |
免费 | 2773篇 |
国内免费 | 2516篇 |
专业分类
电工技术 | 15209篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 5353篇 |
化学工业 | 6788篇 |
金属工艺 | 3123篇 |
机械仪表 | 10374篇 |
建筑科学 | 4705篇 |
矿业工程 | 3395篇 |
能源动力 | 2010篇 |
轻工业 | 4577篇 |
水利工程 | 1372篇 |
石油天然气 | 2604篇 |
武器工业 | 1096篇 |
无线电 | 8111篇 |
一般工业技术 | 3849篇 |
冶金工业 | 5254篇 |
原子能技术 | 692篇 |
自动化技术 | 14674篇 |
出版年
2024年 | 302篇 |
2023年 | 1277篇 |
2022年 | 1443篇 |
2021年 | 1671篇 |
2020年 | 1430篇 |
2019年 | 1563篇 |
2018年 | 705篇 |
2017年 | 1200篇 |
2016年 | 1491篇 |
2015年 | 2021篇 |
2014年 | 4658篇 |
2013年 | 3782篇 |
2012年 | 4721篇 |
2011年 | 4745篇 |
2010年 | 4307篇 |
2009年 | 4901篇 |
2008年 | 5938篇 |
2007年 | 4991篇 |
2006年 | 4558篇 |
2005年 | 4621篇 |
2004年 | 4588篇 |
2003年 | 4784篇 |
2002年 | 3573篇 |
2001年 | 3376篇 |
2000年 | 2660篇 |
1999年 | 2146篇 |
1998年 | 1814篇 |
1997年 | 1692篇 |
1996年 | 1501篇 |
1995年 | 1340篇 |
1994年 | 1061篇 |
1993年 | 827篇 |
1992年 | 798篇 |
1991年 | 917篇 |
1990年 | 801篇 |
1989年 | 722篇 |
1988年 | 75篇 |
1987年 | 54篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 23篇 |
1984年 | 30篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 22篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 5篇 |
1959年 | 3篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
1.
2.
短波发射机功率稳定一直是通信领域致力改善的重点问题,短波发射机功率不稳定会直接影响无线电通信质量,造成通信失真、表达不清晰等问题。针对上述问题,基于软件校准设计短波发射机功率控制系统。该系统借鉴MVC设计模式搭建系统数据库层、业务逻辑层、控制层以及界面显示层基础框架;将功率计与短波发射机相连,实时采集工作状态下的短波发射机功率数据,通过信号处理器实施处理后并存储,借鉴传输元件,将数据发送到控制器,通过控制器校准短波发射机功率与预期之间的偏差,以偏差量为输入,利用改进PID运算得出控制量,生成控制命令,通过输入输出信号接口板输出命令,控制驱动装置调节短波发射机运行参数,实现功率控制。结果表明:与 控制系统、自动调谐系统应用相比较,在所设计系统应用控制下,100s内短波发射机的功率变化曲线与预期曲线之间的拟合优度指数更大,更接近1,优于对比系统,说明相比于对比系统。本系统控制表现更好,更能维持短波发射机功率稳定,达到了研究目标。 相似文献
3.
忻嘉霖 《自动化技术与应用》2021,40(9):70-74
轮胎吊是现代化港口中的一种常用起重机械,主要实现港口堆场中的集装箱装卸搬运功能.因此,它的安全、高效与稳定是衡量集装箱码头货运流通质量的重要指标.本文根据上海港近年的实际工况,详细介绍了基于富士MICREX-SX SPH系列PLC和CMS的轮胎吊电气控制系统的设计过程.这些内容能满足现场的工艺要求,同时为从事于国内港口领域的技术人员提供参考. 相似文献
4.
5.
芳烃吸附装置操作难度高,操作人员经验不足会危及生产安全;同时由于吸附塔专用控制系统复杂,控制精度要求高,操作人员的技能高低直接关系后续产品的质量和产品收率,因此需要开发仿真培训系统,通过反复操作和故障处理练习使操作人员获取足够的应对经验。针对用户装置的实际情况,充分考虑实际生产的各种工况、各单元运行机理,建立了客户化装置模型,对吸附塔控制系统实现完全的复制和模拟,从而实现操作仿真培训、控制策略检验、工艺方案研究、先进控制辅助等一系列功能,帮助企业有效提高操作人员技能,实现装置安全、稳定和长周期运行,同时还可以指导、验证并优化专有控制系统的开发。 相似文献
6.
7.
8.
针对自动飞行控制系统结构复杂、关联部件众多,发生故障时诊断时间长,从而影响飞机运行效率的问题,提出一种基于飞机通信寻址报告系统(ACARS)的远程实时故障诊断方案。首先,分析自动飞行控制系统的故障特点,设计搭建检测滤波器;然后,利用ACARS数据链实时发送的自动飞行控制系统的关键信息进行相关部件的残差计算,并根据残差决策算法进行故障诊断及定位;最后,针对不同故障部件残差间的差异大、决策门限无法统一的缺点,提出基于二次差值的残差决策改进算法,减缓了检测对象的整体变化趋势,降低了随机噪声和干扰的影响,避免了将瞬态故障诊断为系统故障的情况。实验仿真结果表明,基于二次差值的改进残差决策算法避免了多决策门限的复杂性,在采样时间为0.1 s的情况下,故障检测所需时间大约为2 s,故障检测时间大幅降低,有效故障检测率大于90%。 相似文献
9.