全文获取类型
收费全文 | 46313篇 |
免费 | 1676篇 |
国内免费 | 1355篇 |
专业分类
电工技术 | 4797篇 |
综合类 | 2229篇 |
化学工业 | 2593篇 |
金属工艺 | 755篇 |
机械仪表 | 3546篇 |
建筑科学 | 7497篇 |
矿业工程 | 3114篇 |
能源动力 | 536篇 |
轻工业 | 1826篇 |
水利工程 | 3825篇 |
石油天然气 | 3711篇 |
武器工业 | 210篇 |
无线电 | 4691篇 |
一般工业技术 | 2873篇 |
冶金工业 | 805篇 |
原子能技术 | 267篇 |
自动化技术 | 6069篇 |
出版年
2024年 | 168篇 |
2023年 | 729篇 |
2022年 | 1016篇 |
2021年 | 1028篇 |
2020年 | 898篇 |
2019年 | 969篇 |
2018年 | 402篇 |
2017年 | 764篇 |
2016年 | 910篇 |
2015年 | 1585篇 |
2014年 | 3417篇 |
2013年 | 2433篇 |
2012年 | 3022篇 |
2011年 | 3040篇 |
2010年 | 2702篇 |
2009年 | 2944篇 |
2008年 | 3312篇 |
2007年 | 2612篇 |
2006年 | 2580篇 |
2005年 | 2671篇 |
2004年 | 2178篇 |
2003年 | 1809篇 |
2002年 | 1526篇 |
2001年 | 1360篇 |
2000年 | 1064篇 |
1999年 | 820篇 |
1998年 | 679篇 |
1997年 | 576篇 |
1996年 | 482篇 |
1995年 | 311篇 |
1994年 | 296篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 236篇 |
1991年 | 203篇 |
1990年 | 167篇 |
1989年 | 142篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 5篇 |
1965年 | 6篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
在矿区的岩移沉降观测过程中,由于环境、人为等原因导致观测数据缺失问题,损害了整体观测数据的完整性,影响后续沉降趋势预测.文中提出了一种最大期望算法,通过计算极大似然估计,交替执行E步和M步,最终得到观测缺失数据填补值.利用某矿区实测数据进行实验,对比分析发现最大期望算法对缺失数据填补更接近实际测量值,在实际应用中有一定参考价值. 相似文献
2.
中国循环经济协会精密成型与再制造专委会 《表面工程资讯》2015,15(2):51
<正>不久前,机械科学研究总院先进制造技术研究中心副总工程师,中国循环经济协会精密成型与再制造专委会首席技术专家委员会主任陈蕴博院士一行赴苏氏精密制造技术股份有限公司安阳精密制造产业园基地进行现场考察。陈蕴博院士认真听取了该公司关于"苏氏集成精密成型技术"工艺研发生产的过程,以及该公司对基础工业领域技术发展方向的展望介绍,并参观了该公司近年来研发的上百种专利产品,陈院士对"苏氏集成精密成型技术"的成果尤其在军工领域的 相似文献
3.
《Planning》2015,(10)
水利工程建设中,现场施工管理具有重要意义,当前现场施工管理存在不足,体现在质量管理、安全管理等方面。为预防这些问题,今后应该从质量、工序、成本、安全、进度管理等方面采取措施,做好检查监督工作,促进施工顺利进行,提高水利工程建设综合效益。 相似文献
4.
黄河携带大量泥沙入海,底床沉积物在波、潮、流等水动力条件作用下会不断地发生再悬浮与输运,形成黄河三角洲海底面的动态变化过程。利用自主研发的电阻率探杆三脚架,观测了水动力作用下海床面的侵蚀与淤积过程。研究结果显示,研究区涨落潮过程中海水浊度的变化主要受波高的影响,近底床位置海水浊度的变化趋势是涨潮过程中海水浊度上升,落潮过程中海水浊度降低。侵蚀或淤积是海床面泥沙的再悬浮与悬沙沉降共同作用的结果。研究区冬季的海床面变化以侵蚀为主,当沉降作用强于侵蚀淤积作用时,即使海床所受切应力大于沉积物临界切应力,海床仍发生淤积。 相似文献
5.
《中国新技术新产品》2015,(18)
冲击压路机是一种新式路基压实机械,为了有效提高路基压实度,我方施工的延安新区尹家沟新老区连接线延伸工程采用冲击压实机械进行路基补强,通过路基试验段施工取得明显效果。 相似文献
6.
7.
8.
9.
为研究喷射混凝土套拱加固前后二次衬砌与混凝土套拱的受力状况,依托陕西汉中至留坝段八里关隧道,运用有限元软件建立隧道混凝土结构套拱加固分析模型,并通过现场监测获取二次衬砌与套拱间的接触压力、套拱格栅拱架钢筋应力、套拱混凝土应力,将数值模拟结果与现场测试结果相结合,得出套拱结构的一般受力变化规律。结果表明:套拱加固前衬砌结构的最不利荷载位置位于施工缝附近的拱顶、拱肩与拱脚处; 由于衬砌局部变形与温度应力的影响,套拱混凝土应力变化呈现反复“上升-下降-上升”最后趋于稳定的特点; 套拱的作用是控制二次衬砌的进一步变形,套拱施作后所承受荷载较小,套拱反作用力远小于围岩作用于衬砌的应力,在应力计算中不应将衬砌与套拱作为整体计算; 套拱结构数值模拟所得的结果与现场测试套拱结构内力(轴力、弯矩)的大小及分布相似度高,但在衬砌裂损严重部位,数值模拟所得结果误差较大,应以现场测试结果为准。 相似文献