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1.
2.
山西某矿5308底抽巷在掘进过程中速度慢、效率低,直接影响工作面的瓦斯抽采,为了改善上述情形,对炮孔间距进行研究。通过使用ANSYS软件对不同炮孔间距下快速掘进效果的模拟分析,并经现场验证,得出了适应该矿的最佳炮孔间距。结果表明:炮孔间距为500 mm时,爆破产生裂隙发育范围和岩石损伤区域都最大,快速掘进的效果最好。 相似文献
3.
Drunk drivers are a menace to themselves and to other road users, as drunk driving significantly increases the risk of involvement in road accidents and the probability of severe or fatal injuries. Although injuries and fatalities related to road accidents have decreased in recent decades, the prevalence of drunk driving among drivers killed in road accidents has remained stable, at around 25% or more during the past 10 years. Understanding drunk driving, and in particular, recidivism, is essential for designing effective countermeasures, and accordingly, the present study aims at identifying the differences between non-drunk drivers, drunk driving non-recidivists and drunk driving recidivists with respect to their demographic and socio-economic characteristics, road accident involvement and other traffic and non-traffic-related law violations. This study is based on register-data from Statistics Denmark and includes information from 2008 to 2012 for the entire population, aged 18 or older, of Denmark. The results from univariate and multivariate statistical analyses reveal a five year prevalence of 17% for drunk driving recidivism, and a significant relation between recidivism and the drunk drivers’ gender, age, income, education, receipt of an early retirement pension, household type, and residential area. Moreover, recidivists are found to have a higher involvement in alcohol-related road accidents, as well as other traffic and, in particular, non-traffic-related offences. These findings indicate that drunk driving recidivism is more likely to occur among persons who are in situations of socio-economic disadvantage and marginalisation. Thus, to increase their effectiveness, preventive measures aiming to reduce drunk driving should also address issues related to the general life situations of the drunk driving recidivists that contribute to an increased risk of drunk driving recidivism. 相似文献
4.
针对流体输送埋地管道泄漏问题,设计了一种利用管道机器人携带封堵气囊进行快速应急封堵修复的埋地管道泄漏内封堵装置。采用矩阵变换方法建立了牵引系统驱动轮过弯方程,利用MATLAB软件对过弯方程进行了验证,同时利用ADAMS软件仿真分析过弯路径与驱动轮转角对牵引系统行走速度的影响。研究结果表明:由两个串联封堵器组成的应急封堵系统可满足复杂工况下的管道泄漏封堵要求;牵引系统驱动轮在弯管内部行走时,单轮速度呈周期性变化,但三个驱动轮整体周期运动特性一致;驱动轮转角在25°~40°时,牵引系统行走速度与驱动轮转角成正比,且转角为30°时驱动效果最好。该内封堵装置的结构设计可为管道泄漏应急封堵领域装备的研发提供重要参考。 相似文献
5.
随着掘进工作面自动化程度的提高,掘进巷道速度也在日益加快,而现有的顺槽皮带机机尾移动缓慢且移动时工作量大,需要两三人配合操作,存在一定的安全隐患。针对以上问题,研发可调偏迈步式胶带自移机尾,具有与悬挂二运皮带转载机搭接行程长,可以迈步式前进,自动调偏等功能,同时,可以降低工人的劳动强度,加快巷道掘进速度。 相似文献
6.
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8.
在活齿传动理论及齿轮泵工作原理相结合的基础上,介绍了双相活齿泵的结构及其工作原理,研究结果表明,双相活齿泵具有流量大、流量均匀性好、噪声低以及可变量等优点。 相似文献
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10.
本文主要介绍了在DXDK800自动充填包装机中 ,采用一种新型的齿轮—蜗轮、蜗杆差速器来对膜片的进给速度进行微量的调整。及采用一种新型的可调式偏心链轮来调整横封辊的瞬时线速度 ,使其与料袋膜的进给速度相一致 相似文献