岩移沉降观测中数据缺失的一种估算方法

在矿区的岩移沉降观测过程中,由于环境、人为等原因导致观测数据缺失问题,损害了整体观测数据的完整性,影响后续沉降趋势预测.文中提出了一种最大期望算法,通过计算极大似然估计,交替执行E步和M步,最终得到观测缺失数据填补值.利用某矿区实测数据进行实验,对比分析发现最大期望算法对缺失数据填补更接近实际测量值,在实际应用中有一定参考价值.     

王引河芒山闸除险加固可行性研究

永城市王引河芒山节制闸始建于1959年,1975年进行扩建。自扩建以来已连续运行40多年,虽经多次维修,目前仍存在许多安全隐患。经河南省水利厅核查,该水闸安全级别为四类,按相关规定的要求应当拆除重建,但由于下游海漫段被现有省道桥梁占用,在原址重建已不具备条件。因此,文章对该闸目前存在的各类问题进行总结,并对该闸除险加固的必要性及移址重建的可行性进行分析,以期为该闸移址重建提供相应参考。     

车联网数据记录浅析

随着车联网的快速发展,各类数据记录需求爆发。汽车事件数据记录系统在车载以太网中可采用转换器发给记录仪记录,网联车数据分析时则采用索引+大数据方式。     

Φ177mm PQF无缝管连轧机前横移系统改进

对鞍钢股份无缝钢管厂连轧机前毛管坯横移装置存在的设计缺陷进行了分析,并提出改进方案,将原横移装置由高架轨道横移机构及上下升降链传动装置,改进为地面轨道横移系统及同步旋转臂实现取管、放管过程。实施后消除了生产故障,缩短了轧制周期,降低生产成本。     

大件设备运输项目HSE方案设计要点

大件设备运输由于设备重、尺寸大和场地条件的约束,安全风险极高。做好HSE方案设计,为后续作业控制安全风险起着决定性的作用。HSE方案设计包括成立组织机构、配车方案、排障方案、安全分析、应急方案等部分。     

碳纤维复合材料在铁路机车转向架设计中的应用

碳纤维复合材料因具有密度低、耐腐蚀好等优点，得以广泛用于航空航天、轨道交通、汽车等领域。基于此，选取碳纤维复合材料为对象，在阐述碳纤维复合材料优点、特点及其在不同领域使用等内容基础上，通过体—壳混合单元创建相应的碳纤维复合材料转向架计算模型，对其超常、模拟运营载荷条件下静强度及疲劳强度进行评估，结果表明：使用T700碳纤维/环氧复合材料设计的转向架结构简单，其静强度、疲劳强度较好。     

交流特高压复合横担对带电作业安全影响分析

交流特高压复合横担结构不同与常规塔型,在作业中要合理的分析带电作业安全性。分析交流特高压复合横担对带电作业安全距离、进出等电位方式等因素,通过试验以及方针计算可以了解交流特高压复合横担对带电作业安全性产生的影响,得出了交流特高压复合横担带电作业最小安全距离为5.6m,其最小组合间隙距离为6.0m。相对于常规塔型来说要高。交流特高压复合横担在作业中通过复合横进入等电位方式进行作业工作人员体表电厂强度最大主要集中在头部、肩膀等区域,要高于常规塔型的线路状况。对此,在作业中工作人员要加强对头部以及肩膀区域的重点防护处理。