高规格声学实验室设计及鉴定

浙江中科电声研发中心所属音频声学实验室包括一个全消声室和一个控制室,全消声室参照GB6882-1986、JJF 1147-2006国家标准及对应的ISO3745-2003等国际标准,由中国科学院声学研究所和北京声望声电技术有限公司联合设计,并由上海声望声学工程有限公司指导土建施工和负责后期内部声学装修。实验室建成后通过中国计量科学研究院鉴定测试,各项指标达到设计要求。本文详细介绍了实验室的设计方法、施工概况及鉴定结果。     

之江实验室声学实验室设计和性能测试

之江实验室声学实验室包括消声室、半消声室、混响室和听音室,结合实验楼整体布局,确定了声学实验室内部结构尺寸,提出了声学设计性能要求,为类似声学实验室的设计和规划提供参考。建成后,按照JJF 1147、JJF 1143和GB/T6881.1-2002分别对消声室、半消声室、混响室和听音室声学性能进行了测试,结果表明,该声学实验室达到了预期设计目标,可提供高精度的声学环境,为之江实验室开展相应的声学研究提供了基础环境条件支撑。     

汽车动力总成半消声室的设计与建设

介绍国家标准中汽车动力总成噪声测试对声学测试环境的要求,提出汽车动力总成噪声实验室建设的指标.重点介绍一汽技术中心在1998年技改建设项目中利用原有的实验室空间,设计和建设汽车动力总成半消声室的情况.     

飞行员HRTF测量的半消声室设计与建设

为构建飞行员头部关联传递函数测量所需要的声学环境，提出用于飞行员头部关联传递函数测量的半消声室设计指标，并采用新型平板式复合吸声结构进行半消声室的设计和建造。所设计的半消声室在有限的建筑空间内达到自由声场空间的最大化和关键声学指标的最优化。半消声室建成并经过检测鉴定后，各项指标达到相关标准要求，某些关键指标优于设计要求。建成的半消声室提供飞行员头部关联传递函数测量需要自由声场环境，可以满足实验测量的需要。     

适用于汽车整车的电磁兼容标准

汽车电磁兼容(EMC)领域的检测标准纷繁复杂,既有国际的通用标准,如CISPR、ISO等;也有欧洲汽车的指令;还有美国汽车工程学会(SAE)的标准.其中,主要测试汽车整车的电磁干扰和抗干扰测试两个方面.     

加速行驶车外噪声快速试验方法

结合ISO 362-1：2007、ECE R51-03系列以及最新的GB1495草案所述试验方法的新要求,采用适当的试验流程,在现有设备基础上,集成和同步采集车速、发动机转速、整车行驶过程中的纵向加速度、油门踏板状态、整车在试验场地上的相对位置等测量参数,整合出一种汽车加速行驶车外噪声快速试验方法。     

汽车用发电机NVH性能测试声学实验室设计及鉴定

针对汽车用发电机NVH性能测试要求,建立专用的声学实验室,该实验室由声学测试间和控制间组成,由声学隔墙隔开。参照GB/T 3767-1996 《声学 声压法测定噪声源声功率级 反射面上方近似自由场的工程法》及相关企业测试要求进行设计,建成后通过中国测试技术研究院鉴定,各项指标达到设计要求。介绍该实验室的设计方法及鉴定结果。     

基于混响室-半消声室的V型声屏障隔声测试与分析t

首先以匀质铁板为例,利用混响室-半消声室法进行频率隔声特性的测试,并将测试结果与混响室-混响室隔声测试结果进行对比分析;然后,基于半消声室模拟半无限声场的特性,在混响室-半消声室环境下分别对V型声屏障进行表面声透射及声传播指向性识别。结果表明,混响室-半消声室法频率隔声特性测试结果与半消声室一侧的测点位置有关,当测点位置较为合适时,能够与混响室-混响室法测试结果较好的吻合;混响室-半消声室法能够识别样件的表面声透射特性及声传播指向特性,从而为找到其隔声薄弱环节以及声音透过样件后的传播和衰减规律提供更加直观的数据参考,对进一步提高其隔声性能并改善声场环境具有指导意义。     

NVH性能测试台架声场特性试验分析

随着新能源汽车产业的发展,其驱动系统的噪声、振动、声振粗糙度测试(NVH测试)的市场需求也随之增长。目前,半消声室中的隔声罩对测试的影响主要侧重于仿真分析。本文在介绍NVH性能测试台架的结构及设计建造的基础上,分析了半消声室的声学测量要点,从隔音罩的降噪效果及非空场对测试的影响两方面进行试验,并分析试验结果。试验证明,非空场半消声室具有良好的声学特性,满足NVH测试要求。     

汽车在转鼓实验台的性能测试及测试分析

随着科学的进步,汽车检测设备在智能化、制动化、精密化及综合化方面都有新的发展。文章介绍了转鼓试验台测试汽车制动力的原理,设计了一组制动力测试试验,通过对数据的测试分析,实现了将转鼓测试得到的部分负荷下的制动力转化为汽车的最大制动力,从而数据满足GB7258对整车出厂制动力检测的要求,从而制定了转鼓测试的工艺流程,充分发挥了转鼓测试的优点。     

3种金属材料夏比冲击试验方法标准分析及对比

从试验原理、试样要求、试验设备、试验程序、冲击试验结果处理及报告等方面对GB/T229—2007,EN ISO 148-1:2016,ASTM E23—18等3个金属材料夏比冲击试验方法标准进行了分析和对比。结果表明:GB/T 229—2007和EN ISO 148-1:2016的内容基本相同;ASTM E23—18冲击试验标准相比GB/T 229—2007和EN ISO 148-1:2016,在试样尺寸及设备尺寸公差方面要求更为严格,相关的试验规定也更加详细。     

酸性钢管与非酸性钢管标准对比与分析

本文对国内外现行标准API Spec 5L-2007、IS03183-2007、GB/T9711-2011中酸性钢管与非酸性钢管的制造检验要求进行了比对与分析,重点对其不同点如:炼钢要求、化学成分、硬度要求、氢致开裂HIC试验、硫化物应力开裂SSC试验及无损检测进行了比较与解析,可为实际生产提供参考与引导作用.     

ISO11452-2：2004与GB/T17626.3-2006中AM调制/未调制信号的差异

介绍了射频抗干扰测试标准GB/T 17626.3-2006和ISO 11452-2：2004,并分析比对其中的不同调制信号。通过试验法和计算法推导出GB/T 17626.3-2006中存在的一处错误,并为EMC工程师在标准研读以及实际测试操作中提供理论支持和技术参考。     

医学实验室标准介绍与对我国医学计量检测工作的建议

介绍了两项关于医学实验室的国际标准、三项关于医学实验室的国家标准，对我国医学计量检测工作提出了建议。     

关于CJ/T 197-2010《燃气用具连接用不锈钢波纹软管》标准中螺纹要求的解析

针对CJ/T 197-2010《燃气用具连接用不锈钢波纹软管》标准中GB/T 7306. 1-2000和GB/T 7306. 2-2000与GB/T 7307-2001管螺纹标准之间异同点进行辩析,为使用者提供参考。针对燃气用具连接用不锈钢波纹软管对螺纹要求,及其与螺纹标准的对应关系进行解析,提出标准中存在的问题,及燃气用具连接用不锈钢波纹软管标准关于螺纹要求修改的意见和建议,完善燃气用具连接用不锈钢波纹软管标准,利于燃气用具连接用不锈钢波纹软管标准的推广使用。     

电冰箱压缩机性能试验台的研制及试验研究

根据国家标准GB/T9098-2008和GB/T5773-2004的技术要求,采用计算机信号采集处理技术研制了一套电冰箱压缩机性能测试装置,以第二制冷剂量热器法作为主测,制冷剂液体流量计法作为副测。通过对试验采集的数据进行分析,被测压缩机的吸气温度、环境温度及过冷温度控制精度均在±0.2℃范围内,吸气压力和排气压力控制精度均在±0.5%范围内,两种测试方法的偏差为4.0%。该试验装置测试的误差均在标准规定的精度范围内,满足了电冰箱压缩机的测试要求。     

盐雾试验标准ISO 9227:2006与ISO 9227:1990对比分析

为了便于试验参考和标准制订者参考,对盐雾试验标准ISO 9227:2006与ISO 9227:1990从介绍与范围、试验溶液、试验设备、评价盐雾箱腐蚀性能的方法、试样与放置、结果评价与试验报告等方面进行了解读和比较,并建议国家有关部门对国标GB/T 10125-1997进行修订.     

东南亚地区房间空调器能效标准解析

通过对东南亚地区房间空调器能效标准及其发展趋势的分析,发现东南亚地区房间空调器的测试标准和能效标准正处于升级阶段。各国能效测试标准主要参考国际标准ISO 16358-1:2013,并且根据各自地域气候条件相应调整与修订能效标准。研究结果有利于我国房间空调器出口产品平台的开发和模块化设计,提高产品开发效率。     

国内外金属材料热机械疲劳试验方法标准比较

对GJB 6213-2008,ASTM E2368-2010和ISO CD 12111-2002三个金属材料热机械疲劳试验方法标准分别从试验设备要求、试样要求、试验程序控制和试验结果评定等方面进行了对比分析,归纳总结了以上标准的异同点,建议今后在制定或修订热机械疲劳试验方法国家标准时增加对试样温度梯度、感应线圈温度场分布、应变速率变化和热应变补偿精度检验等参数要求。     

GB/T228-2002实施要点

根据新修订的国家标准GB／T228--2002的发布实施，介绍了新、旧标准的主要差异、新标准的测试方法要点及性能测试的主要技术要求，以便于标准的使用者正确理解和贯彻。对新旧标准过渡中遇到的问题提出了解决的建议。