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相似文献
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1.
1553B多路传输数据总线接口模块作为一种通用模块在我国自行研制的机载设备上大量使用,在研究1553B总线接口模块测试技术的理论基础上,主要研究多块1553B总线接口模块的测试设备的设计与实现,为1553B总线接口模块的测试提供技术基础。  相似文献   

2.
随着1553B总线技术的发展,一种应用于片上系统So C1553B的低功耗、轻量化的总线接口产品应运而生。这种1553B总线接口模块使用HKS1553BCRT集成电路实现其1553B总线收发、串行数据转并行数据的功能,应用该集成电路实现的1553B总线接口模块功耗低、体量小,可以适用于PCI总线、PCI-E总线、LBE总线、VME总线等多种总线接口。  相似文献   

3.
1553B是一种数字式命令/响应型时分多路航空数据总线标准.传统的1Mb/s 1553B总线接口电路已不能满足现代高速航空、航天数据通讯的要求.介绍了10Mb/s 1553B总线接口的设计,对关键模块进行了详细分析与设计,并通过编译平台Modelsim6.0进行功能仿真,采用Xilinx VertexⅣFPGA硬件系统进行组网应用验证.结果表明,该设计满足1553B协议功能要求,总线速率达到10Mb/s,满足10Mb/s 1553B总线组网应用的需求.  相似文献   

4.
文章旨在设计一种可实现自主切换满足1553B总线标准的远程终端(RT)接口模块,在共用1个RT地址及收发器、变压器的条件下,实现两路1553B总线的热备份功能,从而提高子系统1553B总线通信的可靠性。该接口模块采用SoC芯片作为协议处理器,两片SoC芯片组成接口模块A、B两个独立的协议处理电路,并通过FPGA实现主机接口时序访问及故障自主切换功能。文章对硬件设计以及仲裁逻辑的实现进行简要介绍,该设计已在某项目得到成功应用,具有较高的实践应用价值。  相似文献   

5.
为了解决一个1553B总线终端设备同时实现多个1553B功能的需求,基于HOLT6130协议芯片设计开发了一种多功能接口模块,支持1个BC、1个BM、2个RT同时或任意组合使用,大大降低了软硬件设计的难度,减少了模块尺寸,进而降低了系统设计复杂度。  相似文献   

6.
随着作战飞机任务不断提升,传统的1Mb/s的1553B总线已无法满足机载航电、机电系统越来越多通信的需求,针对目前传统1553B总线负载不足、远程终端数量有限的问题,文章介绍一种基于AS5652标准的EBR-1553总线接口模块设计,该模块在不改变原有1553B协议的基础上,通过修改总线拓扑结构以及传输物理介质,能够达到10Mb/s的传输速度,极大的扩展现有航电、机电系统传输负载。  相似文献   

7.
本文研究了样例无人机飞行仿真计算机的1553B总线接口单元,完成了详细的硬件电路设计。接口单元采用CycloneIII系列FPGA为处理器,接收外部1553B传感器输入数据,通过数据预处理后将数据转换为FlexRay数据格式,发送给飞行仿真计算机的CPU单元,实现外部1553B设备与飞行仿真计算机的实时通信。实验测试验证了设计的正确性,可为新型分布式无人机飞行仿真计算机提供1553B通信接口。  相似文献   

8.
本文提出一种1553B-to-ZigBee网关的设计,将ZigBee网络作为一个远程终端(Remote Terminal)接到1553B总线控制器上.网关硬件包括1553B接口电路、FPGA、微控制器和ZigBee网络接口电路,1553B总线协议芯片采用BU61585,ZigBee网络接口采用串口RS232;网关软件设计主要是微控制器89S52对1553B接口芯片的初始化和对网络间数据交换的控制.实验验证了1553B-to-ZigBee网关的可行性和有效性.  相似文献   

9.
基于1553B总线的接口设计与实现   总被引:8,自引:3,他引:5  
罗一锋  蔡嵩 《现代电子技术》2006,29(2):55-57,60
在深入研究MIL STD 1553B军用数据总线协议及其接口技术的基础上,设计并研制了MIL STD 1553B总线通用接口,该接口自带微处理器与可编程本地总线接口,通过编程能选择不同1553B终端模式能适合多种本地总线。测试结果表明,该通用接口具有较高的可靠性,实际应用效果良好。  相似文献   

10.
传统1553B总线速率可以达到1Mbps,但随着1553B总线上各终端之间的交互数据量与日俱增,1Mbps的数据传输速率已难以满足实际需求。在研究1553B总线协议规范的基础上,设计了总线速率可达4Mbps的1553B总线接口电路,描述了其硬件设计,并以RT模式为例对接口电路的软件设计方法进行了介绍。经实际验证,作为RT端,该1553B总线接口电路与BC端的通信正确且稳定。  相似文献   

11.
针对基于LXI仪器总线的1553B通讯模块开发需求,提出了一种基于SOPC的1553B总线通讯解决方法。以SOPC技术为支撑,在一块FPGA上嵌入NiosⅡ软核处理器、以太网控制组件、1553B控制组件和RAM模块;通过移植嵌入式实时操作系统μC/OSⅡ和LwIP协议,实现了TCP/IP协议和1553B总线协议;最后开发了模块的仪器驱动程序。本文设计方法开发难度低,设计模块体积小、便于升级,具有较强的工程应用和经济价值。  相似文献   

12.
研究了样例无人机飞行控制计算机1553B总线单元,完成了详细的硬件电路设计。接口单元采用Vitrex-4系列FPGA为处理器,接收外部1553B传感器数据,通过数据预处理后将数据转换为FlexRay数据格式,发送给飞行控制计算机的CPU单元,实现外部1553B设备与飞行仿真计算机的实时通信。实验测试验证了设计的正确性,可为新型分布式无人机飞行控制计算机提供1553B通信接口。  相似文献   

13.
1553B总线是一种串行总线标准,其最大特点是高可靠性。故在航空航天等领域被广泛使用。本文提出使用高性能的DDC公司的BU—61864协议芯片和DSP(TMS320F2812)的1553B总线控制器通信接口设计,简要说明实现1553B的总线控制器功能的设计方法。  相似文献   

14.
为降低成本,提高设计灵活性,提出一种基于FPGA的1553B总线接口方案;采用自顶向下的设计方法,在分析1553B总线接口工作原理和响应流程的基础上,完成了接口方案各FPGA功能模块设计;对关键模块编写VHDL代码,并采用Active-HDL软件进行了仿真;以Virtex-5 FPGA开发板和PC机为验证平台,在FPGA中分别模拟BC与RT,在PC机指令下进行了BC与RT功能模块间的收发测试,结果表明系统能在协议规定的1 MHz数据率下稳定运行;同时,为提升接口性能,采用光纤代替传统电缆传输介质,利用FPGA内嵌Rocket IO内核进行了传统1553协议数据的光纤传输,速率可达3 Gb/s以上。  相似文献   

15.
杨晓  张兴军  王宏燕 《电讯技术》2007,47(1):142-146
在基于对1553B总线研究的基础上,根据系统任务要求,分析了预警机任务通信分系统的通信管理计算机与终端设备之间的控制关系以及总线的信息格式,建立了预警机任务通信分系统的控制平台,实现了1553B总线对非1553B总线接口通信设备的控制与系统的网络管理.  相似文献   

16.
基于DSP的1553B总线系统设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
在研究1553B总线协议特点的基础上,提出了一种基于DSP的1553B总线接口设计方案,详细描述了硬件电路的实现及软件驱动程序的编写.在电路中采用DSPTMS320F2812为核心处理单元,BU-64843为1553B协议执行元件,采用FPGA实现地址译码和逻辑控制功能.为了保证1553B总线消息处理的实时性,直接由下位机DSP控制1553B协议芯片,负责消息的读取、处理、写入和1553B协议芯片的初始化,通过对BU-64843寄存器的配置,使系统工作在BC/RT/MT模式.通信协议处理模块严格按照通信协议收发周期性消息,时间误差精度小于1μs.  相似文献   

17.
基于BU-61580的1553B航空通讯总线设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
MIL-STD-1553B航空通讯总线不仅广泛应用在航空电子系统中,成为机载设备之间通讯主要接口,而且世界性地应用在海陆空各种武器以及航天领域.简要全面地介绍了1553B总线标准,给出了总线的硬件接口设计和软件设计.在航电系统通讯设计中极具有典型性和实用性.  相似文献   

18.
由于MIL-STD-1553B总线良好的通讯性能,在现代航空通讯系统中,MIL-STD-1553B总线正发挥着十分重要的作用.文中以DDC公司的BU-61580芯片作为MIL-STD-1553B总线接口的核心控制器,针对航空动力控制系统,介绍其硬件接口电路设计要点,以及实现1553B总线远程终端和总线控制器的软件设计方法,利用航空动力控制系统的双通道特点,实现了对1553B总线通讯的自检测功能.  相似文献   

19.
分析1553B总线模块设计原理基础上,通过对1553B总线模块故障树的定性和定量分析,构建基于故障树的故障诊断系统.描述基于虚拟仪器技术的故障诊断系统实现方案并设计相应的单元测试集,提高故障定位的精确度.  相似文献   

20.
本文论述了歼××的FCC、IFU综合检测仪。它主要用于全面测试火控计算机(FCC)和接口组件(IFU)产品的性能,调试产品和验收产品。该综合检测仪是目前国内较先进的对单组件进行检测的总线测试设备。在单一产品上实现了1553B总线控制通讯的功能。它的研制成功大大缩短测试时间,提高工作效率。  相似文献   

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