220kV同塔双回线路终端塔避雷器试验分析

电网中线路避雷器故障屡有发生,直接影响线路安全运行.对某220 kV同塔双回线路终端塔避雷器进行了测试及解体分析.试验结果表明,避雷器直流1 mA参考电压、密封性能符合标准要求,局部放电测试未发现明显放电信号,解体后避雷器内部未发现异常放电痕迹,判断Ⅰ回线路避雷器爆炸为避雷器个别性内部缺陷造成,Ⅱ回线路故障放电并非避雷器引起.对线路进站避雷器安装于终端塔上的选型进行了讨论,建议相应避雷器应采用短间隙避雷器.     

高压电缆终端避雷器带电检测系统研制

无间隙金属氧化物避雷器(MOA)用于架空线路和电缆终端处起到保护电缆和电缆终端的重要作用,但是所安装的避雷器数量较多,并且每只避雷器都需要进行常规停电试验,试验工作量很大。由于66 k V及以上电缆头处避雷器安装高度高,停电试验难度大,所以通过电缆终端用避雷器带电检测技术研究,减少停电试验的次数是十分必要的。介绍了研制能够有效地测量避雷器运行参数的传感器,太阳能供电系统和基于Zigbee射频技术的远程通信模块组成的测量系统,通过试验验证了整个带电测量系统的测量准确性和稳定性。     

线路终端杆塔装设避雷器对变电站的保护效果及影响因素分析

我国部分已建成的敞开式变电站为防止侵入波事故的发生,采取了在架空线路终端杆塔上加装避雷器的保护措施。为研究加装在线路终端杆塔上的避雷器对变电站的保护效果,利用ATP-EMTP建立了相应的仿真模型,计算了线路终端避雷器对侵入变电站的过电压的抑制作用,并结合线路终端杆塔的安装条件,分析了避雷器的保护距离,以及影响避雷器保护效果的几项因素。结果表明：安装在线路终端杆塔上的避雷器同样能对变电站的电气设备进行良好的保护,但线路终端避雷器具有一定的保护距离;线路终端杆塔的线路绝缘水平以及杆塔的接地电阻对线路终端避雷器保护效果的影响不大。     

线路避雷器电气性能跟踪试验

选择结构有代表性、运行多年且动作较多的输电线路用避雷器进行运行一段时间后电气性能跟踪测试及分析,总结线路避雷器运行经验,回答运行单位关心的免维护问题,提出对线路避雷器验收、运行后维护和试验的建议,为线路避雷器这项新技术的推广应用提供指导。     

220 kV输电线路终端避雷器对断路器断口保护效果的研究

在220 kV输电线路加装线路型终端避雷器后,变电站220 kV线路断路器断口击穿事件仍时有发生。本文对220 kV断路器断口击穿事件进行了详细分析,并运用雷电波陡度理论,推导出线路型和变电站型避雷器与断路器断口间允许电气距离的计算公式。当雷击某220 kV输电线路时,通过计算得到以下两个结论:1)采用线路型终端避雷器时该线路断路器断口处的过电压值比采用变电站型终端避雷器的情况要高70%;2)采用线路型终端避雷器时的该线路断路器断口处耐压值仅为其过电压值的0.92倍,采用变电站型终端避雷器时的该线路断路器断口处耐压值是其过电压值的1.56倍。这说明加装线路型终端避雷器对断路器断口其实没有起到有效保护的作用,而加装变电站型终端避雷器则可以有效地保护断口。本文为有关反事故措施整改和技术标准条款的修订提供了依据。     

断路器断口防入侵波雷害研究

针对全国近年大量加装的线路型终端避雷器,文中运用雷电波陡度理论,首创性推导出35～500 kV线路采用线路型终端氧化锌避雷器时断路器断口所承受的入侵雷电波过电压计算公式。同时通过公式计算表明:线路型终端避雷器不满足绝缘配合要求,因而不能有效保护断路器断口;而变电站型终端避雷器满足绝缘配合要求,能有效保护断路器断口。这是全国各电压等级线路在大量加装线路型终端避雷器后断路器断口击穿事件仍时有发生的根本原因,也是文中重点论述并提醒行业、协会对反事故措施文件及相关技术规范尽快纠正的依据。     

500 kV线路避雷器不拆线试验方法探讨

从多年试验实践出发,探讨了高空悬挂的500 kV线路避雷器不拆除高压引线进行试验的方法。该方法可大大减轻高压线路拆接线工作量,并获得准确可信的测试结果,对运行的线路避雷器的试验和技术监督有积极的指导意义,同时指出高电压等级的线路避雷器停电预防性试验的必要性。     

线路避雷器的应用效果分析

文中对输电线路常规防雷措施进行比较分析,指出线路避雷器已在输电线路中得到广泛应用,具有良好的保护效果及简便的安装方式,通过理论计算分析了线路避雷器的应用效果以及通过大量试验室试验提出线路避雷器串联间隙范围的数据,在试验室对运行后的线路避雷器进行性能评估,最后提出运行维护中应注意的问题。     

降压运行交流架空输电线路出线避雷器绝缘配合问题

某省某降压运行线路,因遭受远区雷击发生跳闸事故,线路绝缘未闪络,站内避雷器损坏。通过对线路雷击跳闸分析、避雷器解体检查以及仿真计算,判断线路出线避雷器损坏的原因是降压运行线路因线路参数发生变化,在特殊工况下承受较大操作冲击电流,超过避雷器所能承受能量,使避雷器击穿。通过理论和电磁暂态仿真计算,提出降压运行线路,应校核避雷器标称放电电流和线路放电等级,合理选择避雷器的技术参数,提高线路运行可靠性和避雷器使用寿命。     

220kV带串联间隙线路避雷器保护性能研究

鹰潭供电公司220 kV月铜线发生的两起雷击跳闸故障,故障相均安装了线路避雷器,因此,供电公司对线路避雷器的保护效果产生了疑虑。为深入验证线路避雷器的保护效果,避免类似事件的再次发生,国网江西省某电力科学研究院通过开展线路避雷器雷电冲击50%放电电压试验和工频湿耐受电压试验对避雷器间隙距离进行了深入研究,得到了不同间隙距离线路避雷器与不同绝缘子串的配合裕度,在此基础上给出220 kV线路避雷器间隙距离推荐值(840±10)mm,可以同时满足保护可靠性与运行安全性的要求。     

220kV线路氧化锌避雷器泄漏电流超标的原因及处理

针对预防性试验中发现的珠海电厂220 kV线路氧化锌避雷器泄漏电流超标问题,通过试验数据,分析了处在沿海地区的发电厂、污秽等级为IV级的避雷器泄漏电流产生原因,得出主要是由于避雷器外表面存在污秽物、老化及受潮引起的,提出对该厂6回220 kV线路氧化锌避雷器由EXLIM-P更换为Y10W5-200/520W型,加强设备运行管理及巡视等解决措施和建议.     

一起220kV线路型避雷器运行故障的原因分析

对一起220 kV线路型避雷器运行故障进行分析;指出其连接金具设计不当是造成故障的主要原因,并给出防范措施;提出强风运行环境下线路型避雷器的选型及运行维护管理建议。     

基于冲击特性和漏电流评价的避雷器监测系统

避雷器是电力系统的重要设备之一,其性能的优劣对电网安全运行起着重大作用.但输电线路避雷器目前采用的定期预防性试验存在时限性及操作困难等问题,特别是带间隙的避雷器,正常状态下无电流通过,无法通过泄漏电流来评价避雷器的状态.针对输电线路避雷器的特点,提出了基于泄漏电流和雷电冲击电流测量的避雷器全运行状态的实时监测技术.通过采集泄漏电流,评价线路避雷器的受潮、老化等状态;通过避雷器冲击大电流的次数和峰值,反映避雷器的剩余寿命以及是否需要预防性试验;冲击小电流的次数,可为雷电防护及雷击事故分析提供极有价值的科学依据.研究成果对提升全网的故障预防及事故分析能力具有重要的积极意义,有利于提高输电线路防雷水平及降低输电线路雷击跳闸次数,具有巨大的应用价值及市场前景.     

金属氧化物线路避雷器在深圳电网的应用浅析

雷害事故是影响深圳地区输电线路安全运行的主要问题,在线路“易击段”安装线路避雷器,可以提高架空线路耐雷水平。简要介绍了线路避雷器的发展情况及基本原理,总结了氧化锌线路避雷器近几年在深圳电网110kV、220kV输电线路的运行经验;分析了线路避雷器降低线路雷击跳闸率的效果：讨论了线路避雷器的选点安装和运行维护等方面的问题,并提出了建议。     

珠海电厂220 kV无间隙金属氧化物避雷器故障原因分析

在试验与理论分析的基础上,对珠海电厂220kV海斗乙线路无间隙氧化锌避雷器发生的故障进行了分析,找出故障原因,为类似运行环境的线路选择和避雷器维修提供参考。     

输电线路氧化锌避雷器应用研究

针对甘肃某供电局输电线路氧化锌避雷器(Line MOA)应用现状,对Line MOA结构进行分析。筛选了两只运行两年多,动作次数较多的220 kV线路氧化锌避雷器,通过试验分析,得出,选型时应优先选用复合外套和耐污型瓷外套氧化锌避雷器;应选用"免维护"型线路避雷器。     

输电线路避雷器断串分析与防范

目前采用的线路型避雷器多为绝缘子间隙避雷器。运行单位在安装线路避雷器时主要考虑的是避雷器的电气性能,很少对避雷器的安装形式和运行状态下的受力情况进行分析,以至运行中出现掉串现象。例举了一起线路型避雷器断串缺陷,通过计算分析得出断串的原因,并提出了避雷器安装的防范措施。     

线路型金属氧化物避雷器10年运行分析

作为全国较早在110kV及以上架空输电线路应用线路型金属氧化物避雷器（MOA）的单位之一,自1997年初开始与清华大学合作进行理论研究,并在110kV珠西线作试验挂网运行到现在已整10年。总结了线路型金属氧化物避雷器10年来的运行情况,通过分析其防雷效果,进一步证实了线路型避雷器在提高架空输电线路耐雷水平,有效降低线路的雷击跳闸率方面的效果是明显的,同时提出应用及运行方面的经验及注意事项。     

线路避雷器应用情况分析和新型线路避雷器的设想

加装线路避雷器是减少线路雷击跳闸事故,提高供电系统可靠性,进一步降低运行成本的一种有效的手段。根据供电线路的实际情况,笔者阐述了线路避雷器的基本要求,通过对目前国内线路避雷器的结构类型、技术性能和运行情况的分析,重点讨论了空气间隙、固定间隙和无间隙不同结构线路避雷器的技术特点和优缺点,提出了一种具有“免维护”功能的新型线路避雷器。     

线路型金属氧化物避雷器1O年运行分析

作为全国较早在110kV及以上架空输电线路应用线路型金属氧化物避雷器 (MOA) 的单位之一,自1997年初开始与清华大学合作进行理论研究,并在110kV珠西线作试验挂网运行到现在已整10年.总结了线路型金属氧化物避雷器10年来的运行情况,通过分析其防雷效果,进一步证实了线路型避雷器在提高架空输电线路耐雷水平,有效降低线路的雷击跳闸率方面的效果是明显的,同时提出应用及运行方面的经验及注意事项.