多元复合地基承载力的确定方法

研究多元复合地基承载力对其设计具有重要意义.从多元复合地基受力条件出发,研究了强度发挥系数和承载力修正系数对多元复合地基承载力的影响,阐述了多元复合地基承载力确定的2种方法,即试验法和分析与经验相结合的方法.对于试验法,多元复合地基承载力确定关键在于强度发挥系数和承载力修正系数的确定;而对于分析与经验相结合的方法,则给出了强度发挥系数和承载力修正系数的经验值.     

地基承载力取值的探讨

本文介绍了地基承载力的确定方法和适用范围,对于按《规范》表格的确定方法和桩基承载力的经验参数法作了较深入的探讨。     

载荷试验确定粉喷桩极限承载力方法的对比分析

对各种粉喷桩载荷试验曲线的物理意义进行了阐述。根据一工程实例，对各种曲线确定粉喷桩的极限承载力的方法进行了对比分析，提出了适合于邯郸市区粉喷桩单桩极限承载力的确定方法。     

探讨《规范》确定地基承载力的方法

通过分析与对比新旧《建筑地基基础设计规范》确定地基承载力的方法,探讨了国家《规范》中地基承载力计算公式;结合合肥地区确定地基承载力的计算方法,提出几点建议。     

水泥搅拌桩复合地基承载力的探讨

阐述了水泥搅拌桩复合地基的加固机理与承载力的确定方法,分析了影响复合地基承载力的主要因素和值得重视的问题,提出了合理确定复合地基承载力的相关参数取值和建议,对复合地基的设计与检测有一定工程应用价值.     

嵌岩灌注桩的竖向承载力研究

结合实测和试验资料，从理论上分析嵌岩灌注桩竖向承载力问题，及其各种影响因素。归纳总结了确定嵌岩灌注桩的承载力方法。     

静载荷试验确定单桩承载力的必要性

本对我省桩基础工程中，单桩承载力的初步确定、检测方法的可靠性以及造成的后果和静载荷试验确定单桩承载力的必要性进行了分析探讨。     

确定单桩承载力的模糊随机双曲线方法

基于模糊数学和数理统计方法提出了一种桩承载力确定的新方法 ,该方法考虑了影响桩承载力的模糊和随机因素 ,可以充分的反映桩承载力的实际状况 ,得出更准确的桩承载力的预测值。实例计算表明该方法简单实用 ,有较好的精度 ,可以广泛的应用。研究还表明相对应的传统理论方法是本文方法的特例     

载荷试验确定粉喷桩极限承载力方法的对比分析

对各种粉喷桩载荷试验曲线的物理意义进行了阐述。根据一工程实例,对各种曲线确定粉喷桩的极限承载力的方法进行了对比分析,提出了适合于邯郸市区粉喷桩单桩极限承载力的确定方法。     

桉刚度比率求单桩极限承载力的研究

本文根据桩的荷载—沉降(即P-S)关系,对单桩极限承载力在曲线中的表现形式进行了探讨,提出了按刚度比率确定单桩极限承载力的方法,并引用工程实例作了分析验证。认为本文方法有可能使确定单桩承载力的方法向定量化发展,使试验分析结果具有更好的唯一性。     

建筑物加层时的地基承载力计算

已有建筑物需要加层时,地基承载力的确定非常困难,根据有效应力原理,提出了确定地基承载力的理论依据,给出了合理的计算方法。     

动力参数法检测基桩承载力的不确定度评定

基桩的静载荷试验是确定基桩竖向承载力的可靠方法，但该方法耗时长、成本高、验桩率低而缺乏代表性；动力测桩法则弥补了静载荷验桩法的不足．在动力参数法检测的基桩承载力推算值中引用不确定度评定，并给出检测结果不能肯定的误差范围，从而提高了动力参数法检测基桩承载力的适用性和准确度．以湖南永州一工程为例，1号桩静载荷试验R’=300kN，动力参数法检测基桩承载力R=285kN，计算出合成相对标准B类不确定度为15．29％，表明动测结果推算值R附加相对不确定度范围涵盖了约定真值R’。     

采用锤贯法确定单桩承载力的探讨

分析了锤桩碰撞瞬时值τ的实测方法，指出它不仅能确定单桩承载力对桩的整体质量，也可起到评估和指导打桩作业的作用。     

螺纹桩在软弱地层中的应用

分析了螺纹桩的受力机理,探讨了螺纹桩单桩承载力的确定方法,指出螺纹桩单桩承载力高、节约材料显著、能充分利用地基土的特性,在软弱地层中的应用优势显著,并通过实际工程实例给予具体说明.     

载荷试验确定复合地基承载力的分析

复合地基载荷试验综合反映了桩及桩间土的承载性状,在实际工程中,如何通过载荷试验曲线确定复合地基承载力存在着应用上的一定困难,通过分析各载荷试验确定承载力的方法,提出以沉降变形控制,最好采用相对沉降法和回弹法确定复合地基承载力。     

平面外偏压荷载下配筋砌块墙体受力性能分析

建立了平面外偏心荷载作用下配筋混凝土砌块墙体的截面力学平衡方程,同时引入灌芯混凝土砌块砌体本构关系与平截面假定等条件,推导了配筋砌块墙体平面外偏心受压时的偏心影响系数、稳定系数和承载力影响系数φ,从而建立了相应的承载力计算公式.通过配筋砌块墙体偏压承载力试验数据对公式进行了参数确定,并将计算结果与规范的计算方法进行了对比分析,验证了该方法的合理性与适用性.     

偏压木构件的极限承载能力的研究

按强度确定偏压木构件的极限承载能力，计算中考虑了构件的二阶弯矩和截面抗弯的弹塑性工作。文中提出了偏压构件折断时，跨中央最大破坏挠度的近似理论计算方法；并导出了矩形截面偏压木构件的破坏挠度计算公式。所有的理论计算结果均与试验数据吻合良好。     

确定单桩承载力的模糊随机双曲线方法

基于模糊数学和数理统计方法提出了一种桩承载力确定的新方法,该方法考虑了影响桩承载力的模糊和随机因素,可以充分的反映桩承载力的实际状况,得出更准确的桩承载力的预测值。实例计算表明该方法简单实用,有较好的精度,可以广泛的应用。研究还表明相对应的传统理论方法是本文方法的特例。     

岩基容许承载力可靠性分析的必要性评述

本文根据岩石地基固有的特点，分析了目前安全系数法确定容许承载力方法的不足；通过分析岩基固有的不确定性，进一步分析了对岩基承载力进行可靠性分析的必要性。     

粉喷桩复合地基极限承载力灰色预测研究

根据载荷试验的部分试验数据来确定复合地基极限承载力是工程上的重要问题。本文运用灰色理论GM(1,1)模型和verhulst模型预测水泥粉喷桩复合地基破坏承载力,从而确定粉喷桩极限承载力,结果表明:运用灰色理论和Verhulst模型预测水泥粉喷桩复合地基破坏承载力、极限承载力,脱离了图解方法,具有计算简便、严密、精度高的特点,可用少量的观测数据列(n≥4即可)建立模型,预测出较好的成果值,有较好的社会效益和经济效益。