气液动摆动缸式四杆机构的设计

本文研究了气液动摆动缸式四杆机构之传动缸固定铰链点轨迹的特征,给出了按传动缸尺度和其双向最大工作压力相等的条件进行设计的理论和方法。     

大型活塞式压缩机传动机构润滑系统改造

该文在分析了大型活塞式压缩机传动机构润滑系统所存在问题的基础上,提出了具体改造方案,先后对三套大型活塞式压缩机传动机构润滑系统进行了技术改造.运行结果表明,改造方案切实有效,采用改造后的润滑系统不但提高了传动机构的润滑效果,大大降低了事故率,而且确保了压缩机的长周期安全运行.     

转缸旋转压缩机的动力性能

在分析工作原理与运动机构的基础上,建立了转缸旋转压缩机的力学分析模型。针对电动机功率为1kw的R410A房间空调器用转缸旋转压缩机的动力性能进行了分析,分析结果表明：转缸旋转压缩机比较适合处理HFC类制冷工质;转缸的摩擦损失较大,克服此缺点将是提高该压缩机效率的关键所在。     

8×4型重卡液压助力转向系统的仿真与设计研究

为了解决目前将转向助力系统与转向传动机构分开设计、采用平面投影模型及对转向助力系统采用经验设计的缺陷,根据实车结构,建立了转向传动机构的空间模型,进行了转向传动比的计算;将所有转向轮的转向阻力矩及二轴助力缸输出力矩都折合到一轴摇臂处,与转向器输出力矩比较,并对系统进行流量分析;最后开发了转向助力系统仿真软件,将转向助力系统的力特性计算及流量分析集成在一个软件中。实例计算结果表明:采用转向传动机构的空间模型,提高了转向助力系统分析的精度;转向助力系统仿真软件,实现了变参数分析,为进行多轴转向助力系统的匹配提供了方法性的指导。     

一种新型混料机中传动机构的运动分析

本文介绍了一种进口混料机中采用的新颖传动机构,即特殊空间6R机构与四杆机构的组合;对机构参数及运动输出作了分析计算。     

锥齿传动结构入口导叶扭矩计算方法研究

通过分析锥齿传动入口导叶机构在运行情况下的各种受力状态,尤其是对气动力引起的相关扭矩的分析,计算出相同结构尺寸的入口导叶在不同工况、不同压缩机入口来流条件下,其运行所需要的扭矩不同。最终总结、归纳出一种锥齿传动入口导叶机构扭矩的计算方法。通过这样一种方法可以有效降低现阶段以经验设计为主的设计方法所导致的过大执行器扭矩的问题,可以使压缩机工程设计人员能够快速计算出锥齿传动结构的导叶执行机构所需扭矩,具有一定的参考价值。     

旋转滑片式制冷压缩机的理论输气量

通过对旋转滑片式压缩机进行运动分析,从理论上推导了旋转滑片式制冷压缩机气缸腔曲线方程,缸腔容积及理论输气量的计算公式,给出了基本设计参数的计算方法,为旋转滑片式制冷压缩机的研究开发提供了理论依据。     

四缸发动机平衡轴对整机振动噪声影响的研究

往复式发动机由于工作过程的周期性和机件运动的周期性,运转中所产生的旋转惯性力和往复惯性力都是周期性变化的,使发动机产生振动和噪声。直列四缸发动机一阶往复惯性力是自身平衡的,二阶往复惯性力却不平衡。采用双平衡轴机构可以有效平衡四缸机二阶往复惯性力,降低发动机的振动,但驱动双平衡轴机构的传动齿轮形成新的噪声源,传动齿轮系统中间惰轮采用消隙齿轮可以有效改善整机噪声。     

基于运动偏差的齿轮传动运动可靠度分析方法

从一般机构运动方程出发,应用运动方程的泰勒展开分析方法及运动可靠度分析理论,以齿轮节圆半径偏差的分析为基础,系统分析了齿轮传动输出转速及传动比的随机偏差的概率分布特点及分布参数计算方法,建立了齿轮传动机构运动可靠度的分析计算模型。结合一组实际齿轮传动参数进行了运动可靠度的实例计算,计算结果表明齿轮传动转速和传动比的可靠度非常高,也表明了建立的齿轮传动机构运动可靠度分析方法的实用性。     

含间隙的往复式压缩机变工况动力学分析研究

以含有间隙运动副的往复式压缩机为研究对象,利用RecurDyn软件的碰撞函数,建立带有十字头销间隙的压缩机传动机构动力学模型,根据往复式压缩机热力学方程,借助MATLAB模拟出无级气量调节下的动态气体力。考虑不同间隙幅值和多种工作负荷的因素,研究机组在无级气量调节系统作用下的动力学特性。仿真结果表明,间隙接触副对压缩机传动机构的动力学性能有显著影响,为传动机构的设计提供依据。针对气量调节下的机组,分析变工况给传动机构带来的一系列影响,为无级气量调节系统的研究提供实际参考价值。     

曲柄摆块输入少齿差行星齿轮传动机构

提出了利用圆周形连杆曲线的平面机构引导行星轮实现少齿差内啮合运动的机构组合方式,分析了曲柄摆块输入机构齿圈中心运动轨迹及误差,证明了机构系统的运动可能性,在此基础上分析了齿圈的运动,推导了机构瞬时传动比的计算公式。     

星齿行星传动的运动分析

根据星齿行星传动轮齿的啮合基本原理分析了轮齿间的运动关系,建立了轮齿啮合的相对运动速度的计算关系式,并结合实例进行了运动速度的数值计算和分析。     

曲柄滑块输入少齿差传动的稳定性分析

分析曲柄滑块输入机构齿圈中心轨迹及轨迹误差。并分析齿圈运动规律,计算机构的瞬时传动比,深入研究了机构中各个参数对机构性能的影响。讨论了影响机构的稳定性的主要因素及应用前景。     

基于传力条件的具有急回特性的四杆机构设计

明确提出了以传动角作为基本设计参数设计具有急回特性的四杆机构的原理和方法 ,并为综合考虑运动条件和动力条件的四杆机构解析法设计提供了一个范例     

高压隔离开关导电杆运动机构优化设计

导电杆运动机构在偏折式户外高压隔离开关的传动系统中是最重要、最复杂的。根据齿轮—齿条传动的导电杆运动机构的运动原理,建立了计算动触头运动轨迹的数学模型,利用模拟分析程序绘出轨迹曲线进行分析。应用遗传算法原理对导电杆运动机构的主要参数进行了优化设计,获得理想的动触头运动轨迹曲线,提高了传动系统的可靠性。     

计算机控制高精度磨齿机设计研究

为克服基圆展开法锥面砂轮磨齿机换向带来的传动误差及磨削速度变化大的问题,在工件轴上设置一个附加旋转运动和工作台直线运动的伺服驱动环节,把一个变化控制的机械运动分解为常量与变量的合成,常量部分通过刚性传动链实现无误差运动匹配,变化量部分由伺服系统调节,使产生的传动误差比例份额变小,提高了系统的整体传动链精度.磨削时的展成过程运动均匀,机床调整方便,机械传动系统中无高难技术,结构简单,易保证高的机床制造精度,成本低.     

基于Pro/E软件的家禽脱毛机的设计

针对目前家禽在市场销售中采用人工脱毛的现状,为了降低劳动强度,提高经济效益,文中设计了家禽脱毛机。应用机械原理、机械设计等专业理论知识对脱毛机的整机结构和传动装置进行设计计算;在Pro/E的零件环境下对脱毛机进行零件图三维建模,在Pro/E的装配环境下对脱毛机零件图进行装配,并对整机进行运动干涉检查。仿真结果表明,该设计是合理的。该设计为家禽脱毛提供了一种安全、快速的工具。     

基于托架动不干涉条件的停车设备链传动系统的设计

建立了垂直循环式停车设备托架运动不干涉条件，提出了根据托架运动不干涉条件设计停车设备链传动系统的方法。模型试验表明，所给出的托架运动不干涉条件和链传动系统设计方法合理可行，可用于实际停车设备链传动系统设计。     

一种直径很小的减速器

提出了一种新型的减速器，它主要由两套螺母丝杆机构组成，第一套螺母丝杆机构将电机的转动转换为丝杆的移动，实现第一级减速，第二套丝杆螺母机构将移动又转换回螺母的转动，并实现第二级减速。这种减速器的优点是传动比很大，直径很小，适合于要求尺寸很紧凑的机器中。     

传动轴误差对扭轮摩擦传动运动性能的影响

针对扭轮摩擦传动机构运动性能受传动轴误差影响的问题,讨论了扭轮摩擦传动机构中传动轴尺寸误差、弹性变形误差和制造形状误差对工作台运动性能的影响。由三扭轮均布结构导程方程式出发,推导出传动轴尺寸误差和传动轴弹性变形误差对机构运动性能没有影响,而传动轴制造形状误差则会在传动轴转动过程中引起工作台位移以2π为周期呈周期性变化的结论,实验结果与分析推导的结论基本相符,为进一步研究扭轮摩擦传动机构特点和提高机构运动性能提供了理论依据。