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研制的机车牵引电动机轴承润滑脂,系采用“三元一步法工艺”炼制的复合提基润滑脂。其理化性能和行车试验结果表明,该脂具有高满点、抗氧化、长寿命等特性,可以替代进口的7号航空脂和美国电机脂,做到使用2a不补脂不换脂,并可用于国产DF4、SS3型机车电动机轴承的润滑。其质量指标达到国外同类脂的水平。通过了铁道部技术鉴定,现在正组织推广应用。 相似文献
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脲基脂有优良的耐热和氧化安定性能,已经广泛用于钢厂设备和汽车的各个润滑部位,并且用量逐年增长,因此对脲基脂润滑机理的研究也盛行起来。在长期使用脲基脂的轴承滚动面上观察到褐色乃至黑色的现象。使用脲基脂的轴承滚动面的磨损程度明显地比使用皂基脂的小。这些现象是脲基脂所特有的。为此进行了脲基脂的染色现象和抗磨性的研究。 相似文献
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EPU聚脲-醋酸钙复合润滑脂的研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种EPU聚脲-醋酸钙复合润滑脂,评价了该脂的高温性能、抗水性能、高温轴承寿命和极压 润滑性能。通过实际应用试验,证明EPU聚脲-醋酸钙复合润滑脂使用寿命长,润滑性好,是一种综合性能好、 应用范围广的润滑脂。 相似文献
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以癸二酸双酯或矿物油制备的聚脲润滑脂轴承漏失量较小。用硅油制备的聚脲润滑脂或酰胺润滑脂的钢网分油越小,润滑脂抗轴承漏失性能越好。 相似文献
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针对传统的直接法脲基润滑脂生产工艺中采用的异氰酸酯毒性较大以及易发生二聚反应而影响产品性能稳定的情况,采用预制稠化剂法制备脲基润滑脂,首先筛选出有效的溶剂体系,使有机胺和异氰酸酯进行有效反应,得到基于二脲和四脲的预制稠化剂,进而研制出性能优良的脲基润滑脂,并采用红外光谱对稠化剂的结构、毒性进行分析。结果表明:预制的二脲与四脲稠化剂具有典型的脲基稠化剂结构,同时聚脲分子间的氢键缔合使得红外光谱各吸收峰略有偏移,异氰酸酯的特征峰消失,确保了稠化剂的无毒性;基于预制稠化剂制备的脲基润滑脂具有良好的成脂性和较高的滴点,并具有良好的胶体安定性、氧化安定性和热安定性,轴承漏失小、腐蚀性合格。 相似文献
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聚脲航空润滑脂的研究与应用 总被引:4,自引:1,他引:3
简述了脲类航空润滑脂的研究和发展现状。对比聚脲润滑脂与其他类型润滑脂的性能。介绍了改进聚脲润滑脂剪切安定性的研究和几种聚脲航空润滑的应用情况。 相似文献
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为了探究酸性溶液对含MoS2/无水CaCl2润滑脂添加剂的轴承性能的影响,依据电机轴承运转机理和失效特征进行了电机轴承运转试验,选用质量分数为35%的硝酸、盐酸分别与MoS2、无水CaCl2两种润滑脂按照一定的配比进行混合,再将混合物添加到电机轴承中运行一定时间,计算轴承温度升高值与润滑脂损失量,考察酸的类型、酸与润滑脂的配比对电机轴承性能的影响,评价两种润滑脂添加剂的耐酸腐蚀性能,为轴承润滑脂添加剂的选择提供技术参考。 相似文献
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Oxidation induction time (OIT) testing by differential scanning calorimetry (DSC) was used to evaluate theoxidation resistance of lubricating greases. Under the high temperature condition, bearing noise was detected when greasepassed the initial stable stage of oxidation. The chemical and physical structure of grease samples before and after high temperatureoxidation were also analyzed by FT-IR spectrometry and scanning electron microscopy (SEM), then the effects ofoxidation at high temperature on bearing noise were investigated. It is found out that for lithium greases, oxidation of baseoil and thickener is the main reason responsible for the increasing bearing noise. As regards the polyurea greases, the changeof fiber microstructure at high temperature is the main reason for the increasing bearing noise. 相似文献