石油化工行业标准《极压聚脲润滑脂》解读

随着我国聚脲润滑脂制备技术的快速发展，聚脲润滑脂产量日益增加，应用也日趋广泛，有必要制定聚脲润滑脂石油化工行业标准。参照我国主要厂家生产的聚脲润滑脂产品质量实测数据和企业标准，以及国外聚脲润滑脂的技术水平，确定了极压聚脲润滑脂石油化工行业标准的各项技术指标。     

聚脲金属盐复合润滑脂的研究

在二聚脲润滑脂的基础上研制了复合锂-脲、钠-脲、钾-脲、镁-脲、钙-脲和钡-脲润滑脂，并考察其性能。结果表明，聚脲稠化剂与金属盐在一定条件下能复合成脂，研制的聚脲金属盐复合润滑脂在保持聚脲润滑脂优良性能的基础上，具有突出的极压抗磨性和高温轴承寿命，成本较聚脲润滑脂低。     

复合聚脲润滑脂的实验研究

在二聚脲润滑脂的基础上研制了复合锂-脲、钠-脲、钾-脲、镁-脲、钙-脲和钡-脲润滑脂,考察了它们的润滑性能和抗磨减摩机理.结果表明,聚脲稠化剂与金属盐在一定条件下能制备得到复合聚脲润滑脂;研制的复合聚脲润滑脂在保持聚脲润滑脂优良润滑性能的基础上,具有突出的极压、抗磨性和高温轴承寿命,成本比聚脲润滑脂低.     

聚脲航空润滑脂的研究与应用

简述了脲类航空润滑脂的研究和发展现状。对比聚脲润滑脂与其他类型润滑脂的性能。介绍了改进聚脲润滑脂剪切安定性的研究和几种聚脲航空润滑的应用情况。     

轴承漏失量与润滑脂组成和性能的关系简析

以癸二酸双酯或矿物油制备的聚脲润滑脂轴承漏失量较小。用硅油制备的聚脲润滑脂或酰胺润滑脂的钢网分油越小，润滑脂抗轴承漏失性能越好。     

聚脲润滑脂静音性能影响因素探讨

影响润滑脂静音性能的因素有很多,就聚脲润滑脂的制备温度,基础油类型及黏度,聚脲稠化剂种类等对聚脲润滑脂静音性能的影响进行了探讨。随着制备温度的升高,聚脲润滑脂的纤维结构从杂乱无序排列向有序排列转变,并形成了稳定的空间骨架网络结构,使得聚脲润滑脂的噪音值下降,且趋于稳定。聚脲润滑脂的噪音会随着聚α-烯烃（PAO）基础油运动黏度的增加而降低,静音性能较佳。4,4’-二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）与混合胺（十八胺+环己胺）反应制备的聚脲润滑脂有较好的静音性能。聚脲润滑脂的静音性能与其流变学特性有密切的相关性。（图6表3参考文献8）     

硅油聚脲润滑脂制备工艺的优化

硅油聚脲润滑脂性能优良,适用于高温、高速及宽温(超过200℃)滚动轴承的润滑,但硅油聚脲润滑脂的稠度不稳定。为了解决硅油聚脲润滑脂稠度不稳定的问题,对异氰酸酯的纯度,制备温度和后处理进行了考察,对硅油聚脲润滑脂的制备工艺进行了优化。控制好异氰酸酯的纯度,制备终端温度为180℃和用三轮磨研磨2遍即可得到性能稳定的硅油聚脲润滑脂,解决了硅油聚脲润滑脂稠度不稳定的问题。(图12表2参考文献7)     

聚脲润滑脂复合添加剂的研制

研制了一种用于PAO油聚脲润滑脂的复合添加剂,该复合添加剂可以改善PAO聚脲润滑脂的极压抗磨性能,并降低了润滑脂的灰分。     

聚脲对锂-二硫化钼润滑脂胶体安定性改进研究

利用二脲、四脲、六脲、八脲制备了一系列锂-聚脲-二硫化钼润滑脂,并对其外观、滴点、工作锥入度、延长工作锥入度和综合磨损值等性能进行测试,结果表明锂-聚脲-二硫化钼润滑脂具有良好的基础理化性能。利用压力分油、钢网分油和离心分油的方法研究了聚脲对锂-二硫化钼润滑脂胶体安定性的影响。结果表明,聚脲的加入能够有效地提高锂-二硫化钼润滑脂的胶体安定性,且锂-聚脲-二硫化钼润滑脂的胶体安定性随聚脲分子中脲基数量的增加而提高。相比于锂-二硫化钼润滑脂,锂-八脲-二硫化钼润滑脂的压力分油率、钢网分油率和离心分油率分别下降17%、36%、24%。     

添加剂在聚脲润滑脂中的感受性

在聚脲润滑脂中添加了多种润滑脂添加剂,用MS-10型四球摩擦试验机研究不同添加剂对聚脲润滑脂摩擦磨损的感受性;利用扫描电子显微镜（SEM）、X射线能谱仪（EDS）和X射线光电子能谱仪（XPS）分析试验钢球磨损表面的形貌、元素含量和化学状态,用热重分析仪（TGA）分析了复配聚脲润滑脂的高温稳定性。结果表明,复配添加剂能够显著提高聚脲润滑脂的承载能力和抗磨、减摩性能,其原因归结为润滑脂添加剂在摩擦副表面形成了多种摩擦化学反应膜。     

聚脲脂性能研究

介绍了一种新型聚脲脂,具有优异的抗剪切性能,锥入度变化率在3%以内。这种聚脲脂是以矿物油为基础油、以异氰酸酯与脂肪胺和环烷胺合成的脲类化合物为稠化剂的润滑脂,并利用均匀设计优化其组分配比。另外,采用红外光谱(FT-IR)、DSC分析和SRV测试等多种分析手段对其进行了表征,说明此聚脲脂具有优异的抗氧化性能和润滑作用。     

PDSC评价聚脲脂氧化性能的研究

采用加压差示扫描量热仪测定了聚脲脂的起始氧化温度和氧化诱导期,讨论了不同类型的抗氧剂对聚脲脂抗氧化性能的影响,通过阿雷尼乌斯经验式计算出聚脲脂的活化能,从化学动力学的角度评价了聚脲脂的氧化安定性。     

预制稠化剂法制备聚脲润滑脂的研究

针对传统的直接法脲基润滑脂生产工艺中采用的异氰酸酯毒性较大以及易发生二聚反应而影响产品性能稳定的情况,采用预制稠化剂法制备脲基润滑脂,首先筛选出有效的溶剂体系,使有机胺和异氰酸酯进行有效反应,得到基于二脲和四脲的预制稠化剂,进而研制出性能优良的脲基润滑脂,并采用红外光谱对稠化剂的结构、毒性进行分析。结果表明：预制的二脲与四脲稠化剂具有典型的脲基稠化剂结构,同时聚脲分子间的氢键缔合使得红外光谱各吸收峰略有偏移,异氰酸酯的特征峰消失,确保了稠化剂的无毒性;基于预制稠化剂制备的脲基润滑脂具有良好的成脂性和较高的滴点,并具有良好的胶体安定性、氧化安定性和热安定性,轴承漏失小、腐蚀性合格。     

聚脲润滑脂的制备与性能研究

以矿物油和聚α-烯烃为基础油,利用二异氰酸酯与有机胺反应制备聚脲润滑脂。探讨了基础油、有机胺、异氰酸酯等组成及制备工艺条件对聚脲润滑脂性能的影响,并通过组成和工艺条件的优化制备出性能优良的聚脲润滑脂。制备的聚脲润滑脂具有高滴点和良好的胶体安定性、氧化安定性、防腐性和抗磨极压性。     

聚脲润滑脂性能影响因素的探讨

探讨了基础油,稠化剂,添加剂对聚脲润滑脂性能的影响,不同的基础 油和稠化剂,其聚脲润滑脂性能差别较大,采用特定的脂肪胺,芳胺和有机酸酯稠化剂所制成的聚脲润滑脂性能最优,不同的添加剂配伍,聚脲润滑脂的根压抗磨性也不一样。     

聚脲基脂及其在电机轴承上的应用

对电机轴承专用聚脲基脂的特点及其在电机轴承上的应用效果进行了分析和探讨。正确使用电机用润滑脂是保证电机正常工作，减少电机故障的关键措施之一。采用电机专用聚脲基脂后，电机轴承工作温度明显下降，电机故障率明显减少。