异型柱结构温度效应研究

基于现有混凝土结构温度效应基本理论与研究成果,本文利用有限元法对典型空间异型柱框架结构在使用阶段的温度效应进行了研究与分析,得到其变形及应力分布特征,并将其与矩形柱框架结构温度效应作比较研究,对异型柱与矩形柱结构在温度作用下温度效应的异同进行分析总结,从而对构件截面形式对结构温度效应的影响做出了评价。     

预应力索膜结构的温度效应研究

对预应力张拉索膜结构由于温度变化对结构初始平衡形状和静力效应的影响进行研究.考虑温度作用对索膜结构形态和受力特性的影响,在推导索膜结构在温度作用下找形分析和静力分析的非线性有限元方程的基础上,进一步研究温度对索膜结构初始平衡形状和静力特性的作用效应.通过算例分析,探讨不同温度变化作用下的索膜结构初始几何形态、内力和位移的作用效应,并提出工程建议.     

季节降温对超长高层建筑的影响

研究了超长高层建筑在季节降温作用下的温度效应问题.以郑州第二长途电信枢纽工程为计算实例,利用有限元方法对结构整体温度效应进行了计算与分析,总结出了超长高层建筑在季节性降温作用下结构整体温度的变形特点,给出了结构构件温度内力或应力的大小范围以及分布规律,论证了对于超长高层建筑,降温作用是一种较为不利的温度荷载,计算所得结果已为工程设计人员考虑温度作用的影响进行结构合理布置提供参考.     

大跨度连续箱梁悬臂施工温度效应研究

以松花江大桥工程为例,针对该工程的施工监控,结合该桥所处的地理环境对寒冷地区的混凝土桥梁温度进行现场监测及试验,对寒冷地区的混凝土桥梁结构温度场及温度效应进行研究.在施工监控中采用了立模标高的相对高差形式来消除温度效应的影响.通过对监测与试验数据的分析,得出了一些有意义的结论,并介绍了消除温度对线形控制影响的有效方法.     

温度、应变率对碳纤维混凝土变形特性的影响

采用自主研制的高温SHPB试验系统,对高温条件下碳纤维混凝土(CFRC)的变形特性进行了试验研究.结果表明:高温下CFRC的动态峰值应变同时存在加载速率强化效应和温度弱化效应.动态极限应变存在加载速率强化效应;同一加载速率下随温度的升高先降低后增大的变化趋势,200℃以前,以温度弱化效应为主,200℃以后,以温度强化效应为主;800℃时的动态极限应变要高于常温时的情况.碳纤维可以有效提高混凝土在不同温度和加载速率下的动态变形能力,当碳纤维体掺量为0.3％时,增幅最大,其次是0.1％CFRC和0.2％CFRC.     

高墩大跨连续刚构桥的温度效应研究

近几十年来,国内外的混凝土工程结构的实践证明,短时急剧变化的太阳辐射引起的结构物的温度变化,可以产生相当大的温度应力,甚至使混凝土结构发生严重开裂.通过在某预应力混凝土连续刚构桥(130 3×235 130)的施工控制过程中,对混凝土温度测试提出了一套方案,通过测试温度变化来对温度效应进行研究,并对以后的研究提供数据.     

无轴式摩天轮结构温度效应分析与合拢温度研究

无轴式摩天轮采用创新的固定立体环状结构形式,温度作用效应是其设计和施工中必须考虑的问题.结合潍坊市白浪河摩天轮,对无轴式摩天轮结构的温度效应展开研究.首先基于最大应力等效原则建议了太阳辐射下钢管构件有效温度的取值方法,并通过对整年构件有效温度监测数据的统计分析确定了分析时的最大温度变化幅度;然后采用有限元软件ANSYS对温度作用下的潍坊无轴式摩天轮进行模拟计算,分析了结构不同部位的位移和应力与温度之间的变化规律;最终根据极限温度下结构各部分的应力水平并结合施工进程确定了结构的最佳合拢温度.研究可为无轴式摩天轮结构的设计和施工提供技术支撑.     

火力发电厂干灰库温度应力的有限元分析

运用有限元软件ANSYS对某工程灰库筒仓结构的温度场和温度应力进行仿真热-应力耦合分析,得到了灰库不同部位的温度场、温度应力曲线,建立了在温度应力影响下,仓壁环向拉应力随壁厚和温差变化的对应关系;对比分析了筒仓外壁是否设置保温材料,对仓壁受力的影响.研究结果表明,筒仓的温度应力和其对结构产生的影响在实际工程实践中不可忽略,温度效应不仅增大了筒仓壁的环向拉力,而且对于仓壁环向平面内负弯矩影响作用较大,通过设置保温材料可以有效降低筒仓结构的温度效应.     

广州新电视塔外框筒钢结构温度监控技术

温度对超高层建筑施工过程中的结构变形有着重要影响.通过对610m高广州新电视塔温度效应进行模拟计算,证明温度荷载对结构变形影响非常显著.因此,在建造过程中对电视塔外框筒钢结构布置了温度监测系统,得到了一系列准确有效的数据.通过数据分析和比较,得出阳面柱外侧温度比阴面柱外侧温度高,差异较大,内侧温度二者趋于一致;阳面柱内外侧温差不明显,阴面柱及斜支撑内外侧温差相对较明显.根据分析结果,对测量方案进行了局部调整,消除了温度效应对结构施工的影响.     

国内外规范的混凝土桥梁截面竖向温度梯度模式比较

收集整理了国内外桥梁设计规范的混凝土桥梁截面竖向温度梯度模式,通过具体算例对这些模式的温度效应进行了比较,并采用有限元方法对该算例的温度效应进行了时程分析。分析结果表明:不同温度梯度模式下的应力分布具有一定相似性,温度基数的取值对温度作用效应有较大影响,对于温度应力及温度挠度的计算是否可采用同一梯度模式,值得进一步研究。     

超长高层建筑混凝土结构温度效应分析

研究了超长高层建筑混凝土温度效应。结合工程实例,采用线性分布法计算温度荷载,利用大型有限元分析软件,对工程主体结构的整体温度效应进行了计算和分析,给出结构整体变形特点,分析了不同构件在温度工况下内力或应力的数值范围和分布规律,可供同类工程设计和施工参考。     

大跨度连续刚构桥悬浇施工过程中的温度效应分析

主要研究了大跨度连续刚构桥箱梁在日照温差作用下沿断面高度的温度分布规律,采用非线性回归的方法建立了温度梯度分布模式,进行了悬臂浇筑的连续刚构桥施工过程中的温度效应分析,并对主梁立模标高和施工过程中的标高观测数据提出了考虑温度影响的实时修正方法.经过富春江特大桥的施工过程验证,该方法具有较好的控制效果,可用于连续刚构桥施工控制温度影响的现场修正.     

超长高层建筑在昼夜温差作用下的温度问题研究

研究了超长高层建筑在昼夜温差作用下的温度效应问题。根据昼夜更替造成的结构温度变化特点 ,采用线性分布法计算温度荷载 ,利用大型有限元分析软件 ,对郑州第二长途电信枢纽工程主体结构的整体温度效应进行了计算和分析 ,给出结构整体变形特点 ,以及结构不同构件在昼夜温差工况作用下温度内力或应力的数值范围和分布规律 ;通过与季节性降温工况作用下的超长高层建筑物温度效应对比 ,分析了不同工况引起超长高层建筑物温度效应差异的原因 ,总结了昼夜温差给建筑物带来的不利影响 ,所得结果可为该工程设计和施工提供参考。     

严寒地区混凝土斜拉桥的温度效应分析

温度变化是影响斜拉桥施工控制的重要因素,为了研究严寒地区混凝土斜拉桥的温度效应问题,在绥芬河斜拉桥的施工过程中进行了全天的温度效应观测。基于严寒地区季节温差、昼夜温差大的特点,根据实测的斜拉桥温度数据,本文运用有限元方法分别从索梁温差、主梁顶底板温差、主塔两侧温差及整体性温差4个方面进行了混凝土斜拉桥的温度效应分析,揭示了严寒地区混凝土斜拉桥施工过程中的温度影响规律,提出了严寒地区不能忽略季节温差的观念以及回避昼夜温差影响的适宜方法。     

截面温度不均匀对受约束波纹腹板梁火灾下悬链线效应的影响

以受约束波纹腹板梁为研究对象,利用有限元模型进行了截面温度均匀和不均匀分布对轴向约束波纹腹板梁悬链线效应影响的对比分析。结果表明:由于不均匀温度下产生的热弯曲效应,约束钢梁在受压阶段的竖向挠度更大而梁内轴力更小;均匀温度受约束钢梁的临界温度比不均匀温度钢梁高6.2%;不均匀温度钢梁的温度比越小,钢梁的热弯曲效应越明显,相应的临界温度越低。     

大跨度混凝土斜拉桥温度效应的研究与分析

斜拉桥为高次超静定结构,在施工过程中,其索力和主梁标高都会受到温度的影响。为了研究大跨度混凝土斜拉桥的温度效应问题,在贵州红枫湖特大桥施工过程中进行了14h温度效应的观测。得出了该桥主梁浇筑阶段和主梁合龙后温度场对索力和主梁标高的影响曲线,在实测资料的基础上,对索梁温差、桥面日照、桥塔日照三种影响因素进行线性拟合,运用有限元的方法进行了理论计算,通过与实测资料的比较,说明温度效应的影响可根据理论计算结果进行修正。并对主梁立模标高和斜拉索的张拉索力的主动修正问题进行了分析和讨论。     

500kV变电联合构架温度效应分析研究

以某一实际变电站工程为例,对500 kV HGIS联合构架的温度效应进行了计算分析,分别对梁、柱等结构构件中温度效应的影响部位作了详细的研究,不仅定性的明确了承受温度效应的关键构件,而且定量分析了温度组合工况与大风组合工况的轴力比,为以后工程中联合构架的计算分析以及构件的概念设计提供依据。     

季节性气候变化对填埋场温度分布影响的研究

基于热传导理论,根据能量守恒原理与傅立叶定律,建立了填埋场内温度传输的数学模型,并利用有限单元法进行了数值求解.数值模拟结果显示:在夏季,随着深度的增加,温度逐渐降低;冬季则相反.这是由于垃圾土的热传导系数不高,比热较大,而且使得温度的分布在空间上产生了滞后.在填埋场表层及浅层区域,由于受到传热效应的作用,其温度值几乎与外界大气温度一致.所建立的数值模型可以仿真填埋场内温度在空间上的分布变化规律,不仅为填埋气体产量和环境评价的研究提供理论依据,而且可为填埋场的气体收集系统和相关设计提供技术支持.     

压水堆核电厂安全壳结构温度效应分析

系统介绍了压水堆核电厂安全壳结构温度效应的分析原理、设计假定、模型简化以及分析过程。采用大型有限元软件ANSYS11.0开展温度效应分析。分别进行正常运行、严重事故工况下的稳态和瞬态分析,模拟安全壳的温度场变化,确定最不利温度效应。通过研究,为安全壳结构设计提供参考。     

大跨度刚构桥高墩温度场及温度效应数值研究

基于贵州省当地的长期气象数据,对某大跨度刚构桥高墩进行了有限元数值仿真模拟,研究了太阳辐射和寒潮作用下高墩的温度场及温度效应,分析了高墩温度、应力及位移极值的变化规律。结果表明,太阳辐射与寒潮对高墩温度场和温度效应都有较大影响。