二次电池检测系统的研制

本文介绍了研制开发地二次电池检测系统。该系统以两个单片机,配以Ａ／Ｄ,Ｄ／Ａ转换 及其他外围电路,构成主从单片机系统,能自动实现对可充电电池的充电及放电特性的测试。该系统能满足电池生产厂家和技术监督部门对电池质量进行检测的要求。     

智能电能表用锂亚电池故障分析及防钝化设计

从原材料角度对国网智能电能表使用的锂亚电池的结构、特点及基本参数作了详细介绍;从系统角度分析智能电能表电池相关技术,并进行电池的选型设计,给出了电池质量控制测试项目和方法;从研发层面给出电池寿命设计、电池控制电路设计;从质量管理层面给出了电池质量故障的影响性及原因分析;最后重点对电池钝化机理进行了分析并给出了解决方案。     

电池用氯化锌生产技术概述(1)

本文详述了电池用氯化锌生产过程中的技术问题，包括：氯化锌在电池中的重要作用、氯化锌的主要性能、电池用氯化锌的技术质量要求、主要原材料及质量要求、生产工艺原理及工艺操作规程、常见质量问题和解决方法、有关分析方法等。     

运行智能电能表时钟电池欠压状态数据获取方法

智能电能表时钟电池是维持电能表断电后时钟正常运行的重要元器件,时钟电池欠压可能导致电能表断电后时钟超差,引起电能表分时计费功能及数据冻结功能异常。为分析大范围内运行智能电能表时钟电池欠压情况、支撑电能表质量监督管理,通过提出一种基于用电信息采集系统数据采集功能的电能表时钟电池欠压状态数据获取方法,并应用该方法,对在运智能电能表时钟电池欠压情况进行采集、分析,验证该方法的可行性和正确性。     

锌镍电池极片制作技术和设备研究

为了降低生产成本和保证产品质量,针对量产锌镍电池的要求,研制了采用拉浆技术生产镍电极的设备。研制的生产线由预压机、涂浆机、干燥机、碾压机、自动分切等系统组成;介绍了该生产线的工艺流程和主要技术;报道了测试结果;结果表明：该设备制作的正极片能满足规模化生产的要求。     

锂离子电池及其电极材料的研制

着重介绍锂离子电池正极活性材料LiCoO_2、负极活性材料复合石墨中试批量制备技术工艺、电极材料性能及其应用研究情况,锂离子电池批量研制过程中的电池结构与安全性设计、材料选择、生产工艺流程与质量控制问题以及电池的综合性能。     

靠质量开拓市场 以市场促进质量

湖南湘潭电化集团公司是一个以生产锌锰电池和碱性锌锰电池正极活性物质电解二氧化锰为主的大型企业。自国家实行市场经济以来,该企业如鱼得水,产量、质量、技术、市场占有率、效益等远远走在国内同行业的前沿。特别是1998年4月正日,由中国电池工业协会、湖南省科委主持的无汞碱性锌锰电池专用电解二氧化锰鉴定会的召开,标志着该企业从此又进入了一个全新的发展时期,企业被中国电池工业协会确定为无汞碱性锌锰电池电解二氧化锰生产基地。回顾企业的发展历程,我们认为：质量与市场相辅相成,质量与市场互相促进,质量是企业成功的关键…     

中国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会第九届全国铅酸蓄电池学术年会征文启事

中国电工技术学会第九届全国铅酸蓄电池学术年会拟于2 0 0 4年第四季度召开,现特向业界工程技术及科研人员征文。会议主题:交流、展示我国铅蓄电池工业近两年在基础研究、应用开发和生产方面的最新进展;展望中国铅蓄电池工业发展前景。征文范围:基础及应用研究;传统电池设计及生产工艺的改进;VRLA电池性能及循环寿命的改进;36 / 4 2V汽车电池的研发;太阳能及风力发电系统用储能电池、HEV用电池及其在部分荷电态(PSoC)下运行能力的研究;胶体电池的灌装技术、凝胶的稳定性及确保容量的研究;非传统结构电池的设计及生产工艺;隔板、工装及…     

新能源汽车电池概述

正汽车电池系统综述内燃机汽车的心脏是动力系统,但是新能源车的心脏则是电池系统。电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等情况,而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上,比如充电时间、充电效率、能量密度以及体积、材质、安全或者质量等等。新能源汽车所使用的电池主要分为三大类,即化学电池、物理电池以及生物电池。我们目前最常见的汽车用电池有铅酸蓄电池、氢镍电池、锂离子电池、燃料电池等等。     

电池制造工艺中焊接技术的研究

介绍了由微机和监视技术组成的监控装置在自动激活一次锌氧化银电池制造工艺中氩弧焊接技术上的应用,着重阐述该系统中的监控装置、焊接装置及Ｉ／Ｏ接口控制电路。结果表明,应用该项技术可以满足不同规格不锈钢材料的氩弧焊接,已成功应用于某型一次锌氧化银电池的生产焊接工序中。     

EV用LiFePO_4电池管理系统的研究与实现

为增强电动汽车(EV)电池管理系统功能,提出一种基于无线射频(RF)网络的电池组在线监测和管理设计方案,通过无线网络的分布式控制,实现了对磷酸铁锂电池参数精确监测及数据传输等功能,并采用多种算法相结合对电池荷电状态(SOC)进行估算,提高了估算精度.实验结果表明:本系统能很好地对电池组进行实时动态监控和有效管理,为设计新型电动汽车电池管理系统提供了重要依据.     

LBC-5120型二次电池检测分选系统

采用三级计算机控制方式、多功能电池夹具和模块化结构研制的二次电池检测系统,具有功能多、性能稳定和实用性强的特点,还独创了按充放电性能曲线分选电池的功能.     

动力锂离子电池组充电器设计与性能监测

锂离子电池作为一种新型环保电池,在便携式设备中得到了很好的推广应用,并被认为是未来电动汽车的动力源.同时动力锂离子电池由于自身特点,对充电系统提出很高的要求.从安全性、均衡性、可靠性、经济性以及多方面考虑,提出了一种采用并联充电、串联放电的动力锂离子电池组充电器拓扑结构,并通过实验数据进行了分析论证.通过RS232串口建立了充电器与PC机的数据通道.既实时显示每一节单体电池的充电状态,又可以作为充电器的质量检验和故障诊断的手段.用实测数据进行了验证.结果表明,该充电装置很好地满足了充电要求.     

镍氢电池储能监控系统的开发与应用

上海市电力公司研发的智能电网综合示范工程中的100kW镍氢电池储能系统已于2009年4月正式投入运行。其监控系统具有先进的监控功能和良好的可扩展性。从介绍镍氢电池储能系统的网络拓扑结构和系统构架入手,分析阐述了该系统的功能定位、软件体系结构、功能模块等方面的开发情况。该监控系统已安全稳定运行一年多时间,性能良好。其平台的开放性使其可应用于其他电池系统的监控领域。     

基于QT开发的大容量储能站电池指标监测系统

为了对大容量储能系统的电池动态指标进行监测,基于QT开发了一套电池指标动态监测系统。该系统可以监测电池的电压、温度、电流、电压一致性、电流一致性、温度一致性、均衡电流、均衡效率等动态指标,并可以设置这些动态指标的报警阈值。如果蓄电池指标出现异常,则系统自动报警,从而使蓄电池的故障及时得到解决。实现了大容量储能系统蓄电池指标的动态监测,对电力系统的安全运行有重要的保障作用。     

用DSP控制电动车电池管理系统的研究

介绍了电动车电池管理系统的设计思想和方法,用数字信号处理器DSP控制,可实现对蓄电池的电压、电流、温度及剩余电量的在线监测,可改善电池的维护效果,进一步提高了电池的可靠性;并设计了电池充电算法用于D SP软件执行。实验证明该电池管理系统的功能是可行的。     

基于RT-LAB的混动车BMS硬件在环测试系统

针对混动车电池管理系统(BMS)开发了硬件在环试测试平台。该试测试平台硬件包括实时仿真机、电池模拟器、故障注入设备等,软件包括电池及整车实时模型、RT-LAB实时仿真平台、PROVEtech:TA整车标定软件等。采用该HIL平台进行了BMS技术指标测试、功能测试、不同路况下的逻辑测试。结果表明:该硬件在环可以快速、准确、全面地验证BMS的性能参数、控制逻辑及与整车的交互能力,大幅缩短产品开发时间和开发成本。     

日本锂离子蓄电池技术的开发过程和最新趋势

锂离子蓄电池已被广泛应用于蜂窝移动电话、笔记本电脑及摄录像一体机等便携式电器的电源。这种新型电池体系的研究和开发工作始于 1981年 ,其起源是对采用电子导电聚合物———聚乙炔作为负极材料的锂蓄电池的开发。此后 ,研究的重点从聚乙炔转移到具有同样的 pi电子的碳材料上。在含锂离子的金属氧化物LiCoO2 被采用为正极材料后 ,锂离子蓄电池终于开发成功。在锂离子蓄电池实现商品化生产后 ,许多相应的技术也被开发出来 ,而这些新技术将会提高锂离子蓄电池的性能。     

梯次利用储能电池管理技术与试验应用

为了保证梯次利用电池储能系统的安全可靠运行,提出了100 kW·h梯次利用储能电池系统的安全电池管理系统。首先,针对梯次利用的100 kW·h储能用动力电池的特性进行初步分析,包括储能系统中梯次利用电池的容量分布分析、不同容量电池在某特定工况下电池模组的SOC-OCV特性分析、系统充放电容量测试、电池容量不一致性分析等,明确了针对梯次利用电池管理的主要关键参数。其次,为了保证梯次利用电池储能系统的安全可靠运行,对梯次利用电池的特性进行了系统安全可靠性分析,采用了系统级的故障诊断方法和多级故障报警策略。最后,用开发的电池管理系统样机进行系统容量测试验证。试验结果表明,此电池管理系统满足梯次利用电池储能系统的应用需求。     

基于DSP2812的阀控式铅酸蓄电池状态监测系统设计

根据阀控式铅酸(Valve Regulated Lead Acid,VRLA)蓄电池的数学模型提出了一种计算电池剩余容量的方法,然后以TI公司的TMS320LF2812A为核心,设计了一种新型电池容量、电压、电流和温度实时在线监测系统。电压检测采用巡检方式,以降低成本和系统冗余;温度检测采用温度传感器DS18B20,体积小且精度高;上位机实时显示电池组的状态。实际运行表明此监测系统具有实时检测、精度高、使用灵活并可以长期稳定运行的特点。