渐开线少齿差弯曲强度计算方法的研究

针对渐开线少齿差内齿轮副的弯曲强度计算问题,根据齿轮国家标准计算了短齿复合齿形系数,使用有限元计算了双齿啮合复合齿形系数,2种系数可分别用于单齿受力和双齿啮合的弯曲强度计算。     

基于VB的煤层透气性系数计算软件的开发

煤层透气性系数是评价瓦斯抽采效果和衡量煤层突出危险性大小的重要指标。钻孔径向流量法测定煤层透气性系数在我国广泛应用,针对其计算过程十分复杂、甚至出现异常值的问题,采用Visual Basic计算机程序设计语言,综合修正后煤层透气性系数的优化算法,编写煤层透气性系数计算程序,并成功应用于实例,计算结果准确可靠,有效避免了煤层透气性系数异常的情况。     

GIS技术在煤层底板突水系数计算过程中的应用研究

根据我国煤矿防治水规定和相关规程,突水系数被普遍采用来评价和预测浅埋煤层底板突水危险性。在阐述突水系数理论的基础上,将Arc GIS中的空间叠加功能应用到突水系数的计算中,即分别建立水压和隔水层厚度专题图并进行叠加计算便可得出突水系数,利用自然分级法将突水系数按照临界值分区从而得出突水危险性分区图。结果表明,利用GIS技术计算突水系数准确且行之有效,为突水系数计算提供了一种新途径。     

深井钢丝绳罐道提升容器水平偏移和安全间隙计算

以思山岭铁矿双箕斗主井提升容器安全间隙计算为背景,引入罐道绳刚性系数,分析刚性系数变化规律,计算出罐道绳刚性系数最小值;对引起提升容器水平偏移的各主要因素,分别作了计算,得出了相应的提升容器水平位移和总位移;通过引入安全间隙系数,计算出提升容器运行所需的安全间隙。     

煤层透气性系数计算方法的工程应用

煤层透气性系数是评价煤层瓦斯抽放难易程度和瓦斯突出危险性的重要技术指标,新标准对煤层透气性系数参数测定方法、计算方法等均明确规定。为了便于煤层透气性系数的工程应用,基于EXCEL对新标准中煤层透气性系数计算过程各个参数运算步骤均予以重新编程,更有利数据处理,仅需将井下实测参数和实验室所测得参数代入,即可准确得出煤层透气性系数。     

镇城底矿开采沉陷规律研究

通过对镇城底矿上组煤22105工作面和下组煤28103工作面重复采动后地表沉陷裂缝发育情况实际观测,计算工作面地表沉陷裂缝角和下沉系数,推知工作面起动系数,并结合矿井其他十一个回采工作面地表沉陷系数,计算本矿地表沉陷裂缝角和下沉系数,推知本矿起动系数,分析地表沉陷裂缝发育的影响因素及其危害,提出治理措施。     

计算热交换的新方法

在摩擦表面温升计算模型中,引入辐射散热系数-对流换热系数折算因子,根据Ne-wton冷却定律和Stefan-Boltzmann定律提出了一种计算热交换的新方法。应用该方法,基于AN-SYS对刹车盘进行了数值仿真。仿真数据与试验结果的相对误差为8.35%,证明热辐射系数-对流换热系数折算方法的正确性。     

点接触弹流润滑的阻尼特性分析

基于能量守恒定律,提出了一种计算弹流润滑点接触的阻尼系数的新方法。弹流润滑的控制方程和接触体的弹性变形分别利用多重网格法和快速FFT法进行计算。首先分析了润滑油黏度对阻尼系数的影响,然后在较大的载荷、卷吸速度、接触副材料参数范围内计算了相应的弹流润滑点接触的阻尼系数,然后利用最小二乘法对计算结果进行了拟合。计算结果显示阻尼系数随载荷、润滑油黏度的增加而增大,随卷吸速度的增加而降低。     

黑龙煤矿10kV高压电网单相接地电容电流计算方法的优化

单相接地故障是影响煤矿高压电网安全供电的主要因素之一,当单相接地电容电流超过一定值时,必须对煤矿高压电网的单相接地电容电流进行准确的治理和补偿,因此,本文在分析煤矿高压电网电容电流理论准确计算基础上,提出了一种综合考虑电缆系数、天气系数及高压电器设备增值系数的改进的单相接地电容电流计算方法。最后,通过黑龙煤矿实例计算验证了该改进计算方法的正确性。     

价值工程在城市轨道交通工程设计中的应用研究

运用价值工程理论对轨道交通工程设计方案进行优化,通过对设计方案进行功能分析和功能评价,确定设计方案的功能系数和成本系数,进而计算不同设计方案的价值系数,通过比较方案的价值系数,选择最优设计方案。     

新型内啮合齿轮泵的齿轮设计

为解决内啮合齿轮泵存在的因径向不平衡力导致齿轮使用寿命缩短以及内啮合齿轮泵输出流量不高问题,提出一种新型双作用内啮合齿轮泵,并对该齿轮泵的齿轮进行设计,为内啮合齿轮泵的设计和研究提供了重要依据。     

实现往复直动的一种旋转机构

提出了一种齿轮齿条机构产生匀速往复直线运动并能克服死点的方法。产生匀速连续往复运动是基于齿轮齿条传动具有恒定传动比的特性。齿轮齿条机构由一个主动不完全齿轮、2个标准从动齿轮和2个从动齿条组成,不完全主动齿轮的连续转动被转化成2个从动齿条的匀速往复直线运动。这种齿轮齿条机构已被具体应用于仿生鱼尾推进船模的设计与制造,通过船模试水验证其功能是有效可靠的。     

修正齿侧面提高插齿刀精度的研究

在分析渐开线螺旋面插齿刀存在缺点的基础上,讨论了这种插齿刀的精度对被加工齿形产生误差的原因,通过对插齿刀二阶母面的数学描述,得出齿侧面的修正方法,只需对齿侧面精磨工序加以改变,即可制造出高精度的插齿刀。     

闭式齿轮泵齿轮啮合动力学分析

基于ANSYS Workbench 12有限元分析平台,对齿轮泵轮齿啮合作了柔体动力学分析。采用UG NX7.5的齿轮建模模块建立了齿轮三维实体模型,并在ANSYS Workbench 12中建立了有限元模型及进行了柔体动力学分析,得到了轮齿的速度、加速度曲线,齿面接触应力、应变动态曲线图。为齿轮泵的设计提供了一种新的思路,具有一定的实际应用价值。     

无差动滚齿加工的应用

当滚切螺旋角很小或很大的斜齿圆柱齿轮时,用普通滚切斜齿圆柱齿轮的差动计算式所得传动比过小或过大,造成无法选择挂轮或不能正常加工。介绍了无差动滚切斜齿圆柱齿轮的方法及应用。     

活齿泵的试验研究

活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求。通过试验,验证了活齿泵具有流量均匀性好的优点。     

齿轮模数的测定

对于齿轮来讲,模数是衡量轮齿抗弯曲能力强弱的一个重要参数,是加工齿轮时选择刀具的依据,也是齿轮几何尺寸计算的3个基本参数之一。通常,模数是已知的,不需测定,但是,对于数据已丢失的正在使用中的齿轮,要想得知它的模数,可以通过试验方法测定。     

摆动活齿泵的流量脉动

摆动活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求。通过对试验结果的分析,得出摆动活齿泵具有流量均匀性好的优点。     

基于Hilbert解调技术的齿轮故障诊断研究

阐述了齿轮振动信号的调制原理,讨论了Hilbert变换的定义及解调原理。应用Hil-bert变换的解调技术对齿轮振动信号进行了幅值解调分析。工程应用的研究结果表明,针对齿轮振动信号的调制现象,利用Hilbert技术能从复杂的振动信号中解调出故障齿轮的调制信息,进而判断出故障齿轮的部位,是一种可靠的故障诊断方法。     

球磨机对开大齿轮新型铣齿加工方法

提供球磨机对开大齿轮一种新型的冷热加工工艺方法.解决以往大齿轮加工中出现的材质硬度不均、工艺留量、热处理应力释放变形、齿形曲线拐点、齿面啮合、齿轮齿底清根、刀具选用等问题,通过优化工艺设计方法,实现了大齿轮加工的高标准、高质量.