体外预应力混凝土梁的预应力筋应力增量研究

为了推广体外预应力技术在混凝土结构,特别是在低强度混凝土梁加固中的应用,对12根体外预应力加固混凝土梁展开静载试验。结合模型梁抗弯性能的试验研究,重点分析预应力筋应力增量对抗弯承载力计算的影响。研究成果表明:预应力筋应力增量是影响体外预应力混凝土梁抗弯承载力计算精度的主要因素,试验结果表明,JGJ/T 92—2004《无粘结预应力混凝土结构技术规程》中关于体外预应力应力增量值100 MPa明显偏低,建议修订为170 MPa。     

体外预应力结构预应力筋在外力作用下的应力分析

本文通过对六根梁的试验分析了体外预应力筋在整个加载过程中的应力变化。考虑到体外预应力结构的特殊性，特别是预应力筋的位置以及预应力筋分析的复杂性，笔者同时将预应力筋在转向块处的摩擦模型＾［５］及非线性有限元方法应用于体外预应力梁的预应力筋分析中，得到了一些对设计者有用的结论。     

粘贴碳纤维板—体外预应力综合加固T梁试验研究

针对钢筋混凝土T形梁,进行粘贴碳纤维板加固、体外预应力筋加固、粘碳纤维板-体外预应力综合加固梁对比试验研究,开展三种加固方法加固下T梁的结构刚度、裂缝宽度和极限承载力等结构特性的分析研究。分析表明,粘碳纤维板-体外预应力综合加固梁具有良好的结构受力性能。     

体外预应力混凝土梁极限状态分析

通过9片体外预应力混凝土梁静载试验的结果,建立了体外预应力混凝土梁极限状态下弯矩、挠度和体外预应力筋应力增量的简化计算方法;同时,采用此方法对国外二批体外预应力混凝土梁的试验结果进行分析计算,取得了很好的效果.证明该方法具有较强的通用性和良好的计算精度,为研究和设计各种体外预应力结构提供了一种可直接利用的公式.     

体外预应力束在天津市中心城区快速路高架桥梁中的应用

1体外预应力结构的发展简介 体外预应力混凝土梁是指把无粘结预应力索放在混凝土梁截面以外，通过锚固端和梁连接，通过转向块使索偏转的一种预应力结构形式。在现代结构工程中，体外预应力的运用可以追溯至1928年，德国工程师F．Disehinger利用这一技术设计了世界上第一座体外预应力的主跨达68m的Saale桥，     

体外预应力加固混凝土框架梁体外筋应力增量分析

体外预应力是后张预应力体系的一个重要分支,已越来越广泛地应用于桥梁工程和建筑结构以及结构加固.应力增量和二次效应是体外预应力结构设计中两个关键因素,同时也是两个难点问题.国内外对体外预应力的研究大都集中在简支梁,而对超静定梁的研究很少,因此有必要对体外预应力超静定梁进行深入的研究.通过试验重点分析了框架粱体外筋应力增量随荷载增长的规律以及应力增量与梁跨中挠度的关系,并通过综合分析国内外研究资料及试验结果,总结出了一些有益的关于体外预应力加固框架梁应力增量的试验结论,并提出了计算超静定结构应力增量的简要计算公式,这对我们今后进行体外预应力超静定结构设计和加同都能够提供一定的帮助,在港口、水坝、桥梁等结构的建设上也都有广泛的应用前景.     

体外预应力梁的变分原理

体外预应力筋在结构加固以及钢混组合结构中应用广泛,过去学者的研究工作往往集中在试验研究分析,而针对这种结构的理论研究工作相对较少。本文充分考虑体外预应力筋在转向块处可以自由滑移的变形特点,基于Euler-Bernoulli梁理论对体外预应力梁进行了理论分析,运用变分法推导出了体外预应力梁的控制微分方程和相应的边界条件,最后,Ritz法求解两跨连续梁在均布荷载作用下的挠度方程近似解,其退化结果表明本文的理论具有可行性。     

采用体外预应力方法进行工程加固

随着预应力技术的飞速发展,体外预应力结构形式开始出现并在工程中得以运用（如体外预应力梁,体外预应力柱等）,而采用体外预应力方法进行工程加固已逐步在工程加固中运用,本文就采用体外预应力技术加固工程作一些介绍。     

北京工人体育场体外预应力加固方法研究

1986年北京工人体育场经第一次改造后,经过长期使用以及在温度应力的作用下,部分斜梁在梁、柱节点附近存在裂缝,因此采用了体外预应力加固技术对其再次改造,以增加斜梁的抗裂能力和强度。对北京工人体育场看台斜梁采用体外预应力加固的结构体系,确定施加预应力大小的计算原则,转向块的设计以及施工过程和施工工艺进行介绍,表明了体外预应力加固方法的优越性。     

体外预应力混凝土梁弯曲性能分析

体外预应力混凝土技术已被广泛地应用于各种结构工程及对既有结构进行加固中。本文通过十片体外预应力混凝土梁的试验,建立了体外预应力混凝土梁受弯条件下全过程非线性分析的计算方法和计算机程序。计算结果表明,该计算方法可以较好地反映此类梁在受弯条件下的规律,为进一步深入研究体外预应力混凝土结构提供了理论分析的依据。同时,采用体外预应力技术对一座铁路桥进行了加固。     

体外预应力束在高架桥梁中的应用

体外预应力混凝土梁是指把无粘结预应力素放在混凝土梁截面以外，通过锚固端和梁连接，通过转向块使索偏转的一种预应力结构形式。在现代结构工程中、体外预应力的运用可以追溯至1928年，德国工程师F.Dischinger利用这一技术设计了世界上第一座体外预应力的主跨达68m的Saale桥，并于1934年获取了向结构施加体外预应力的技术专利。在以后的几十年中，     

考虑二次效应的体外预应力梁极限抗弯承载力

体外预应力筋的应力和二次效应是体外预应力梁设计中的两个关键因素,采用粘性折减系数法计算体外预应力筋的应力,同时考虑二次效应的影响,通过梁截面的应力-应变关系,推导出体外预应力梁极限状态下抗弯强度的计算公式。整个计算过程简单,计算结果与实验结果吻合较好,为体外预应力梁的设计提供了参考。     

体外预应力筋在外力作用下的应力分析

通过试验,分析了体外预应力筋在整个加载过程中的应力变化。考虑到体外预应力结构的特殊性,特别是体外预应力结构中预应力筋的集团以及预应力筋分析的复杂性,提出了预应力筋在转向块处的摩擦模型,并且将此模型应用于体外预应力梁的预应力筋分析中。结果证明,本文所选用的摩擦模型以及利用非线性有限元方法能够较为合理与准确的解决相关的问题。     

体外预应力混凝土梁的弯曲性能

对体外预应力混凝土梁的弯曲性能,进行了相关的研究,为实际工程提供了指导.分析结果表明:体外预应力筋与梁内配筋率,影响结构的受力性能,必须选择合适的工程参数;体外预应力增量与结构挠度的变化,近似成线性的关系.通过布置转向块可减小二次效应的影响;为了保证结构的安全性与舒适性,要对体外预应力混凝土结构变形进行验算.     

体外预应力CFRP筋加固T形截面混凝土梁受弯性能试验研究

通过体外预应力CFRP筋加固T形截面混凝土梁静力试验,研究体外预应力CFRP筋加固梁的受弯性能,包括受力过程、破坏形态、延性及CFRP筋应力增量等,分析张拉控制应力、非预应力配筋率和混凝土强度等级对加固梁受弯性能的影响。结果表明:与未加固梁相比,采用体外预应力CFRP筋加固,能显著提高混凝土梁的受弯承载力、整体刚度和极限变形能力,限制裂缝发展;张拉控制应力和非预应力筋配筋率对加固梁受弯承载力影响较为明显,而混凝土强度等级影响较小。基于试验结果,运用现有体外预应力混凝土结构理论,建立了体外预应力CFRP筋加固T形截面混凝土梁受弯承载力计算公式,可供实际工程设计参考。     

体外预应力在混凝土叠合梁抗震加固中的应用研究

以泰山凤凰城娱乐中心结构改造为例,介绍了体外预应力在工程加固中的应用。在体外预应力混凝土叠合梁现场加载实验和理论分析基础上,结合无黏结预应力混凝土梁已有的研究成果,同时考虑混凝土叠合构件的二阶段受力特性,给出了体外预应力混凝土叠合梁变形及最大裂缝宽度计算方法。通过与现场实验结果对比,表明该公式计算精度较高,可用于指导同类工程的加固设计。     

体外预应力在桥梁结构加固中的理论分析与技术应用研究

体外预应力技术隶属于无黏结预应力的一种受力形式,预应力索可以是单根或多根通过锚固点与转向块而置于混凝土之外,其他部分的预应力索与结构柱体分离而改变受力体系,故称之为体外预应力。可用于新建桥梁的设计与旧桥上部结构的拓宽及加固,适用于极限状态理论设计条件下的适筋梁、超筋梁和少筋梁的加固与利用。     

钢筋混凝土简支梁体外预应力加固法的挠度分析

为分析体外预应力加固对钢筋混凝土梁挠度的影响,介绍体外预应力加固混凝土简支梁的试验过程,并采用Ansys有限元软件对试验过程进行模拟,通过试验现象和有限元模拟,对加固前、后混凝土梁的挠度进行分析比较,以此说明体外预应力加固混凝土梁可以减小挠度,有限元可以有效地模拟体外预应力加固梁荷载-挠度的相关曲线,为实际工程提供参考数据。     

体外预应力梁几何非线性影响因素研究

介绍了钢筋混凝土体外预应力梁几何非线性影响因素,分析了设置双转向架的钢筋混凝土体外预应力梁的几何非线性分析,并与试验结果及ANSYS分析结果进行了比较,研究结果表明:钢筋混凝土体外预应力梁具有明显的几何非线性;体外预应力梁几何非线性影响效应与梁的跨度等因素密切相关。     

轻轨高架桥干接缝节段式体外预应力混凝土梁设计

轨道交通已经成为越来越多的城市解决交通拥堵问题的一个重要手段.干接缝节段式体外预应力混凝土梁具有建设质量能够保证、施工速度快、对周围环境影响小的优点.这种形式的桥梁结构在轨道交通高架桥中推广的可能性值得研究.按照公路和铁路规范以及相关设计指南,以干接缝节段式体外预应力混凝土连续梁作为研究对象进行相关设计,其主要内容为结构构造设计、体外预应力筋配置、结构计算、施工过程设计.详细的设计计算结果表明,各项指标均满足规范及指南的要求,将干接缝节段式体外预应力混凝土梁用于城市轻轨高架桥是一个切实可行的方案.