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1.
介绍HVM钢绞线整束挤压锚具的特点、构成、试验情况及在各种场合的应用示例。  相似文献   
2.
非金属声屏障因其良好的吸隔声性能、力学性能、耐候性能以及耐久性能迅速成为高速铁路降噪工程中的首选产品。针对非金属声屏障的制作工艺及力学性能,通过总结对比提出优化方案,使用轻质混凝土作为主要材料,将非金属声屏障单位面积内的重量极大降低,并通过有限元软件ANSYS14.5进行改良后产品的力学性能模拟分析,对其在极端情况下的可行性进行验证。  相似文献   
3.
本文介绍了灌浆套筒连接技术的研究历程及发展状况,叙述了灌浆套筒的尺寸和各组成部件,如何确定灌浆管和排浆管的位置,安装灌浆管和排浆管的方法及接头的拼装注意事项。套筒灌浆连接技术作为预制混凝土技术之一,在保证工程质量方面的优越性将受到人们越来越多的关注,具有广阔的前景和应用空间。  相似文献   
4.
圆塔形锚垫板采用多级台阶的结构形式进行分散传递锚固力,进而提高锚垫板的承载能力。该文以OVM.M15-9D、OVM.M15-12D锚垫板为例,通过改变其结构形式,即去除末端二级台阶,采用ANSYS有限元分析和荷载传递试验的方法,对比研究了其对锚垫板承载能力的影响,并分析了多级台阶在锚下混凝土中的传力形式。  相似文献   
5.
我国核电发展已有二十多年,在2008年之前,我国核电安全壳预应力施工全部采用国外预应力锚固系统。柳州欧维姆机械股份有限公司经过多年努力开发了二代改进型核电用预应力锚固系统以及第三代核电用预应力锚固系统,同时开发了配套施工设备,实现了我国核电预应力锚固系统国产化。本文全面介绍了我国国产化的核电预应力锚固系统以及在核电预应力现场施工中的重点和难点。  相似文献   
6.
为解决预应力碳纤维板用于加固工程中突显的抗冲击性能较差的问题,提出在碳纤维板中嵌入高强钢丝的技术。设计了碳纤维板冲击破损试验装置及方法,将冲击破损前后碳纤维板进行拉伸试验,对比了纯碳纤维板(CFRP)和复合高强钢丝的碳纤维板受到相同冲击能量条件下的损伤情况和剩余承载能力。试验结果表明,碳纤维板表面所受损伤对其承载能力影响较大,而嵌入高强钢丝能有效提高碳纤维板的抗冲击韧性。试验结果可为工程应用及进一步的研究提供参考数据,为碳纤维板抗冲击性能的研究提供方向。  相似文献   
7.
国家天文台FAST工程索网安装共包括2225个主索节点、6670根主索和2225根下拉索,所有安装工作均需在空中完成,要求精度高,施工难度大。为了避免索网在安装过程中应力过大,并满足圈梁受力要求,施工过程中将整个索网对称等分为5个施工区域,每个区域都同步施工。施工时,需要采用大量悬空索道进行拼装,其中,施工通道为固定索道,需要承载较大受力,施工索道则随安装进度不断转移。  相似文献   
8.
赵军  张明浩  朱万旭  宋诚  殷俊 《混凝土》2020,(3):154-156
灌浆套筒加劲肋间距的改变将直接影响结构的承载能力,为了获取最优的间距参数,利用有限元方法和现场试验进行了优化设计。结果表明,优化之后的灌浆套筒结构屈服强度提高了7%,极限强度提高了5%,同时说明有限元分析方法可有效的对套筒进行优化,对最佳设计方案的计算起到辅助作用;在灌浆套筒优化的问题中,以结构的最小应变能作为目标函数是可行的。  相似文献   
9.
本文利用计算机有限元分析及疲劳分析软件对OVM锚固体系的关键承载元件一锚具进行数值分析和疲劳分析,以说明OVM锚固体系的可靠性。  相似文献   
10.
液化天然气混凝土外罐中采用预应力技术,要求预应力锚具产品符合欧洲标准ETAG013的有关试验要求,以满足其低温使用要求。文章着重介绍了OVM公司19孔低温锚具的静载试验过程及结果。  相似文献   
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