网络题库系统设计中的XML应用

随着网络教育的发展,为各课程建设题库就变得很重要.题库要适用面广,就必须考虑两个问题：一是题库表项的设计要通用;二是题库可以适合各种应用平台,不同的题库之间可以实现方便的数据交换.本文就从数据岛的使用以及通过XML备份数据的方式实现数据交换这两点就第二个问题进行讨论.     

基于PB进行数据库与外部数据交换研究

当不同的数据库管理系统之间的数据实现共享或非数据库中的数据(如Word表格中的数据)与数据库中的数据实现共享时,就要进行数据交换,本文主要研究基于PowerBuilder进行数据库与外部数据交换的各种技术。在建立数据仓库时,数据仓库中的数据来源于各种不同的数据库管理系统和外部数据源,首先也要解决数据交换问题。本文中的这些技术也可以应用在数据仓库建设的ETL过程中。     

基于文本协议的异构数据库数据交换引擎设计

针对异构数据库之间数据同步缓慢、数据交换格式复杂、数据安全度低等问题,设计了一个基于文本协议的异构数据库数据交换引擎.该引擎设计了基于文本的二进制安全的数据交换协议,通过该协议可以方便地定义程序运行需要的配置信息以及存储变化结果集的格式,并且该协议可以保证存储数据的安全性、数据协议格式解析的高效性以及数据在网络中传输的高效性和安全性.采用该协议实现的数据交换引擎有着设计简单、数据安全度高、整体传输的数据小等优点,从而可以实现快速、高效的数据传输以及快速、高效的数据解析和数据更新等功能.实验数据表明,设计的基于文本协议的异构数据库数据交换引擎可以有效地实现各种数据库之间的数据交换,设计是可行的、有效的.     

双微处理器间的数据块高速单向传送

大多微处理器系统中，通过串行接口或并行接口进行处理器间数据交换的主要缺点，是每个字节都可能有相应的中断开销（或查询等待）。为此，介绍一种双微处理器间的数据通信电路，它属于共享存储器数据交换方式，可以实现两个８０３１间的数据块高速单向传送。由于单次传送的是整个数据块，相应的程序执行额外开销就可以降低到很低的限度。     

基于SOA的数据交换平台设计

为解决辽河流域水环境管理中异构环境下的数据集成共享问题,提出了按照SOA思想建立的数据交换平台的总体架构,该平台由数据适配器、数据交换引擎和服务管理模块等组成,并详细介绍了平台的功能模块及数据交换的流程,最后设计实现了平台中的数据适配和数据转换两个关键模块.     

基于数据元的数据交换规范研究

针对信息系统之间的数据异构导致数据交换困难的问题,研究利用数据元理论制定一套基于数据元的、统一的、可复用的数据交换规范,以实现异构信息系统之间高效的数据交换。     

基于Web Services的数据交换平台的应用研究

随着信息化的高速发展,信息共享和数据交换的需求日益增加,而传统"点对点"的信息交换效率低也不便实施。结合成熟的XML技术,基于XML的Web Services技术又为数据交换增添了一种新方法。成为人们研究的热点。依据目前实现的政府与企业之间的一个数据交换的Web Services数据交换平台,解决异构数据交换和共享问题。通过这一平台,可以把各业务系统内外部的各种相关数据资源进行整合,实现实时的数据交换和应用。     

基于VB的考试系统的设计

本文介绍了如何用VB开发考试系统。该系统可以实现各种题库的出题,解决了通常题库中无法把公式、图形加到题库中的问题;该系统可以允许教师使用Word对题库进行排版,对题库中的题目随意的进行增加和修改。学生答题系统具有随机抽题、自动评阅等功能。     

OA系统与档案管理系统数据交换的研究与实现

Lotus Domino是当今办公自动化系统的主流开发平台之一,苏州大学的OA系统正是基于这个平台开发的。Domino自带一个非关系型数据库——文档型数据库,而苏州大学的档案管理系统的数据存储在SQL Server——关系型数据库中。因此要实现OA系统与档案管理系统的数据交换,必须要解决Domino和关系数据库的数据交换问题。本文利用ODBC实现Domino和关系数据库的互操作。     

基于XML的异构数据交换技术的研究

随着电子政务的不断发展,政府的各个部门间需要交换的数据日益繁重,因此,基于电子政务的异构数据交换技术的研究显得格外重要。论文提出了基于XML的异构数据交换技术,使用XML可以将来自异构系统的不同数据源的数据很容易的集成在一起,应用软件可以在中间层的服务器上对后台数据库的数据进行集成,然后以XML格式发送给客户端或其他服务器。客户端在接收到数据以后,可以使用本地软件来解析数据,并对数据作进一步处理,这样就能有效地解决网络中日益繁重的异构数据交换问题。     

基于SQL的关联规则挖掘

Data mining is becoming increasingly important since the size of database grows even larger and the need to explore hidden rules from the database becomes widely recognized. Currently database systems are dominated by relational database and the ability to perform data mining using standard SQL queries will definitely ease implementation of data mining. In this paper ,we introduce an association rule mining algorithm based on Apriori and the implementation using SQL. At the end of the paper ,we summarize the paper.     

Temporal dynamics of the impact of land use on modal disparity in commuting efficiency

Urban land use is known to affect commuting efficiency according to the excess commuting framework. However, most studies do not include temporal dynamics, and those that do, focus on decadal, yearly, or daily temporal resolutions. However, commuting is not a stationary spatial process. Since people leave home and start their jobs at different times of the day and since traffic congestion varies throughout the day, neglecting hourly dynamics can misestimate commuting efficiency in a region and lead to erroneous policy implications. Another important issue often overlooked in the past is the modal disparity in commuting efficiency and how it evolves during the day. To overcome these limitations, this research examines the commuting efficiency variation by car and public transport by six one-hour periods between 5 AM and 11 AM in Warsaw, Poland, using travel survey data and travel times generated from GPS-based big data for cars and from GTFS for public transport. We develop four different groups of modeling scenarios: no disaggregation, disaggregation by time, disaggregation by mode, and disaggregation by time and mode. Therefore, excess commuting and modal disparity metrics are applied for a total of 21 specific time and mode combinations. The results suggest that commuting efficiency is worst during the 8–9 AM period for both modes, and that public transport users are more efficient after 7 AM. Hourly variations in the excess commuting metrics imply that policy makers should examine ways to encourage flexible work hours to distribute work starts and to increase public transport frequencies in the off-peak.     

基于Petri网的数据库概念设计模型

在数据库概念设计阶段,E-R图虽然广泛使用,但反映不出对数据的处理要求和数据库的完整性要求.提出了用Petri网建立数据库概念设计模型,把数据及其相关的处理集成在统一的网模型中,而且用事实(死变迁)规范了该模型的数据库完整性.     

基于J1939的车辆下线检测系统的数据库设计

SAE J1939协议是重型车辆广泛采用的一种车载网络规范,它详细定义了大量的参数,通过对车上协议数据报文的分析就可以获取车辆重要电控单元的各项状态信息.针对整车厂车辆下线检测的需求,在J1939协议应用层的功能基础上,经过需求分析并使用PowerDesigner建模工具对J1939的参数数据库进行建模,建立具体数据库管理系统的物理数据库,并在此基础上利用CodeSmith代码生成工具以及.Nettiers模板来生成该数据库应用系统中数据访问层的.NET代码框架,实现车辆下线检测系统中对J1939协议参数的支持,最终完成设计.     

主题分布在Deep Web数据库选择中的应用

随着越来越多的信息隐藏在Deep Web中,针对用户查询找出最相关的Web数据库成为亟待解决的问题。提出了一种基于Web数据库主题分布的方法用于Deep Web数据集成中的Web数据库选择。获取主题覆盖度形式的Web数据库内容描述,而后利用选定的Web数据库获取查询主题,最终由查询主题和主题分布矩阵来选择Web数据库。在真实Web数据库上的实验结果表明,该方法既取得了较高的查询召回率,也可有效降低数据库内容描述建立的代价。     

网站内容管理及个性化网页系统的研究与实现

针对现有内容管理系统在数据存储方面的问题,介绍了一个基于原生XML数据库和关系数据库的内容管理系统,这种方式充分利用了两种数据库的优势,提高了效率.同时应用数据挖掘技术,采用协同过滤算法,提供个性化网页服务,有助于赢得更多客户.     

基于Struts框架的Web数据库分页技术

针对Web数据库应用中经常遇到大数据量的查询分页问题,探讨运用J2EE Struts框架开发轻量级Web数据库应用,以提高大数据量的Web数据库查询分页能力.对目前典型的多种分页显示技术进行了对比分析,采用Struts框架结合JSP、Servlet与JavaBean的Web数据库分页技术设计方法.结合实际项目开发实践,给出该方法的具体实现及其部分核心代码.经应用测试,该方法在针对轻量级Web应用系统的实际运行期间有良好的稳定性、健壮性、安全性、移植性和明显的性能提升.     

支持密文索引的数据库透明加密方法

随着数据库的应用日益广泛,如何保护隐私数据和防止敏感数据泄露成为当前面临的重大挑战。数据库加密被证明是保护数据安全的有效手段,但是对数据库进行加密之后,数据之间原有的偏序关系将会丧失,无法通过原来的索引机制来加快对密文数据的条件查询。本文提出一种对数据库中的字段进行透明加密并实现高效条件查询的方法,并报告了基于该方法开发的数据库加密系统的测试数据。     

An evolutionary approach to the delineation of functional areas based on travel-to-work flows

This paper presents a new approach to the delineation of local labor markets based on evolutionary computation. The aim of the exercise is the division of a given territory into functional regions based on travel-to-work flows. Such regions are defined so that a high degree of inter-regional separation and of intra-regional integration in both cases in terms of commuting flows is guaranteed. Additional requirements include the absence of overlap between delineated regions and the exhaustive coverage of the whole territory. The procedure is based on the maximization of a fitness function that measures aggregate intra-region interaction under constraints of inter-region separation and minimum size. In the experimentation stage, two variations of the fitness function are used, and the process is also applied as a final stage for the optimization of the results from one of the most successful existing methods, which are used by the British authorities for the delineation of travel-to-work areas （TTWAs）. The empirical exercise is conducted using real data for a sufficiently large territory that is considered to be representative given the density and variety of travel-to-work patterns that it embraces. The paper includes the quantitative comparison with alternative traditional methods, the assessment of the performance of the set of operators which has been specifically designed to handle the regionalization problem and the evaluation of the convergence process. The robustness of the solutions, something crucial in a research and policy-making context, is also discussed in the paper.     

用于数据交换的XML文档和关系数据库转换

XML以其结构性、标签性、可扩展性和可移植性成为网络数据交换方面的标准技术,广泛地应用于计算机软件,尤其是电子商务应用领域。但目前数据存储和管理的主流手段仍是成熟而稳健的数据库。这就决定了用于数据交换的XML文档与数据库之间必须频繁的进行转换。在介绍了XML带来的“用数据库存储、XML文档传输”的全新工作方式之后,提出了一种利用良好数据结构和递归算法提取XML文档节点,进而把XML文档转换为关系数据库的方法。最后介绍了一个转换平台,验证了算法的可行性。