采煤半连续工艺系统的卡车调度数学模型

通过对露天煤矿卡车调度和采煤半连续工艺现状的研究,针对"电铲-卡车-半固定破碎站-带式输送机"采煤半连续工艺系统,深入分析卡车调度与破碎站相互影响造成的卡车排队与破碎站破碎效率低下的原因。为减少卡车运输消耗并充分发挥破碎站生产能力,将破碎站生产能力与料仓容量作为约束条件建立卡车调度数学模型。实现卡车与破碎站的最优匹配,保证系统经济高效运行。     

太钢尖山铁矿半移动式破碎站移设应用研究

太钢尖山铁矿半移动式破碎站移设形式是国内半连续开采工艺的新探索,通过合理的制定搬迁方案,并且在施工过程中不断完善,有效地保证了半移动破碎站搬迁施工的进度和质量。为大型露天矿半移动破碎站搬迁积累了实践经验,经济效益明显。     

2500t/h矿用半移动式破碎站总体钢结构的设计

当代露天煤矿的主要运输形式是单斗汽车一破碎站一带式输送机运输工艺，可移设的大型半固定式破碎站是露天煤矿半连续工艺中的关键设备。论文通过国家“八五”重大技术装备攻关项目的研制工作，介绍了2500t／h半移动式破碎站总体钢结构的结构形式、设计计算和使用特点。     

新疆天池能源南露天煤矿二期工程煤破碎站布置

新疆天池能源有限责任公司南露天煤矿采用单斗-卡车+半移动式破碎站半连续工艺,根据南露天煤矿二期工程煤破碎站位置的各方案运行成本等因素比较分析,最终确定了经济效益较好的煤破碎站位置方案。     

露天矿破碎-胶带半连续运输工艺的研究与实践

结合国家“十五”科技攻关课题的载体——水厂铁矿采矿运输工艺技术改造工程的实际,对破碎-胶带半连续运输系统的半移动式破碎站的支撑方式、带式输送机的驱动装置、排土机的选型等进行研究,实现了破碎-胶带半连续运输系统的优化配置。     

基于熵权层次分析法的露天矿半连续工艺破碎站模糊优选

为提高露天煤矿半连续采煤工艺系统的效能、可靠性和经济性,针对破碎站的选型工作进行了研究,在统计分析我国典型的大型露天煤矿地质赋存条件及开采条件的基础上,讨论了破碎站选型影响因素,确立了破碎站选型的特征指标。采用熵权法和模糊层次分析法建立了组合权重破碎站优选数学模型,对我国露天煤矿常用的4种破碎站进行了选型研究。结果表明:简约式破碎站在半连续采煤工艺的应用中具有一定的优势。     

榆神矿区西湾露天煤矿开采工艺与开采方法

以西湾露天煤矿为工程背景,通过现场调研、理论分析、工程类比、经济技术方案对比分析等研究手段,对其下属的榆神矿区西湾露天煤矿的开采工艺、剥离方式、开采方法进行了系统研究。研究表明:剥离与采煤分别采用单斗-卡车+拉斗铲倒堆综合开采工艺与单斗-卡车+半移动式破碎站-带式输送机半连续开采工艺可达到最佳效果。     

某大型深凹露天矿半连续工艺关键技术研究与实践

汽车—破碎站—胶带半连续工艺在我国大型深凹露天矿山得到推广应用,为实现其高效、经济运行,分别从半移动式破碎站移设、胶带排土在线矿石干选回收工艺、排土机排土升段工艺等方面进行研究,并通过多次应用实践对理论技术参数进行总结优化,取得了良好的效果和一系列具有自主知识产权的创新成果,实现半连续工艺的效率、效益最优化,为大型深凹露天矿山开采工艺研究提供了理论与实践支撑。     

露天矿破碎站移设位置比选

随着单斗-卡车-半移动式破碎站-带式输送机半连续工艺在我国露天矿的广泛应用,关于破碎站移设工程方面的项目也日益增多,而且在整个矿的全周期范围内,需要进行多次破碎站移设。破碎站移设位置不仅影响整个矿山的开拓运输系统布置,而且与露天矿的经济效益也紧密相关。因此,对破碎站移设位置方案的研究是露天矿中诸多课题中的一个重要分支。     

半移动式破碎站半连续工艺相关要素分析

根据大型露天矿山关键设备研制需求,以剥离系统为例对半移动式破碎站半连续工艺布置各环节要素进行分析,为半连续工艺系统中各关键设备研究提供必要的工艺基础。