首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
介绍了沥青防腐涂料的分类和性能,着重分析了几种常用沥青防腐涂料的生产方法及注意事项,又简单说明几种重防腐沥青涂料的制作方法及性能,阐述了沥青防腐涂料的应用及发展方向。  相似文献   

2.
为了提高防腐涂料的耐腐蚀等性能并扩大伊朗岩沥青的应用范围,以基质沥青、伊朗岩沥青和环氧树脂作为成膜物质,辅以填料和各类助剂等其他成分,采用双组分工艺制备无溶剂型伊朗岩改性沥青防腐涂料,并采用交流阻抗测试、耐酸碱盐腐蚀性测试等对涂料的防腐性能进行了研究。结果表明:伊朗岩沥青在改性沥青中掺量为15%时,改性沥青的综合性能较为优异;与石油沥青防腐涂料相比,制得的伊朗岩改性沥青防腐涂料的耐腐蚀性能有显著提升,其耐酸、碱、盐浸泡腐蚀时间延长10 d以上。伊朗岩沥青防腐涂料在常温下黏度较大,涂覆温度为60℃左右时具有较好的涂覆效果。  相似文献   

3.
为从分子尺度深入了解聚氨酯与稀释沥青的相互作用,采用Materials Studio软件,分别构建沥青、聚氨酯、聚氨酯-稀释沥青共混模型,并验证模型准确性。基于分子动力学模拟,开展温度和聚氨酯掺量对稀释沥青内聚能密度、溶解度参数、相互作用能、力学性能的影响研究。结果表明:建立的沥青和聚氨酯分子模型较合理,能够表征沥青和聚氨酯真实特性;随着温度的升高,稀释沥青和稀释沥青-聚氨酯共混体系的内聚能密度均呈下降趋势;在[-10℃,100℃]范围内,聚氨酯添加物能够降低稀释沥青的内聚能密度,不同温度下降低幅度平均为15%;在60℃时,稀释沥青与聚氨酯的溶解度参数δ差值最小,各总相互作用能和范德华势能最大,体系最稳定;聚氨酯能够提高稀释沥青的力学参数,并且力学参数与聚氨酯的掺量呈正相关关系。研究对树脂改性冷补沥青混合料具有参考价值。  相似文献   

4.
简单概括了水性环氧树脂、水性聚氨酯以及水性无机硅酸富锌3种水性重防腐涂料的研究现状,针对这3种水性重防腐涂料的应用缺陷,主要介绍了它们的各类改性方法,最后提出了水性重防腐涂料的发展趋势.  相似文献   

5.
水性防腐涂料是防腐涂料未来的发展方向之一。主要介绍了四大水性防腐涂料体系丙烯酸体系、环氧体系、无机硅酸锌体系和聚氨酯体系的研究现状及其应用情况。同时,针对石墨烯的结构性能特点及在涂料中的应用优势,着重介绍了三类石墨烯改性水性防腐涂料。最后,分析了水性防腐涂料存在的问题,并对未来发展趋势及前景进行了展望。   相似文献   

6.
防腐涂料及涂装技术(II)   总被引:1,自引:0,他引:1  
防腐涂料及涂装技术讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种和各类应用及其最新的产品和研究进展 ,本讲介绍防腐涂料组成中主要成膜物质 ,包括环氧树脂 ,聚氨酯树脂 ,含氯类聚合物等。  相似文献   

7.
对船底用聚氨酯沥青防锈涂料的配方作了多方面的探索,研究了ΝCΟ/OH 比值、聚氨酯预聚体的平均聚合度、颜料体积浓度、沥青含量等因素对聚氨酯沥青涂料性能的影响。研究结果表明,在聚氨酯沥青涂料中加入适量的环氧树脂对聚氨酯沥青涂料的附着力、干燥性等具有明显的改良作用。  相似文献   

8.
聚合物改性沥青自进入人们的视野以来,其功能性和制备工艺不断得到优化,在改善行车舒适度、延长沥青路面的使用寿命方面取得了非常显著的效果。尽管它的发展已有近百年历史,但当前传统的聚合物改性沥青在生产、贮存以及性能上仍不尽人意。因此,亟须寻求一种可有效弥补上述缺陷的新型沥青改性剂。聚氨酯(Polyurethane,PU)从20世纪60年代后期开始实现规模化工业生产以来,在全世界范围内已被广泛应用在涂料、密封胶、弹性体等领域。聚氨酯自身结构优势突出,使其有别于目前市场上常用的聚合物沥青改性剂。遗憾的是将聚氨酯应用于沥青改性方面的研究报道相对较少,如何进一步发掘其优点并加以充分利用,以弥补当前对高性能沥青路面的迫切需求,是道路工作者所面临的重大挑战。然而,近10年来,国内外的研究重点均集中于聚氨酯改性沥青制备工艺优化与混合料配合比设计,尽管已取得一定成果,但并未对其宏观性能与微细观结构之间的关联性进行深入研究。从2016年开始,部分研究者开始尝试利用生物基聚氨酯或热塑性聚氨酯再生材料对沥青进行改性,但其路用性能仍待进一步深入研究。值得强调的是,并非所有种类的沥青均适宜采用同一种改性剂和制备工艺以达到理想的改性效果,因此聚氨酯改性剂在使用前需要充分地分析其成分。此外,聚氨酯改性沥青尚缺乏一套系统科学的评价体系。截至目前,国内外在该领域取得的主要研究成果如下:(1)聚氨酯中的异氰酸根可改善沥青的硬度及弹性;(2)聚氨酯与传统聚合物改性剂或纳米材料复配改性沥青的制备方法为剪切共混法,剪切时间与剪切速率对改性沥青性能的影响较小,剪切温度对聚氨酯改性沥青高温、低温性能与弹性恢复的影响较大;(3)从宏观性能和微观结构两个角度解释了聚氨酯改性沥青的相容性和力学性能优异的原因;(4)聚氨酯改性剂的粒径对沥青乳化以及发泡程度有重要影响;(5)混合料优化设计研究发现,聚氨酯改性沥青混合料除水稳性能外的其他性能均超过规范中规定的技术要求;(6)生物基聚氨酯、热塑性聚氨酯再生材料等均可以提升沥青的性能。本文主要归纳了聚氨酯作为改性剂对沥青进行改性的研究进展,包括聚氨酯材料的概述及选择、聚氨酯改性沥青的改性机理、聚氨酯改性沥青的流变和微观特性,并分别从防水工程、路用工程、生物基与可循环再利用三个方面概述了聚氨酯改性沥青的应用。最后,提出目前聚氨酯改性沥青研究中存在的问题,同时对聚氨酯改性沥青的发展趋势进行了展望。  相似文献   

9.
聚氨酯-沥青弹性防水涂料的研制   总被引:3,自引:0,他引:3  
为克服沥青涂料强度低弹性差的缺点 ,用聚氨酯预聚体与沥青共混的工艺方法制备了一种强度高、弹性好、防水性能优良的聚氨酯 沥青弹性防水涂料。这种防水涂料的拉伸强度比沥青的提高了 5~ 10倍 ,断裂伸长率比沥青的提高了 5~ 15倍 ,并且具有良好的耐酸碱、耐候和防水性能 ,涂层轻、无接缝、易修补和施工方便  相似文献   

10.
研制了一种高性能的水性聚氨酯改性乳化沥青,通过测其3大指标及储存稳定性,结合荧光和红外微观分析,对不同比例改性剂掺量对稳定性以及其蒸发残留物性能的影响变化规律,研究表明加入水性聚氨酯改性剂后,使得乳化沥青的温度敏感性降低,具有了高温稳定性。通过对其红外光谱分析发现,水性聚氨酯改性乳化沥青物理改性和化学改性同时并存。  相似文献   

11.
涂料及涂装技术(Ⅰ)   总被引:2,自引:0,他引:2  
涂料及涂装技术系列介绍防腐蚀涂料的品种和各类应用及其最新的产品和进展 ,第一部分介绍涂料防腐蚀机理和防腐蚀涂料体系的构成  相似文献   

12.
该讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种、基本组成及各类应用技术等。本讲主要介绍涂装技术 ,包括刷涂、喷涂、静电喷涂、电泳和粉末涂装等技术  相似文献   

13.
防腐涂料和涂装技术(IV)   总被引:1,自引:0,他引:1  
防腐涂料及涂装技术讲座系列介绍防腐涂料的品种及其应用、防腐涂料的主要组成部分以及工件表面处理和施涂工艺等。本讲主要介绍涂料组成中的溶剂和助剂 ,包括分散剂、润滑剂、流变助剂等  相似文献   

14.
该讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种、基本组成及各类应用技术等。本讲是最后一节 ,主要介绍几种典型的基材表面和结构包括锌面、铝面、钢筋混凝土结构、近海平台、管道等的防腐蚀涂装  相似文献   

15.
该讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种、基本组成及各类应用技术等。本讲是最后一节,主要介绍几种典型的基材表面和结构包括锌面、铝面、钢筋混凝土结构、近海平台、管道等的防腐蚀涂装。  相似文献   

16.
防腐涂料及涂装技术讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种和各类应用及最新产品研究进展。本讲主要介绍涂装前的表面预处理方法及表面处理质量的评定等  相似文献   

17.
航空用氟聚氨酯涂层加速老化试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
选用飞机上广泛使用的氟聚氨酯蒙皮涂层,采用电化学交流阻抗技术(EIS)对其在加速老化试验过程中的阻抗变化进行了原位测试,分析了其腐蚀失效的特征.研究表明,氟聚氨酯涂层的缺陷较少,涂层可以很好地将腐蚀性介质阻挡在外,保护金属基体免受腐蚀破坏,此时涂层相当于一个纯电容.随着加速老化试验的进行,氟聚氨酯蒙皮涂层的失光率和色差变化较小,引起涂层体系失效的主要原因还是发生在涂层/金属界面的电化学反应.加速老化试验进行1680h后,氟聚氨酯蒙皮涂层的电化学交流阻抗谱上仍然显示的是纯电容性质,而且由等效电路计算出此时的涂层电容仍然很小,说明此时氟聚氨酯磁漆仍起着很好的保护基体的作用.与只喷涂锌黄丙烯酸聚氨酯底漆而没有氟聚氨酯面层的试样的加速老化试验结果比较可知,氟聚氨酯面漆可以有效提高底涂层抗老化和失效性能.  相似文献   

18.
重防蚀涂装体系在广岛和重庆的自然环境试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
大量的工业设施受酸雨和海洋腐蚀较为严重,中国重庆和日本广岛的自然环境具有一定的特殊性和代表性,针对4种用途13种涂装工艺的重防蚀涂装体系进行了耐酸雨和海洋严酷环境腐蚀规律的自然环境对比试验.结果表明:在重庆的涂层腐蚀均比广岛严重;所有暴露3年的试样,在重庆的划痕单侧最大腐蚀宽度几乎都超过3 mm,而在广岛几乎都在3 mm以下;即使按耐强腐蚀环境设计的重防蚀涂装试样,在重庆的腐蚀也比较严重.重庆的自然环境腐蚀严酷度等级比广岛高1个等级,在酸雨地区对钢铁具有较好保护作用的涂装体系(防蚀性和装饰性保护层)有两种:(1)热浸Zn→环氧底漆→聚氨酯面漆;(2) 厚膜无机富锌漆→喷涂层→环氧底漆→环氧底漆→聚氨酯中涂漆→聚氨酯面漆.  相似文献   

19.
第 6部分主要介绍空中及陆地交通运输工具用防腐涂料 ,包括飞机用主要结构材料铝合金的保护涂料 ,汽车保护涂料 ,铁路钢桥和机车车辆防腐涂料以及能源、市政、化工等领域中输送管道的保护涂料  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号