通航河道中贯流式水电站建设与截流过航方式探讨

总结了广西、广东两省 (区 )通航河道中贯流式水电站建设与截流断航中的各种过航方式 ,分析其优缺点 ,最后得出 :最节约为完全断航方式 ,但只有建设单位为交通部门时 ,才能做到 ;投资最大的为货物中转过航方式 ;最优且最适合于各建设单位借鉴采用的是截流当中至船闸通航相当于自然过航方式。     

低水头水电站截流断航中的通航问题浅析

如何使通航河道在水电站截流至船闸正式通航期间维持正常的航运，其做法不一。选择好的过坝方式，可以节约大量的工程投资及排除不必要的纠纷。笔者对贯流式水电站的截流当中至船闸通航期间的过坝方式进行了讨论，其对非贯流式水电站施工期通航问题也有一定的参考价值。     

安康水电站施工期右岸分流明渠通航的经验

安康水电站施工期间,为了不致中断汉江传统水运,安排船只由右岸分流明渠通过。自1978年11月开始通航,到1983年12月25日电站截流,运行历时5年。实践证明,施工期右岸分流明渠通航方案是成功的。右岸分流明渠长130米,宽36～40米,弯曲半径     

梅江蓬辣滩水电站施工通航的认识

梅江蓬辣滩水电站于2001年9月25日二期围堰截流成功，之后曾发生堵船事件，媒体对此作了连续报道，本文就蓬辣滩水电站的施工通航作一扼要论述。     

糯扎渡水电站截流难度试验研究

糯扎渡水电站截流流量大、流速大、落差大，截流难度为工程中少见。通过模型试验数据分析，对降低截流难度的工程措施进行研究，为选定截流施工方案和施工组织设计提供依据。     

锦屏二级水电站截流工程施工组织设计

介绍了锦屏二级水电站截流施工组织设计,主要包括施工布置、截流设计、截流施工、截流设备的选型及配置、截流保证措施等。     

向家坝今年底截流 七年后通航采用升船机

据悉，2008年底，向家坝水电站工程进行大江截流后，坝址江段航运将中断7年。到2015年，向家坝工程将建成垂直升船机来解决过往船舶的通行问题。2008年底至2015年，大江截流至升船机建成前，实施断航，2015年，升船机试运行后，再恢复通航。届时从向家坝电站金沙江段经过的船舶，将改作为升船机辅助通行，升船机最大提升高度为114．2米，设计年通过能力为货运112万吨，客运40万人次。     

牛栏江天花板水电站截流施工设计方案综述

从天花板水电站工程截流时段、截流流量选择及截流施工规划等进行截流施工设计，通过截流施工的实施，说明该施工设计方案是合理的。在截流中，采取一定的工程技术和管理措施降低了截流难度。     

浅谈深覆盖层截流施工技术

通过黄河河口水电站CII标工程深厚覆盖层截流施工,分析总结了水电站在深厚覆盖层河床截流施工中龙口位置选定、护底方案选择、抛投料选择、截流备料及截流施工组织等方面易发生的问题及可采取的措施,并针对施工中涉及的各个因素进行分析说明。     

单戗立堵截流在黄丰水电站施工中的应用

以黄丰水电站为例,详细介绍了黄丰水电站截流施工方案、施工过程,说明截流最终落差在3 m左右、龙口流速6~7 m/s左右的截流工程,只要采取可靠技术措施,配备足够的大型施工机械,现场施工组织得力,单戗立堵截流方式是较为经济合适的施工方式。