超超临界600MW机组真空低的原因分析及处理

通过对比发现,在相同负荷下,河源电厂1#机组真空比2#机组低2.7kPa左右,经过一系列的试验和分析后,确定影响机组真空的原因是1B小机后轴封排汽管破裂导致小机本体漏入了空气。经过处理后,有效地解决了机组真空低问题,提高了机组的经济性和安全性。     

沧东电厂1#机组600 MW汽轮机轴封系统故障分析与对策

针对国华沧东电厂1#机组600 MW汽轮机在调试及生产运营过程中轴封系统存在的问题及改造措施,通过机组运行过程中现场实际试验和理论分析,对调试及生产运营阶段1#机组出现的低压轴封压力过低、影响机组启动时间、低压轴封母管振动大、轴封温度低、汽机真空低等一系列问题进行了处理和改进,有效地提高了1#机组在运行过程中的安全性和经济性.     

许昌龙岗#1机组#2轴承温度高处理

许昌龙岗#1机组#2轴承温度高处理。分析原因，实施了处理措施，取得了良好的效果，为国内大型机组处理轴瓦温度高问题提供了有益的参考。     

淮南矿业集团潘三电厂凝汽器防垢水处理方法

淮南矿业集团潘三电厂为2×135MW机组,#2机组于2007年12月投产,为了能够保证#2机组安全持续稳定运行,使机组能够较好的完成发电任务,故于2009年10月厂领导决定将#2机组大修.针对在大修期间发现#2机组凝汽器存在的若干问题,我厂改进了循环水处理方法,并在2010年5月对#2凝汽器进行了清洗.     

沧东电厂1^#机组600MW汽轮机轴封系统故障分析与对策

针对国华沧东电厂1^#机组600 MW汽轮机在调试及生产运营过程中轴封系统存在的问题及改造措施,通过机组运行过程中现场实际试验和理论分析,对调试及生产运营阶段1^#机组出现的低压轴封压力过低、影响机组启动时间、低压轴封母管振动大、轴封温度低、汽机真空低等一系列问题进行了处理和改进,有效地提高了1#机组在运行过程中的安全性和经济性.     

故县水库电站2#机组上机架振动分析及处理

对故县水库电站2#机组进行稳定性测试后，按照国家有关标准，对机组运行稳定性做出了比较全面的分析与评价，采用配重处理方法，解决了机组上机架振动偏大的问题，确保了机组安全稳定运行。     

汽轮机润滑油系统的常见问题与解决措施研究

润滑油系统在汽轮机中担任着润滑、冷却和密封的作用。为了提高汽轮发电机组工作效率以及可靠性,作为重要辅助系统之一的润滑油系统的设备安全以及对油质监控要求也随之提高。实际运行中汽轮机润滑油系统的故障时有发生,对润滑油系统常见故障的特征及原因进行研究与分析,加强机组的监测与维护,能为有效预防汽轮机重大事故的发生提供重要信息与依据,也是提高机组运行安全经济性的重要途径之一。     

预处理对复合材料性能的影响研究

通过不同的处理方法改善增强纤维与基体树脂间的界面性能,探讨了预处理对复合材料性能的影响。结果表明：经过A-151处理和碱处理后,复合材料的拉伸性能分别提高到92.6Mpa和78.0Mpa,在45℃、5%NaOH溶液中加热0.5h后,复合材料的冲击性能最大。     

复位电磁阀故障分析及处理

针对广东粤嘉电力有限公司#4汽轮机复位电磁阀无法复位而导致停止机组启动或试验的问题,从设备、环境、方法三方面进行分析,查找故障原因,实施了一系列有针对性的处理措施,提高复位电磁阀动作的可靠性。     

梅县发电厂2号汽轮机推力瓦块温度高原因分析及处理

针对梅县发电厂#2机组第3次大修后运行中出现的工作面推力瓦块金属温度偏高问题,从设备、检修工艺等方面进行全面分析,找出了其原因,并根据这些原因有针对性地进行了处理,解决了问题,恢复了机组带满负荷运行能力。     

超超临界汽轮机中压转子冷却效果分析

为了评价超超临界汽轮机中压转子的冷却效果及其对主蒸汽流动性能的影响,以600MW超超临界汽轮机中压缸为计算模型,采用气热偶合数值模拟方法对中压转子的蒸汽冷却进行了研究.计算结果表明,在所研究的冷却结构与冷却蒸汽初参数下,叶根最高与最低温度分别下降19K与95K,中压转子得到了充分冷却.冷却蒸汽增大了动叶温度分布的不均匀性,导致热应力上升.因此有冷却的动叶热应力校核应该是一个重点考虑的问题.     

汽轮机润滑油系统动态数学模型

对典型汽轮机润滑油系统运行特性进行分析,通过基本守恒方程建立汽轮机润滑油系统主要模块的数学模型。所建模型可模拟机组在启停过程及非正常工况下润滑油系统的动态特性,为系统设计和系统运行提供参考依据,提高润滑油系统工作可靠性。     

汽轮发电机主机直流润滑油泵异常情况预防措施

通过对主机直流油泵异常启停的分析,查出事故的根源,同时分析事故所带来的危害性,找出该事故的处理方法,总结出主机润滑油系统在电气、汽机及热工中应采取的反事故措施,以保障汽轮发电机的交、直流润滑油能够正常可靠的运行和联动。     

汽轮发电机组润滑油乳化的原因及预防措施

介绍了汽轮机润滑油乳化的机理,并根据实际运行中汽轮发电机组润滑油乳化产生的危害,对润滑油乳化的原因进行了分析,最后提出相应的预防措施.     

银川热电公司汽轮机低真空循环水供热改造及节能分析

根据汽轮机低真空循环水供热原理,对银川热电公司#1、2号汽轮发电机进行低真空循环水供暖改造,使该机组在冬季实现低真空循环水供暖功能,充分利用机组的冷源损失,实现能源的梯级利用,提高中小型热电企业的能源综合利用效率。     

基于性能预测的主油泵优化设计

主油泵是汽轮机组的供油系统中重要设备之一。对这类主油泵研制若采用传统以模型试验为主的研究开发过程,不仅成本高和周期长,而且对其流体动力性能的优化并不十分有效。本文介绍采用以全流道三维粘性流场数值模拟为基础进行性能预测的优化设计方法,通过数值试验取代传统模型试验来实现主油泵的优化设计技术。通过对引进的600MW汽轮机组配套的主油泵进行全流道三维流场数值模拟及性能预测,并与试验结果进行对比分析,验证了基于多工况流场数值模拟的性能预测技术的可靠性。结合国内大型汽轮机组配套的主油泵优化和自主创新工程需要,以某300MW汽轮机组配套的主油泵改造为具体对象进行优化设计,使其性能得到了很大的提高,进一步证明文中提出方法的可行性和可靠性。     

基于热电联产的汽轮机组油膜振荡故障诊断系统设计

常规振荡故障诊断系统,采集振荡信号噪声较大,导致诊断的故障类别信任度较低。针对这一问题,提出基于热电联产的汽轮机组油膜振荡故障诊断系统。耦合热电联产生产方式,循环汽轮机组多余排汽,通过排汽热量增加系统发电量完成硬件设计;采用小波包降噪算法,消除采集振荡信号噪声,分解信号各个时刻和频带,排序频带内时域子信号能量值,构成故障信号特征向量,输入神经网络,训练后输出振荡故障诊断模式完成软件设计。采集满负荷、最小负荷、噪声条件下的油膜振荡信号,设置对比实验,结果表明,所设计系统提高了故障诊断信任度,故障诊断结果更为准确可靠。     

大型汽轮机油涡轮参数化设计模型与特征属性

润滑油系统是保证汽轮发电机组正常运行的重要组成部分,而油涡轮则是600 MW及其以上大容量机组润滑油系统的核心部件,目前国内大多采用技术图纸引进方式进行制造,而对其内部流动机理与设计方法研究较少.在分析油涡轮部件的基本结构与工作原理的基础上,通过借鉴径流式与冲动式涡轮的设计理论,提出了基于速度三角形与冲量定理建立的油涡轮基本原理模型、特征方程以及关键影响因素,利用经过精度验证的水力性能数值试验模型验证了其正确性,并以此为基础,建立了油涡轮的参数化设计模型,找出了油涡轮的固有属性,为油涡轮的设计提供了相关设计准则.     

SBS改性道路沥青的研制

辽曙一区高粘度原油密度大(ρ=0.997cm-3)、粘度大(V80=5647.3mm2/s)、凝点(48℃)高,属于低硫环烷基原油.该原油无汽油馏分,柴油馏分收率也很低,仅占7.19%,重油馏分不适合做润滑油原料也不适合做催化裂化原料,而且渣油馏分亦不宜做催化裂化原料.但此油的蜡含量比较低,胶质、沥青质含量高,是生产优质高等级道路沥青的优质原料.以辽曙一区原油渣油为基础组分,采用炼厂富芳贫蜡的润滑油下脚料做为增塑剂,研制出了符合交通部JTJ036-98技术要求的SBS改性高等级道路沥青产品,并对其路用性能进行了探讨.结果表明所研制的改性沥青具有很好的低温性能和抗老化性能.     

引进型300MW汽轮机组出力不足计算研究

针对引进型300MW汽轮机组出力不足问题,应用先进的汽轮机通流部分准三元流场计算与热力系统性能计算相迭代求解的方法进行分析计算,结合现场诊断试验和实测检查等工作,找到了出力不足的原因,制定了改造措施,并在沙角4号和5号汽轮机组上实施,取得了成功.