雪灾后某网架破坏分析及加固

目的 了解钢网架结构的受力性能和破坏机理,提出加固方案保证其在雪荷载超栽作用下不会出现大面积倒塌状况.方法 利用有限元软件MSTCAD对辽宁地区某一个网架结构工程实例进行模拟分析,探讨该网架结构受雪灾破坏的原因,提出加固改造方法 .结果 通过选取在雪灾中最常见的4种工况组合,检测后得出在雪荷载超载情况下共有534根超应力杆和428根超长细比杆.而加固后同样的工况组合相同的受力情况则没有出现超应力杆和超长细比杆.结论 MSTCAD能较好地分析网架结构的力学性能,两种加固方法 降低了施工难度,缩短了施工时间.     

某网架结构厂房雪灾后安全性检测

目的 提高轻钢结构的抗风雪灾害能力,改善其抗灾性能.方法 对沈阳遭受特大暴风雪袭击的某网架工程结构厂房进行检测,检测了屋面檩条变形、屋面网架下弦节点的挠度值和网架上、下弦变形区域内螺栓球节点裂缝缺陷等,并抽检了网架上、下弦杆及腹杆的不平直度.结果 通过对该网架工程结构厂房设计、施工质量调查及雪灾影响的综合分析,表明该网架结构设计承载力及杆件长细比等均满足规范要求,但施工质量存在一定问题,并由于屋面雪荷载超过设计考虑50年一遇雪荷载取值,屋面支撑结构设计抗力明显考虑不足,这是导致网架结构破坏的主要原因.结论 根据工程破损情况调查、检测结果、原设计施工图及该工程实际现状,提出加固处理方案.再次遭遇暴风雪袭击后,根据建议加固后的该网架结构厂房一直保持完好.     

棋盘形四角锥网架屋盖动力分析

利用有限元软件SAP2000对64~96m的5种不同跨度的棋盘形四角锥网架建模,进行模态分析和力学性能分析,得出了大跨度棋盘形四角锥网架的自振周期与网架的跨度及荷载等级有关。并且得出了在静荷载与竖向地震组合作用下内力分布规律,上弦内力由四周拉力向中部压力过渡;下弦内力最大值发生在1/4平面的中部;腹杆内力在四周锥体内较大,为设计和施工提供参考。     

地面荷载作用盾构隧道纵向力学行为

基于弹性地基梁理论建立了地面荷载作用下的盾构隧道结构的纵向内力模型,该模型可以预测出地面集中荷载或均布荷载作用时地下盾构隧道产生的纵向附加沉降变形和内力,并且计算结果与有限元计算结果相吻合。同时对不同软土的基床系数、埋深和刚度对盾构隧道的纵向力学行为进行了分析。结果表明:在地面荷载作用下,盾构隧道的埋深、软土的基床系数对盾构隧道的力学行为影响较大。在地面荷载作用下,如果盾构隧道的埋深较小或者土层强度很弱,会导致盾构隧道产生较大的附加沉降变形和内力,甚至使结构破坏。因此在设计中应尽量避免软土层中浅埋盾构隧道情况的发生,必要时应该对软土地层土进行地基加固处理。     

一种网架结构加固方案的探讨

结合工程实践对一种网架加固方案进行了探讨,最后为了充分利用已经施工的部分,节约工期,同时充分考虑加固方案的施工难易程度,选择在不改变计算模型的前提下加固结构的最简单的加固方案.通过工程处理,解决了网架变形问题.施工过程中的监测结果充分证明此加固方案是成功的,通过对检测数据的分析,发现网架结构的内力重分布明显,而且经过多次重分配后才达到最终平衡,这也正说明了网架是性能良好的空间结构,具有很强的内力调节能力.     

某双曲线冷却塔检测鉴定与稳定性分析

某双曲线冷却塔通风筒身外侧出现混凝土剥落和钢筋锈胀等现象,现对其结构外观损伤、混凝土强度等进行检测鉴定,采用有限元ABAQUS分析该双曲线冷却塔在风荷载、温度荷载、自重荷载作用下的内力分布规律。利用特征值屈曲分析原理对冷却塔进行整体稳定性能分析,分析结果表明:该冷却塔的稳定性能满足现行规范,环向裂缝除标高10m外均满足短期裂缝宽度限值。该分析结果为今后冷却塔的设计及加固提供参考依据。     

露天网架的温度应力作用分析

网架结构是高次超静定结构,在均匀温度场变化下由于杆件不能自由热胀冷缩会产生温度应力．本文研究露天大跨度网架结构在外界温度交替变化下产生的内力和位移是否起到控制荷载作用,利用SAP2000对网架进行静力和温度荷载作用下的计算,最终通过结果比较得出温度影响在整体网架受力中占的比例,以及结构应力性质的变化．     

单面钢丝网水泥砂浆加固承重夯土墙体抗震试验研究

针对我国村镇大量在役生土结构民居抗震性能低的问题,提出单面钢丝网水泥砂浆加固夯土墙体的方法,研究用该法加固的生土墙体的受力性能及抗震性能.设计了5片夯土墙试件进行拟静力试验,在恒定竖向荷载下,对试件施加低周反复水平荷载,研究墙体在地震水平荷载作用下的破坏过程和破坏形态,分析夯土墙体的滞回曲线和骨架曲线特征,得到加固后和未加固夯土墙体的极限荷载和极限位移,验证了采用钢丝网水泥砂浆面层加固夯土墙体的效果,分析了加固后墙体在地震水平荷载作用下的破坏机理.研究表明:采用钢丝网水泥砂浆面层加固可明显提高夯土墙体的承载能力和变形能力,可有效避免夯土墙体在地震作用下的倒塌破坏.     

连梁屈服时多肢抗震墙结构的内力分析

根据多肢抗震墙在水平荷载作用下的破坏特点，连梁中弯矩和剪力相对较大，以及强度设计中配筋往往出现超筋的情况，并假定在水平荷载作用下墙肢处于弹性阶段，而连梁达到极限状态，导出了多肢墙的内力和位移计算公式，可用之计算任意楼层节点荷载、变厚度墙的内力和位移，夺抗震墙进行强度和刚度设计，发现更符合抗震墙破坏时的实际工作状态。     

室内悬浮颗粒物分布及输运特性的实验研究

采用大型有限元分析软件ANSYS,对深圳福田大型地下车站主体结构标准段的钢管混凝土柱顶 横纵梁、柱脚 底纵梁以及柱 地下1层梁等节点在梁端及柱端的弯矩、剪力和轴力等荷载作用下的力学性能进行模拟和分析.从钢管混凝土梁柱节点的受力状态出发,分析在梁端及柱端的弯矩、轴力和剪力等荷载作用下节点模型各组成构件（包括柱钢管、梁、加强环梁、承台、抗拔桩等部位）的主应力及切应力分布情况、变形情况和各个截面的内力分布情况等,与各个构件所对应的设计强度值进行对比分析,根据分析结果提出更合理的节点结构设计与加固方案.     

大跨度混凝土桥梁预应力空间效应分析

针对传统的平面杆系理论无法客观分析预应力混凝土桥梁中多向预应力效应的问题,运用实体退化单元,将预应力筋作为结构的一部分,用等效节点荷载模拟预应力效应.采用该方法对临海大桥(斜拉桥)预应力的空间效应进行了分析.分析结果表明,预应力明显改善了桥梁的正常使用状态,多向预应力的空间效应明显;该预应力空间效应分析方法客观模拟了预应力的空间效应,为进一步完善预应力桥梁的设计提供了依据.     

基于有限元分析的地下洞室非杆件结构配筋

基于有限元分析的应力图形法配筋,有限元分析与配筋过程相对独立,对复杂结构有很强的适应性.首先对问题域进行弹塑性损伤有限元分析,再由结点应力插值生成问题域内应力场,对配筋段自动生成配筋截面,利用插值应力场在截面上插值和积分以计算内力,结合结构形体与受力对应力、内力进行修正,基于内力结果在配筋截面上进行配筋计算,最后利用AutoCAD绘图接口输出图形.该方法高效、精确,方便了地下洞室复杂结构的配筋.     

对竖向非规则框架设计的思考

结合工程设计实践,分析单榀钢筋混凝土竖向非规则框架的受力机理：传力路线长,受力构件多;刚度变化：水平刚度沿着高度方向有突变,应力集中现象严重;变形特点：各柱的竖向变形差异较大,必须考虑对结构整体内力的计算影响;抗震设防要求：采用强柱弱梁设计,形成延性结构。通过与规则框架的比较,提出竖向非规则框架属于抗震不利的结构形式,实际问题的处理应从结构布置、内力与配筋计算、构造措施等方面加以综合考虑。     

斜拉渡桥混合连续支承梁内力分析

本文适用于单塔、双塔及多塔斜拉桥主梁的内力分析，其结构可以对称或非对称，作用于主梁上的荷载可以是均布恒荷载、集中恒荷载或活荷载，局部均布恒荷载或活荷载，主梁视为具有混合支座（刚性支座和弹性支座）的连续梁，是超静定结构，用力法建立变形相容方程式便可得到解答。     

对拉连续板墙加固公路软土地基结构分析与计算

利用对拉连续板墙结构的整体性约束路堤变形,从而相对提高路堤地基承载力与路堤稳定性,是公路深软土地基加固工程实践中的全新方法.由于该方法应用时间短,作用机理复杂,目前没有完善的设计理论与方法,工程实践超前理论研究,极大地限制了该方法的应用.本文分析了对拉连续板墙结构的组成、工作机理、结构内力影响因素,建立了拉结筋拉力与竖向位移的计算公式,为对拉连续板墙加固软土地基结构设计提供了理论支撑,可供对拉连续板墙加固软土地基结构设计参考.     

Calculation and Analysis of Internal Force in Arch Structure of Frozen Soil

1 IntroductionFreezing reinforcement technology has beenapplied more and more in municipal engineeringcurrently. Especially in recent years the technology ofreinforcing soil mass in big diameter (Φ >10 m)shield launching has become one of crucialtechnologies of tunneling. Comparing with routinestir stake, grouting and revolving spray etc, it hasmore advantages. The frozen wall is much moreuniformity, higher strength and better water closed .Itis efficient consolidate technology to the large …     

杆件结构大变形问题的优化精确算法

目的研究解决弹性杆件结构在载荷作用下产生大变形时内力和变形量的精确计算问题．方法提出了以变形后平衡状态下杆件变形量与作用力的非线性函数关系构造目标函数，以最终平衡时坐标为设计变量，建立了确定杆件结构大变形问题的无约束直接优化算法．结果通过杆件结构大变形计算方法，采用Fortran PowerSta-tion编制杆件大变形问题计算的通用程序，进行杆件大变形问题实例分析，算例表明可获得较为合理的结果．结论通过建立杆件大变形问题计算新方法，为复杂结构系统大变形问题计算，提供一种可行的分析方法．     

某地下室筏板柱下墩的优化设计

本文以带柱下墩的平板式筏板基础为例,在进行某地下室筏板柱下墩有限元分析时,利用地质勘察报告中的参数计算基础实际沉降,从而反推等效基床系数K,结合K值采用弹性地基梁板法对筏板进行有限元分析。同时对该基础采用倒楼盖法进行有限元分析,就这两种方法计算得到的配筋进行比较,并在保证一些参数不变的前提下,观察柱墩厚度的变化对筏板内力分布和配筋的影响。分析表明,适当增加柱墩厚度能优化筏板的配筋。     

交叉梁构件的主次关系分析

工程设计中 ,两支相交的梁由于几何条件和受力条件的不同 ,其主次关系会发生变化 ,通过内力分析 ,正确判断两者之间荷载传递的关系是正确进行配筋设计的基础。     

排桩支护内力试验研究

通过对邯郸某深基坑桩锚式支护结构桩身内力的计算与现场实测,研究分析了深基坑开挖过程中桩身钢筋应力及弯矩的分布和变化规律.在开挖过程中,桩身内力随开挖深度的增大而增加.桩身钢筋应力与基坑的暴露时间、桩体位移及预应力锚杆的施加等因素有关.在桩身内力实测结果和理论计算结果对比分析的基础上,得出在桩锚支护设计中使用弹性法比经典法更加合理,从而为桩锚支护结构设计提供了依据.