基于泛在电力物联网的电动汽车充电站运维关键技术

当前电动汽车快速发展,针对电动汽车充电站运维工作中存在的不足,以电动汽车应用为信息架构,提出一种基于泛在电力物联网的充电站运维策略制定方法。根据充电站的设备结构与运行特性,建立关键充电设施故障模型;以充电过程耗费的额外时间为风险指标,对电动汽车充电站进行可靠性分析,并依据风险值对不同站进行重要度等级划分,制定运维策略。以某市的一个区域为例,通过实时设备故障模型和用户充电模型对各充电站进行可靠性评估并合理分配运维时间和运维资源。     

输电线路缺陷风险建模及其预测方法研究

输电线路缺陷发展状况的预测评估工作对安排检修和制定运维策略有着指导性意义。针对目前输电线路整体缺陷状况的评价指标较为模糊和单一、不同内外环境下输电线路缺陷发展状况不一致的问题,提出了输电线路缺陷风险建模及其预测的方法。该方法首先根据输电线路自身的特点将其细分成若干个部件。然后对输电线路各部件的缺陷严重程度进行量化,并根据输电线路的缺陷历史数据,通过隶属度分析进而定义得到输电线路整体的缺陷风险值。最后研究了各种随机因素分别对线路各部件缺陷风险值的影响。建立基于支持向量机的输电线路缺陷风险值预测模型并对线路未来时段内的缺陷风险值进行预测。通过实例证明了该方法对输电线路缺陷风险值预测的可行性。     

一种输电线路网格化运维策略的管理模式

为了解决传统的输电线路运维管理模式存在运维量大、运维难度高、管理要求难以控制等问题,本文通过引入网格化管理思路和风险权重系数计算方法,通过对线路运维区域网格划分方法及编码规则、杆塔精细化库建设以及网格风险评估与运维策略制定研究,提出一种输电线路网格化运维策略的管理新模式。最后,将网格化运维管理策略成功应用于贵州网格化管理系统平台,有效解决了目前线路运维过于粗放、效率不高和资源浪费等问题,实现了线路运维的精益化管理。     

基于物元可拓模型的电力通信网风险评估

为了有效掌握电力通信网的风险状况并指导运维工作,需要剖析电力通信网的风险影响因素并对其风险进行评估。通过系统分析电力通信网风险影响因素,建立了三级递阶层次结构的电力通信网风险评估指标体系。基于物元可拓理论及层次分析法构建了电力通信网风险定量评估模型。利用该模型对某电力通信网风险进行评估,通过评估得到了该通信网各评估指标及网络整体风险等级。评估结果对于全面标识电力通信网运行过程中的脆弱环节,指导运维工作的有效开展,促进电力通信网的差异化管理和科学决策具有积极指导意义。     

基于灰色模型的变电运维倒闸操作风险预测研究

为实现对倒闸操作风险的精准预测,降低因倒闸操作风险而导致的变电站安全事故的发生概率,开展基于灰色模型的变电运维倒闸操作风险预测方法设计。引进数据挖掘技术,构建变电运维设备的倒闸操作可视化风险模型,提取变电运维倒闸操作过程的风险特征值与异常逻辑关系。引入灰色模型,通过对变电运维倒闸操作风险趋势项的干扰分析与分解,初步掌握风险的变化趋势;根据倒闸操作状态下的设备健康值,进行倒闸操作风险的预测与量化,以此完成预测方法的设计。对比试验结果证明,所设计的方法的倒闸操作风险预测结果更加准确,说明此方法能够为变电运维等相关操作行为提供技术保障。     

基于气象数据的区域电网污闪风险评估研究

在分析气象数据与电网污闪参数之间的多维非线性关系基础上,按气象预报分区规则,将福建省电网划分成69个网格区域,根据实时气象预测数据对福建电网各区域进行污闪风险预测及评估,并建立区域电网污闪风险评估模型。为验证预测模型的有效性,模拟不同的等值盐密值和环境气象条件,针对污闪预测模型进行了一系列人工污秽试验,试验结果表明,模型预测结果基本满足工程需要,具有工程应用价值。     

一种基于输变电设备集中监控信息的试运行变电站风险评估方法

通过对输变电设备集中监控信息的大数据挖掘,结合杭州电网内试运行变电站运行、维护、检修的工作实际情况,应用数据挖掘中的关联分析,动态评估试运行变电站在试运行阶段不同时间的运行风险。该风险可以结合输变电设备的状态评价体系,为试运行变电站的运检计划的制定提供数据支撑和参照标准,实现试运行变电站的精准运维检修。实际应用情况表明,该风险评估体系可以有效评估试运行变电站运行风险,提高运维检修工作的有效性,进而提高杭州电网试运行变电站的整体运维检修水平。     

面向电力通信网现场可穿戴运维作业工单调度优化方法

电力通信网现场可穿戴运维对于电力通信网以及智能电网的稳定和有效运营至关重要,为了保证电力通信网现场可穿戴运维作业质量和提高运维作业效率,本文提出了一种电力通信网现场可穿戴运维作业工单调度优化方法,促进现场可穿戴运维作业的高效实施。针对目前电力通信网现场工单调度业务特征,结合运维人员技能、作业资源等特点,描述并建立多资源约束下的现场可穿戴运维作业技能最大化与时间最优工单调度模型,然后使用改进病毒遗传算法进行求解。本文提供了对提出算法的实验评估,并通过数值算例验证了该算法在多资源约束下的现场可穿戴运维作业工单调度中的有效性和可行性。     

基于风险评估与灵敏度聚类的输电线路逐级运维策略

针对当前大电网输电线路涉及因素多,运维难度大的问题,提出基于风险评估的输电线路差异化运维方法。以系统风险相对线路失效率的灵敏度为基础,综合考虑系统运行方式、天气情况等因素对系统风险及不同线路灵敏度的影响。结合灵敏度在运维期间的整体水平和时序变化,从纵横双向聚类,确定各线路的运维优先等级和优先运维时段,实现对不同线路的区别化处理。考虑运维资源的限制,将系统可靠性转化为经济性指标,建立了综合运维经济性和系统可靠性的输电线路逐级运维优化模型。算例表明,相较整体优化方法,所提方法花费更少的运维费用即可保证系统更高的可靠性,且在资源有限的情况下,待优化线路更少,更易于得到综合效益更高的运维计划。     

信息系统状态检修研究与应用

为了在运维过程中能够对信息系统运行状态进行及时评估,排除潜在的风险因素,提出了信息系统状态检修的方法。该方法规定了一些检修指标和评价方法,据此给出系统状态检修的评价结果,并根据评价结果制定了相应的检修策略,最后通过在实际运维工作中主机、数据库的状态检修工作,证明了将状态检修方法与信息系统实际运维相结合可以实现信息系统故障预警、辅助分析、状态和风险评价等多项功能,可为信息系统安全稳定运行提供重要保障。     

深圳电网主设备风险评估体系研究及应用

以凤凰1号主变电压器为例,应用深圳电网主设备风险评估体系对该主变压器的风险进行评估。结果显示凤凰1号主变电压器的风险值位于ALARP区域,应采取措施进行处理。并通过风险评估实际应用计算,得出了深圳电网主变压器的风险分布区间,并给出了运维策略,为后续的电网设备检修提供指导。     

变电站倒闸操作防误操作探讨

在梳理电网企业内部变电运维人员发生误操作事件基础之上,结合变电运维管理经验,对变电运维人员在倒闸操作中的风险因素进行分析,并针对这些风险因素提出应对策略,为电网企业防止变电运维人员误操作的发生提供参考和借鉴.     

基于遗传算法的输电线路差异化运维优化方法的研究

输电线路运维工作的人力、物力资源越来越难以满足日益增长的运维工作量需求,亟需提出更加经济、科学和可操作性强的运维方法。针对输电线路在地理位置、线路环境及在电网中所处地位的差异性,提出了一种差异化运维方法。该方法首先将线路划分为4类,综合考虑输电线路的正常运维和各种特殊运维,制定4类线路设备的运维周期和运维项目,在对线路进行运维评估后,得到全线的运维策略。在满足各种运维约束条件的基础上,以输电线路运维的经济性作为目标函数,建立输电线路差异化运维模型,利用遗传算法进行优化求解,得到各线路优化后的差异化运维计划。最后,通过实例验证了所提方法的正确性和有效性。     

基于间隔分图的智能变电站运维关键技术研究

为解决智能变电站故障次数多、任务执行率差的问题,提出基于间隔分图的运维技术研究。绘制智能变电站间隔分图,获取变电站运行数据和故障拟合数据,完成智能变电站的故障数据分析;以线路灵敏度计算为依据,依据智能变电站的线路动态灵敏度获得最优运维等级及最优运维时段;根据运维结果检修智能变电站。实验结果表明：应用该文方法后,6个月内发生故障次数从最多6次降为3次;应用该文方法运维的执行率最高可达98.9%,即使增加执行任务,成功执行率仍能达到95.2%,远高于其他对比方法;该文方法对于5类风险的风险程度评估分数均在0.8以上,能准确判断风险因素,且灵敏度达到0.95以上,远高于其他对比方法。验证了该方法的有效性较强和实用性较高。     

计及输电线路舞动预测的电网短期风险评估

为了准备评估覆冰舞动环境下电网的短期运行风险,保障输电线路的正常运维,提出了一种计及输电线路舞动预测的电网短期风险评估方法。定量地抓住决定事故风险程度的两个因素:故障可能性指标和后果严重度指标,从整体层面把握舞动对电网短期运行风险的影响。其中可能性指标通过BP神经网络预测舞动概率值和通过频次法划分的舞动分区图综合计算得到,后果严重度指标根据输电线路故障断开后的支路过载和母线电压越限指标计算得到。以河南电网的历史舞动数据进行算例分析,结果表明所提方法能有效评估电网的短期运行风险评估,舞动预警和电网风险评估结果可以为电网调度和线路运维人员提供决策支撑,及早调整运行方式或者进行防舞作业,降低舞动对电网安全运行的影响。     

基于GIS网格化管理输电线路的运维难度评估

输电线路作为电网运行的基本组成部分,对于供电设施的正常运行有着至关重要的作用,大部分输电线路运维模式标准不一,且较难被空间量化,对于建立运维难度评估体系造成了影响。本文以网格化模式作为管理依据,选用贵州省范围内地形高差、坡度、杆塔运维数量、典型灾害风险个数等数据作为运维难度评估因子,结合层次分析法、熵权法及头尾间隔分割法,建立针对网格化的输电线路运维难度评估方法。该方法对于电网运维有一定的参考价值,为电网部门提供了一种新的辅助管理办法。     

计及风险损失的配电设备差异化运维策略优化

针对定期检修运维模式存在的运维资源分配不合理问题，提出了一种计及风险损失的配电设备差异化运维策略优化模型。首先以多源信息为输入，采用分层加权综合方法计算配电设备健康指数；然后利用故障后果模式分析法分析设备故障损失，以设备故障率和故障损失的乘积量化设备的风险水平；最后以检修成本和检修后系统风险损失加权和最小为目标，考虑有限运维资源约束，采用遗传算法求解配电设备的差异化运维策略。结合算例验证了模型有效性。     

一起500kV主变压器油位异常的分析及处理

针对网内近期发生的一起500kV变压器油位异常的缺陷,本文通过对储油柜结构、负荷变化、红外测温及冷却器启停等情况进行分析,判断缺陷的原因为变压器油位不合理、油位计动作值整定不正确.最后从设备运维风险管控方面提出了针对性的防护措施,为系统内类似异常处理提供参考.     

云广直流逆变侧直流电压测量偏低时直流系统响应特性仿真研究

针对近期云广直流多次出现因逆变侧直流电压测量值偏低导致直流系统电压异常升高的问题,结合控制策略对电压异常升高的原因进行了详细分析,并通过大量RTDS仿真试验,研究了不同故障程度、功率水平和运行方式下发生逆变侧直流电压测量偏低故障时直流系统的过电压水平和控制保护响应特性。仿真结果表明,不同的故障程度、功率水平和运行方式下直流系统表现出不同的控制保护响应特性;逆变侧直流电压测量偏低会造成直流系统过电压;大功率模式可缓解直流过电压水平;而降压运行相比全压运行工况下电压控制功能较不稳定,在故障程度较大时有系统失稳和崩溃的风险。最后,从现场运维的角度,对逆变侧直流电压测量偏低可能导致直流过电压或闭锁的风险进行评估,提出运维建议,为现场运行人员提供参考。     

基于无人机激光雷达技术的输电线路走廊清理方法

根据输电线路运维要求,提出了一种基于无人机激光雷达技术的输电线路走廊清理方法。首先采用自适应滤波法对无人机激光雷达点云数据中的地面进行分离,然后根据点云邻域内的点集组成的协方差矩阵奇异值构成的维度特征和方向特征对导地线、杆塔和典型地物进行分类。再通过悬链线方程建立输电线路三维模型,并基于网格剖分方法计算输电走廊中地物与输电线路导线的距离,最后根据规程对不满足安全距离要求的树木和建筑自动计算得出清理区域。将自动计算结果与人工计算分析结果进行了比对,验证了提出方法的准确性和有效性。结果表明,提出的走廊清理方法具有误差小和效率高的特点,且利于输电线路运维工作。