哈尔滨三火电厂码头至河口段航道整治

介绍了哈尔滨三火电厂码头至河口段航道整治的自然概况,分析了碍航特性和航道整治工程效果。     

长江黄金航道整治技术研究构想与展望

当前,长江黄金航道面临着长江三峡枢纽和上游水库群联合运行带来的水沙条件新变化,以及防洪、航运、发电、供水、生态等水资源综合利用的新需求,亟待深入认识新水沙条件下航道演变机理及发展趋势、科学评估航道承载力及提升潜力、系统研发水资源综合高效利用目标下的航道整治技术,有效促进航道整治与生态环境保护的协调融合。“长江黄金航道整治技术研究与示范项目” 以提高航道通过能力,实现长江航道资源高效利用为目标,凝练了四大关键科学和技术问题：1）水沙变化条件下长江航道演变机理及发展趋势;2）长江重要生物-生境对航道整治工程的响应机制;3）多因素影响下长江航道滩群联动整治方法与技术;4）基于河流完整性的航道整治生境融入及再造技术。结合关键科学问题和技术的内涵,提出五大重点研究内容：1）研究长江不同类型河段复杂动力过程与滩槽演变的相互作用机理,预测长江航道演变趋势。2）研究长江生态航道的架构及评价体系,3）评估多功能河流航道承载力及可提升潜力。4）研究多库联调下山区河流卵石滩群联动航道整治技术、防洪-通航协同下中游强冲刷河段航道整治技术、下游复杂多分汊河段航道滩槽调控技术、径潮流河段深水航道协调治理与减淤技术等。5）研究长江航道整治工程的生境融入及再造技术,构建生态友好型航道整治模式。最后,将五大重点研究内容细分为八大前沿研究方向： 1）新水沙条件下长江航道演变机理及趋势预测;2）长江生态航道架构及评价方法体系;3）多目标协同下长江黄金航道承载力及提升潜力;4）多库联调下卵石滩群联动航道整治技术;5）防洪-通航协同下强冲刷河段航道整治技术;6）复杂多分汊河段航道滩槽调控技术;7）径潮流河段深水航道协调治理与减淤技术;8）长江典型生态保护段航道整治技术。基于以上内容,初步构建长江航道整治研究体系,以期为提高黄金航道通过能力提供理论基础和技术支撑。     

三峡工程库尾泥沙淤积与治理研究

通过对三峡工程建成后库尾泥沙冲淤规律变化的研究，分析了泥沙淤积对重庆港区航道的影响，提出了库尾泥沙治理的基本原则，方法，以及整治建筑物的结构型式。     

黄河宁夏段河道治理存在的问题与对策

依据黄河宁夏段河道特点,分析了河道治理中存在的整治方案分歧、工程形式、技术水平、管理机制等问题.通过研究与实践,提出了黄河宁夏段适宜的河道治理方案应以微弯型方案为主、节点汊河方案为辅的结合性整治方案,并对治河新材料、新技术的引进与应用,科学管理模式以及建立"数字"黄河提出了建议,为黄河河道的综合治理提供技术支撑.     

鹅头分汊河段航道整治工程适应性分析

对鹅头分汊河段进行了分析.鹅头分汊河段多汊并存,洲滩易变,航道条件较差.三峡工程蓄水前后,长江中下游鹅头分汊河道一般都实施了航道整治工程,整治原则以稳定洲滩、保持分汊为主.但由于鹅头分汊河段均处于周期性调整过程中,对于不同演变阶段,河段碍航特性存在差异,工程治理重点和效果也不同.演变初期的汊道,周期性调整动力较强,洲滩演变剧烈,整治思路以稳定分流格局为主,但整治工程往往不能立刻发挥效果,需要反复强化;处于演变中期和末期的汊道,整治工程更着重局部航道条件的改善,一般治理效果较好,但仍需重视河段周期性调整动力及三峡工程蓄水后河段河床冲淤特性,加强观测,及时采取措施,巩固工程效果.     

基于流域系统科学的黄河下游河道系统治理研究

黄河下游河道治理是一项复杂的系统工程。系统回顾和总结了欧美等发达国家河流治理的发展历程与经验启示,深刻诠释了河流系统治理的必然性和必要性。在此基础上,结合黄河水沙变化、区域社会经济发展情势以及重大国家战略,分析了黄河下游河道治理研究的现状与局限性,明确了新时代河道滩槽协同、上-中-下-河口联动、行洪输沙-社会经济-生态环境协调治理的战略需求,进而阐述了流域系统科学及其在黄河下游河道滩槽协同治理中的应用价值。     

三峡库区乌江河口航道整治

通过对模型试验成果的分析可见，三峡成库后乌江河口段泥沙累积性淤积，河床普遍淤高，将对该河段的航道，港口等带来极为不利的影响，经采用整治建筑物调顺河道岩线，缩窄江面宽度，加大水流流速，从而起到了减少泥沙淤积，缩小边滩，稳定航槽的明显效果，改善了乌江河口段航道及港口通航条件。     

航道整治工程质量评价指标体系研究

水运工程是经济社会发展的基础,航道整治工程与水运工程的发展密不可分,为了提高航道整治工程质量,必须建立航道整治工程质量评价体系。航道整治工程质量评价必须考虑多种因素,基于德尔菲法从单位工程的观感质量评价项目和单位工程实体检测项目这两个方面提出了评价指标,建立了航道整治工程评价体系,并通过问卷调查,依据"最大隶属原则"确定了各个指标的权重等级。根据实际应用需求,建立了航道整治工程质量动态指数应用模型,并用模糊综合评价法建立了数学模型,综合评价了某区域内航道整治工程的质量。为有关部门作出可靠有效的决策提供科学依据,促进航道整治工程质量水平的提高。     

黄河河道整治工程水下基础探测试验研究

“X-STAR全谱扫频式数字水下剖面仪”是一种世界先进的水下剖面探测仪器,该仪器被广泛地用于海底、航道探测等工作,但在河道整治,尤其是根石探测方面的应用研究还是空白。本文在阐述了黄河河道整治工程水下基础探测的意义和水下基础探测技术研究现状之后,对利用“X—STAR”水下剖面仪开展黄河河道整治工程水下基础探测试验研究涉及的试验过程、关键技术等进行了介绍。     

复杂水力冲刷下河槽与航道等级提升后的航槽衔接方法——以武汉河段为例

武汉河段为长江中下游16个第一类重点整治河段之一,水力冲刷条件复杂.通过实测资料分析三峡建库前后的来水来沙变化,并进行河道与航道演变分析,再依据已有航道整治工程实践经验,系统总结出提升航道等级必须要因势利导、相机实施整治工程,复杂水力冲刷下河槽与航道等级提升后的航槽衔接方法分为防护型衔接和建设型衔接2类.防护型衔接主要分为守护现有底坡边滩和稳定改善汊道航槽状态2种衔接措施,建设型衔接主要分为塞支强干、维持一汊通航和控导汊道分流、选择2汊通航2种衔接措施.     

从解构主义的视角分析原文、译文、作者和译者的存在

从解构主义的视角出发,先叙述和分析了原文和译文的关系,随后又分析了原文作者与译者的关系。虽然解构主义翻译理论颇受责难,但却也有其可取之处,并且在翻译领域,它的正面影响要大于其负面影响。     

加强专业建设提高人才培养质量

专业建设是高等学校重要的教学基本建设,对高等学校的改革与发展具有深远影响.对我校专业建设中如何坚持特色与优势专业的建设、构建"大包装"专业群的经验进行了介绍,并就专业建设中应进一步加强的几个方面进行了探讨.     

加强专业建设 提高人才培养质量

专业建设是高等学校重要的教学基本建设,对高等学校的改革与发展具有深远影响。对我校专业建设中如何坚持特色与优势专业的建设、构建“大包装”专业群的经验进行了介绍,并就专业建设中应进一步加强的几个方面进行了探讨。     

解读居民消费 化解市场矛盾

加速经济增长,力争实现我国经济隔几年上个台阶是实现社会主义现代化的客观要求。然而由于存在高消费需求与低消费能力、高消费渴望与消费信心不足、巨大的消费潜力与不良的消费环境等矛盾,制约了社会经济的发展。因此,增加收入以提高消费能力、培养成熟的消费观念、增加有效供给、改善消费环境、完善社会保障制度就成为消除消费矛盾,促进经济发展的必然选择。     

制度性推进高校图书馆创新与发展

知识经济的本质在于创新,教育创新体系下高校图书馆亟需创新.领域及制度方面包括战略创新;服务方式创新;管理机制创新;技术创新等.建设性提出共建协作创新,重组后融资方略创新尝试.论证了知识经济时代应处理把握好创新人才的培养和造就、学科建设和图书馆地位等三者间的关系.     

梳理机用齿条配套设计与梳理效果的研究

论述梳理机用齿条配套设计的极端重要性，提出了齿条配套设计的基本思路，研究了系统评价其梳理效果的模糊分析方法，研究结果为齿条的优化设计和合理选用提供了可靠依据．     

健全农村社区服务体系,推进农村社区管理创新

从城乡一体化建设与新农村建设的需要、现有农村社区服务体系状况的角度,分析了政府对农村社区投放的公共服务产品结构性失衡的原因,提出了构建以政府为主导、社会服务组织为主体的农村社区服务体系,推进农村社区由行政管理型向服务管理型转变,逐步完善农村社区管理机制.     

混合结构的抗震问题探讨

通过对地震造成的危害的分折 ,使人们真正认识到建筑工程抗震的必要性和重要性 .分析了混合结构在抗震构造设置、施工质量方面存在的问题 ,就此提出了几点看法     

校企联合办刊是科技期刊改革的新途径

对科技期刊的改革进行了探讨，对校企联合办刊的必要性和可行性进行了调查、分析，提出了校企联合办刊是科技期刊改革创新的新方法。     

垂直裂缝井重复压裂前原地应力场变化研究

重复压裂裂缝起裂和延伸机理是重复压裂研究的重点和难点,初次人工裂缝和生产诱导是应力变化的两个主要原因。研究引起垂直裂缝井重复压裂前原地应力场变化的主要因素,认为重复压裂应优先选择有潜力的未动用小层进行补孔压裂,设计时应充分考虑裂缝的长度及导流能力,以获得更大的泄油面积,使老井获得更好的增产效果。