车辆振动测试系统研究

设计了一种完整的车辆振动测试系统,采用了基于DSP的数据采集,提高了测量的可靠性和抗干扰能力.开发出基于COM的数据采集测量配置软件,满足了车辆测试中的特殊需要,同时,为了分析在运输过程中振动的影响,开发出后分析处理软件,分析出振动的特征为产品的运输提供可靠数据.     

基于LabVIEW平台的斜拉桥索力测量系统

利用压电式加速度传感器、NI PCI-6014多功能数据采集卡构建了斜拉桥索力测量系统。在LabVlEW虚拟仪器技术软件开发平台上开发了测量软件。实际应用表明，使用基于VI技术的数据采集与处理系统满足了索力测量系统的要求，取得了较好效果。     

基于DSP和ADS8515的数据采集系统

在自动测量和控制系统中,为了解决数据采集速度慢的问题,提出运用TI公司TMS320VC5502芯片开发 一种快速数据采集系统.介绍了基于DSP的数据采集系统的整体结构和各组成模块,系统总体设计,A/D转换芯片前端电路设计及DSP数字信号处理器的硬件接口设计,给出了系统的软件设计和数据采集与处理的结果.该系统具有硬件电路简单、采集精度高、实时显示以及功耗低等优点.     

数据采集系统在温度变换器测试中的应用

温度变换器测试过程包含温循、高低温、常态测试等试验,测试内容多,测试任务繁重.为了提高测试效率与可靠性,开发了多通道数据采集系统.该系统基于LXI总线构成,用多路测量仪器作为硬件平台,复用开关作为多路之间的互相切换,从而实现数据采集和开关控制.该数据采集系统的特点是测量通道多、精度高,测量对象为温度变换器,同时能实现供...     

基于LabVIEW的浓密膏体管道流速数据采集系统

浓密膏体具有黏度大、颗粒细、电导率低、输送流速慢等特点,因此对其管道流速的测量难以应用市场中现有的各种流量计.迫于工程实践和实验研究的需要,自主研发了一种浓密膏体管道流速测量装置.基于计算机虚拟仪器技术和LabVIEW图形化编程软件平台,开发了一套数据采集系统,帮助实现自动化在线测量.该系统硬件由数据采集卡、端口接线板和计算机组成,软件由数据采集、回放和计算3个模块组成.对煤泥多流速的多次测量结果证明其达到了设计要求,测量范围在0.1～0.9 m/s的线性度和重复性都小于1.5％,静态特性良好.     

电阻点焊工艺参数实时监测系统

研究了基于PC机的电阻点焊工艺参数实时监测系统.基于Windows系统,采用VC语言研究开发了系统的数据采集及分析软件,实现了点焊工艺参数的高精度测量.该系统适合于各种交、直流点焊设备主要工艺参数,即焊接电流,电极压力等参数的实时监测,对监测数据进行实时分析并进行数据库永久存储.     

基于LabVIEW的鞋垫式足底压力测试系统的设计与实现

根据足底压力测量的实际需要,提出了基于LabVIEW的虚拟测试实验系统的组建方案。研究开发了鞋垫式足底压力测量系统以及数据采集和处理系统。给出了系统的软、硬件设计方案,并通过实验证明鞋垫式足底压力测试系统可以满足实际测量需要。     

CG-02风洞螺旋桨动力性能测试数据采集系统

针对某便携式巡飞弹的螺旋桨动力性能测试的风洞试验数据采集需求,基于CG-02风洞进行了数据采集系统的设计。数据采集系统采用分布式结构,硬件基于PXI总线和工业以太网搭建。软件采用模块化设计思想,基于LabVIEW图形化编程语言对不同功能模块进行开发,实现了气动力信号和转速信号的同步采集。对试验中的信号抗干扰技术和转速测量技术进行了研究,提出了软、硬件滤波相结合的信号抗干扰方法和基于K-means聚类的螺旋桨转速测量方法。使用本数据采集系统开展测试试验,结果表明系统满足试验要求。     

基于LabVIEW的舵机虚拟测试系统设计

围绕软件就是仪器的设计思想,设计开发了以计算机数据采集卡(PC-DAQ)为体系结构且基于LabVIEW软件平台的舵机虚拟测试系统.该测试系统可以实现舵机的线性、时域和频域特性测量,已应用于多种舵机的实际工程测试,显示出具有界面友好、使用方便、数据处理准确、测量重复精度高等特点.     

基于网络的虚拟仪器及其应用

介绍在LabVIEW环境下开发基于网络的远程数据采集系统方法。给出采用DataSocket技术和LabVIEW图形编程语言设计的远程测量系统的实例。     

基于FPGA的恒温晶振频率校准系统的设计

为满足三维大地电磁勘探技术对多个采集站的同步需求,基于FPGA设计了一种晶振频率校准系统。系统可以调节各采集站的恒温压控晶体振荡器同步于GPS,从而使晶振能够输出高准确度和稳定度的同步信号。系统中使用FPGA设计了高分辨率的时间间隔测量单元,达到0.121 ns的测量分辨率,能对晶振分频信号与GPS秒脉冲信号的时间间隔进行高精度测量,缩短了频率校准时间。同时在FPGA内部使用PicoBlaze嵌入式软核处理器监控系统状态,并配合滑动平均滤波法对测量得到的时间间隔数据实时处理,有效地抑制了GPS秒脉冲波动对频率校准的影响。     

基于FPGA的PXI数据采集系统设计

从自主研发的角度,介绍了一种以PXI总线为接口,采用现场可编程门阵列（FPGA）为逻辑控制单元的数据采集系统;在介绍系统总体设计方案的基础上,详细讨论了采集部分的功能实现、FPGA的控制逻辑以及PXI接口电路的设计．晟后分析了仪器的驱动程序;根据本方案研制的数据采集系统已经成功地应用于实际测试系统中,其性能良好,工作稳定,达到了预期的设计目标。     

地应力监测中定位与姿态数据采集系统设计

针对地应力低频电磁监测中高效数据采集、精准授时和实时定姿定位问题,设计并实现了基于嵌入式的定位与姿态测量模块相结合的实时数据采集系统,以ARM微处理器(S3C6410)和嵌入式Linux作为系统控制核心平台,详细介绍了系统软硬件设计架构,设计并完成定位与姿态测量特征数据提取算法,基于LCD触摸屏和Qt/Embedded进行数据采集处理终端的图形用户界面设计并实现人机交互;另外,系统在完成控制显示等功能的同时能将所需数据实时存储至SD卡,为后续数据分析提供依据。系统联调与外场实验验证表明：该系统能够完成定位与姿态数据的实时采集和处理,数据获取效率较高,有效解决了地应力监测中的实时定姿定位,能够高速、实时、可靠地进行地应力低频电磁监测。     

基于W5300的加载头姿态及位移测量系统设计

针对当今社会数据传输的网络化趋势,设计一种基于以太网接口的多线阵CCD加载头姿态测量系统.首先分析了测量加载头位移及姿态变化的原理,然后结合以太网接口芯片W5300主要特点,提出了这种芯片与FPGA的硬件接口设计,并对系统进行了实验验证.该系统使用FPGA为主控芯片,满足了在天平校准过程中精确检测加载头位置和姿态的设计需要.系统具有测量、维护便捷、结构简单、精度高特点,满足设计要求.     

基于FPGA的动态三维面形测量系统设计

以测量新滩滑坡的三维面形数据为例,通过多次测量,提出了一种新颖的山体滑坡监测预警方式;其基本思路是利用信号的频谱特性去恢复被测物体的面形;其大致测量过程是通过采用结构光照明和CCD摄像机获取变形条纹图,再经过对变形条纹图进行傅立叶变换、频谱滤波、逆傅立叶变换,相位展开等处理后可以得到被测物体重建的三维面形;研究了动态测量中的面形信息获取与处理,采用了适合动态面形测量的位相展开的方案,计算机模拟了测量过程,设计和实现了能处理80～120帧/秒的基于FPGA的动态三维面形测量系统;理论和实践证明基于傅立叶变换轮廓术对处于动态变形过程中的物体的三维面形测量是完全可行的.     

基于ADIS16355的汽车驾驶操作信号采集系统

研究开发了一种基于集成微机电系统(MEMS)传感器的新型汽车驾驶操作信号采集系统。该系统通过对MEMS传感器的输出信号进行A/D采样,获得相应的数字信号,并将其送进DSP进行处理。运用差分测量方法 ,实现对汽车驾驶姿态角的高精度测量。阐述了系统的硬件组成和软件设计,并通过实验对系统进行了可行性验证。实验结果表明,此测量系统能够满足汽车驾驶姿态测量的精度要求,是确实可行的测量系统。     

MEMS惯性传感器ADIS16355在姿态测量中的应用

设计了基于微电子机械系统(Microelectro mechanical system,MEMS)惯性传感器集成模块ADIS16355的姿态测量系统。该姿态测量系统采用ADIS16355作为惯性测量单元,利用加速度计对重力向量的观测来修正陀螺给出的姿态信息,卡尔曼滤波实现传感器信息融合以计算运动载体的姿态角。介绍了ADIS16355的基本功能模块,阐述了两种传感器融合测量实时姿态角的方法并给出了卡尔曼滤波算法迭代过程。基于ARMv7架构的Cotex-M3微处理器设计了姿态测量系统硬件。采用AHRS500GA对该姿态测量系统性能进行了测量姿态角的验证实验。测试结果表明,该姿态测量系统能在动态条件下准确地测定运动物体实时姿态角,其误差一般在±1°左右。     

Optotrak系统在风洞模型变形与姿态测量中的应用研究

风洞试验中模型的变形量与空间姿态角是非常重要的参数,变形量可用于CFD修正,而模型姿态角的准确度直接影响到试验数据的质量和特性.为了准确获取这些参数,介绍了一种基于三线阵CCD交汇原理的光学测量设备——Optotrak系统,以及应用该系统开展的测量试验技术.通过在沿翼展方向的多个剖面上安装Marker点,获取模型在不同...     

MEMS惯性传感器ADIS16355在姿态测量中应用研究

为了实现惯性导航控制,需获取控制对象的姿态角信息,设计了基于MEMS惯性传感器集成模块ADIS16355的姿态测量系统。该姿态测量系统采用ADIS16355作为惯性测量单元,利用加速度计对重力向量的观测来修正陀螺给出的姿态信息,卡尔曼滤波实现传感器信息融合以计算运动载体的姿态角。介绍了ADIS16355的基本功能模块,阐述了两种传感器融合测量实时姿态角的方法并给出了卡尔曼滤波算法迭代过程,基于ARMv7架构的Cotex-M3微处理器设计了姿态测量系统硬件。采用AHRS500GA对该姿态测量系统性能进行了测量姿态角的验证实验,测试结果表明,该姿态测量系统能在动态条件下准确地测定运动物体实时姿态角,其误差一般在?1?左右。     

线阵CMOS图像采集及编码传输的实现

为实现雨滴、雾滴等大气粒子的非接触测量,基于线阵CMOS图像传感器实现了粒子测量系统.充分利用FPGA的资源丰富、接口灵活、并行计算等特点,结合USB芯片实现稳定可靠的高速数据采集和传输.为解决线阵图像传感器数据高速采集和实时传输处理问题,基于Xilinx公司Spantan系列XC3S200为核心实现了高速数据的采集和...