南水北调中线一期工程穿黄方案的论证与选择

穿黄工程是南水北调中线一期工程的关键性控制工程。本文阐述了穿黄工程方案有关河势与路线、结构与施工、水头与水量、地质地震与地基、安全与维护及环境景观等主要关键技术的论证，在充分论证分析的基础上，阐述了穿黄线路、过河建筑物型式选择的决策方法。在此基础上选取主要影响因素，采用多目标优序值决策法的赋权优序值计算方法，对多目标的穿黄方案进行决策支持分析，依据各方案比选设计排序在先的遴选原则，提出了穿黄工程线路采用李村线、过河建筑物型式采用隧洞方案的建设性意见。     

南水北调中线工程穿黄方案研究

对南水北调中线工程穿黄方案中有关黄河河势、路线选择、结构型式、施工技术、地质地震、安全维护、环境景观等关键技术进行了研究。选取主要影响因素,采用多目标优序值决策法的赋权优序值计算方法,对穿黄线路、过河建筑物型式进行了分析,认为穿黄线路应采用李村线方案,过河建筑物应采用隧洞方案。     

引汉济渭大型深埋无压隧洞断面优化设计

对于隧洞工程设计,断面型式的选择不但涉及结构安全、施工方便,更是涉及经济合理性。合理的隧洞断面型式是决定隧洞工程设计成败的关键。以引汉济渭秦岭隧洞黄三段工程为例,针对隧洞的不同断面型式,从工程地质、结构受力、施工条件等因素进行分析比选,提出优化的马蹄形断面型式。     

穿黄隧洞工程布置与结构型式研究

为了使南水北调中线穿黄隧洞工程更具科学性、经济性和施工的可操作性,对工程布置和结构型式进行了深入比较研究。在工程布置方面,研究了深埋于基岩中的深埋隧洞方案和在覆盖层中穿越的盾构隧洞方案;经两方案分析比较后,从工程可靠、节省投资考虑,推荐采用盾构隧洞方案;经进一步分析比较后,最终的布置型式为进出口采用一斜一竖的双洞方案。在结构型式方面,比较研究了预应力内衬方案和钢板内衬方案,两方案经反复研究后,从满足工程安全运行要求,施工技术成熟,工程质量与工期有保证,投资较省等方面考虑,最终确定采用预应力内衬方案。     

穿黄盾构隧洞新型复合衬砌结构特性研究

为防止穿黄盾构隧洞在运行期洞内高压水从外衬管片接缝和内衬变形缝外渗,从而诱发洞外围土渗透破坏,确保隧洞能安全稳定运行。采用三维有限元分析和1〖DK（〗∶〖DK）〗1仿真物理模型试验的方法,对穿黄隧洞复合衬砌结构的特性进行了试验研究,探讨了结构型式、破坏机理和风险预防措施以及有关工程应用的具体问题;研究了盾构隧洞复合衬砌3种结构形式的7个具体方案。提出了预应力盾构隧洞结构型式,研发了拼装式管片环与预应力结构相结合的新型复合衬砌型式。这种创新结构设计型式在盾构隧洞工程中尚属首例,可为同类工程参考。     

穿黄隧洞预注浆钻爆开挖方案比选研究

穿黄隧洞工程是南水北调东线的关键控制性项目,为浅埋深、强透水水底隧洞,工程地质及水文条件复杂、洞室及阻水圈稳定性问题突出、工期紧张,因此选择合理的施工方案至关重要。本文结合水下隧洞施工特点及穿黄探洞开挖经验,研究了3种预注浆钻爆开挖方案,并基于有限元损伤分析结果进行方案比选,提出较优的开挖方案。通过分析监测资料认为选定的开挖方案效果达到预期要求,损伤分析结果合理可靠。     

南水北调中线穿黄工程隧洞设计研究

南水北调中线穿黄工程隧洞方案设计,根据穿黄河段特殊的地形地质、洪水泥沙条件和目前国内外隧洞设计施工的先进技术,设计采用预制和现浇双层结构和泥水平衡式盾构施工的先进技术。由于穿黄隧洞的规模和设计运用条件的特殊性,该工程的设计目前在国内外工程实例很少,因此方案布置、结构计算及施工等诸多课题都需要研究。     

南水北调穿黄隧洞工程预应力混凝土施工技术

在简要介绍南水北调穿黄隧洞断面结构及锚索布置的基础上,详细介绍了该隧洞衬砌施工中采用的有黏结后张法环形预应力混凝土施工工艺,具体分析了混凝土浇筑、锚索张拉、锚具槽回填、孔道灌浆等工序的施工流程、方案及施工技术。施工实践表明,南水北调穿黄隧洞工程是有黏结后张法环形预应力混凝土施工技术在我国大洞径、高水头有压输水隧洞衬砌结构工程中的又一次成功应用,完全满足对预应力控制的条件,各项指标均达到设计要求,取得了较好的效果。     

萄水北调中线穿黄工程隧洞设计研究

南水北调中线穿黄工程隧洞方案设计，根据穿黄河段特殊的地形地质、洪水泥沙条件和目前国内外隧洞设计施工的先进技术，设计采用预制和现浇双层结构和泥水平衡式盾构施工的先进技术。由于穿黄隧洞的规模和设计运用条件的特殊性，该工程的设计目前在国内外工程实例很少，因此方案布置、结构计算及施工等诸多课题都需要研究。     

向家坝灌区北总干渠一期穿越岷江建筑物选型论证研究

向家坝灌区北总干渠一期总干渠穿越岷江,需布置结构复杂的过江建筑物,该建筑物的建设环境复杂、结构受力复杂,建设施工难度大。文章对北总干渠穿越岷江的建筑物选型及施工方案进行比选论证研究,对拟定不同型式的建筑物从结构受力、水头损失、施工方案、通航、环境影响、经济及安全性等方面进行综合对比论证,从而确定经济合理、结构安全的穿江建筑物结构,进而为选定的猫儿沱江底隧洞的顺利建设和良好运行提供强有力的保障。