重弹力焊

在手工焊基础上发展起来的重弹力焊工艺,是代替手工焊而实现角焊缝平焊半机械化和提高焊接生产率的重要途径之一。重弹力焊是综合弹力焊和重力焊各自的特点而设计的。在焊接过程中,借助焊条插头和滑轮夹的重力和弹簧的拉力作用使焊条始终自动地沿着接缝进行运条。重弹力焊具有设备     

基于粗糙集理论的航空发动机滑油光谱诊断专家系统知识获取方法研究

针对航空发动机滑油光谱诊断专家系统的知识获取问题,本文建立了基于粗糙集理论的航空发动机滑油光谱诊断专家系统知识获取模型。首先建立反映光谱元素浓度及元浓度梯度与发动机磨损故障之间关系的典型故障样本集;然后运用粗糙集理论的离散、约简及规则提取等算法,从大量的故障样本中自动获取知识规则,并将知识规则存储于专家系统知识库中;最后,建立推理机,运用一定的推理策略实现发动机磨损故障诊断。本文利用航空发动机实测的油样光谱数据对所建立的粗糙集知识获取方法,进行了实例验证。     

一种用于圆形电连接器的自动定心夹具

为了实现电连接器保持力的快速检测,使用合适的夹具对电连接器进行快速可靠的装夹是十分关键的一步.航空企业普遍使用的圆形电连接器又叫航空插头,符合美军标的要求,这种标准的连接器壳体形状随型号的不同也不尽相同,但都具有圆柱面以及台阶面这些共同特征.设计了一种适用于圆形电连接器的自动定心夹具,使用其圆柱面和台阶面进行定位,通过3个均布在圆周方向的夹爪完成夹紧和松开动作,能够实现对不同型号电连接器的自定心夹持.这种夹具利用蜗轮蜗杆传动机构带动旋转件发生相对转动,旋转件的转动带动活动销沿斜弧形槽滑动,从而带动与之连接的夹爪沿引导槽作径向移动夹紧.根据蜗轮蜗杆传动系统的自锁性对夹具的尺寸参数进行了确定,提高了夹持的可靠性.     

航空气象观测业务平台的设计与研发

文章介绍了航空气象观测业务平台的设计,其功能涵盖了民航气象观测的主要业务,其硬件配置充分利用了现有的气象硬件资源,其软件实现了自动读入气象观测数据、自动综合分析处理气象观测数据、自动监测特殊天气,并在人工操作下实现了编发航空天气报告、统计气象报表、查询打印等一些列业务功能。     

金属化薄膜电容器扁形元件自动锡焊系统

金属化薄膜电容器扁形元件体积大,种类多,且产品特殊,现有扁形元件的焊接多为手工作业.为提高生产效率,减轻作业强度,设计了金属化薄膜电容器扁形元件自动锡焊系统.采用这一系统,通过控制锡焊工艺参数,能够实现扁形元件的自动锡焊,焊点一致性与稳定性较好.     

脉冲半自动MIG焊在5083铝镁合金管道焊接中的应用

在对铝镁合金进行焊接性分析的基础上,通过脉冲半自动MIG焊试验,利用脉冲电源的高频脉冲击碎铝合金表面的氧化膜,利用瞬时峰值脉冲电流实现较低焊接电流下的熔滴喷射过渡形式,从而实现高效率、高质量的铝镁合金管道的半自动焊接。     

提高对电缆保护效果的改进型汽车重载连接器设计

一种提高对电缆保护效果的改进型汽车重载连接器,包括公接插头本体和母接插头本体,本设计合理利用液压缸的驱动,实现对气囊带的充气与放气,再结合螺旋弹簧的配合,进而可以实现对公接插头本体和母接插头本体的插拔,避免长时间配合在一起而发生融化或者粘连,以便方便对公接插头本体和母接插头本体进行快速分开与闭合,且设计合理,操作方便,安全可靠。     

航空精密仪表自动充氮系统设计研究

航空精密仪表自动充氮系统的作用就是按照航空领域有关对精密仪表充填氮气的流程要求,通过计算机控制先将精密仪表内部封闭空间的空气加热抽空,用氮气充填精密仪表内部封闭空间。本文主要探讨了航空精密仪表自动充氮系统设计问题,这是一个机电一体化的计算机自动控制系统,对于今后相关航空精密仪表发展具有一定帮助。     

汽车白车身自动焊接机构设计研究

针对目前国内某微型汽车车身焊装生产线上使用机器人焊成本高、人工焊质量低的问题,分析了某车型白车身总拼门槛工位的焊点分布特征和焊接工艺要求,依据模块化设计思想,设计了一种CNC控制的三轴旋转式自动焊接机构,能实现竖直空间曲面多焊点自动焊接。利用UG/Motion Stimulation和ANSYS Workbench分别进行运动学和有限元仿真分析,验证了机构的可行性。     

显微磨粒图像识别知识规则提取及其应用研究

针对新研制的多功能油液磨粒智能检测系统MIDCS中的磨粒图像识别问题,引入数据挖掘方法获取了磨粒图像识别的知识规则,实现对磨粒类别的智能识别。利用MIDCS系统获取实际航空发动机运行过程中由于滚动轴承磨损而产生的大量典型磨粒,基于图像分析方法提取16个磨粒特征参数,形成标准案例库;利用Weka软件的决策树算法自动提取知识规则,并对知识规则进行优化和简化;对所提取得到的知识规则进行验证和分析。结果表明,所提取的磨粒识别规则符合磨粒识别的统计规律,识别规则不仅简洁,而且具有很高的精度。基于Weka软件的规则提取方法大大提高了MIDCS系统的磨粒识别自动化和智能化水平,对于利用MIDCS进行航空发动机滚动轴承疲劳磨损故障诊断,具有重要的工程实用价值。     

浅谈ST21电阻焊控制器在EQ焊钳自动焊系统的应用

EQ自动焊焊接系统在白车身焊接线上应用较为广泛,以ST21电阻焊控制器为研究对象,通过利用ST21电阻焊控制器不同方式的系统搭建,可以实施建立"一机一枪、一机四枪、一机多枪"不同组合的EQ焊钳自动焊焊接系统,并且可以配套实现多套焊接参数进行焊接生产。     

手工锡焊技术要领

在装配和维修电子设备的过程中,经常使用手工锡焊方法对各种电路和元器件进行焊接。掌握手工锡焊的技术要领,可提高电子设备的使用性能。我们在实践中总结出的一些技术要领。1.焊前刮亮刮亮是对被焊电路和元器件进行特殊的清理工作。在焊接前,要将被焊电路和元器件的施焊部位刮出亮光,这是实现牢固焊接的关键。一般使用刀片、锉刀或细砂纸进行刮削。     

微间隙焊缝磁光成像检测及跟踪方法

在激光对接焊过程中,必须精确检测焊缝位置并控制激光束始终对中焊缝。针对小于0.05 mm的微间隙对接焊缝,通过对焊件施加感应磁场,利用法拉第磁旋光原理构成磁光传感器,获取焊缝磁光图像。针对焊缝磁光图像,以焊缝磁光图像的灰度直方图为特征模版,研究一种基于均值漂移算法的激光焊焊缝检测与跟踪方法。通过均值漂移与粒子滤波相结合的算法,利用粒子滤波能够对图像大范围搜索目标的特点,实现焊缝全自动跟踪。同时,根据相似度Bhattacharyya系数对焊缝特征模版进行更新,提高焊缝跟踪精度。试验结果表明,利用均值漂移与粒子滤波相结合的算法能够从焊缝磁光图像中有效检测焊缝特征,实现焊缝的自动跟踪。     

某型航空仪表波纹膜片与连杆焊接工艺的设计与应用

介绍了某型号航空仪表波纹膜片与连杆之间的自动焊接工艺,消除了电阻焊分流对焊接品质的影响,采用伺服加压焊接机头,配备焊接压力和位移量传感器,通过上位机和PLC相结合的方式,实现对焊接设备的控制和焊接工艺及焊接数据的管理,有效保证了焊接质量,提高了生产效率,实现了焊接数据可追溯。     

基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统

航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性，在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测，设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统，通过人机界面（HMI）对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设，由驱动系统执行动作指令，过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链，实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制；并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术，以获取更为贴合运行工况的真实模拟，实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明，设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统，能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息，从而实现对航空轴承的动态性能评价。     

硅电池片自动串焊表面缺陷在线视觉检测研究

针对太阳能硅电池片集成串焊在线表面缺陷检测存在的问题,提出了基于机器视觉的硅电池片串焊质量在线检测方法,包括特征识别与视觉测量两部分。在特征识别阶段,提出了一种改进的区域生长算法,对断栅特征实现高速稳定地检测,对于焊后赃污划痕缺陷,先将感兴趣区域自适应阈值化,再通过不变矩等特征筛选异类缺陷;在视觉测量方面,利用目标图像对称性,通过若干采样矩形对焊带偏移及片间距进行基于像素点的测量。该方法实现了在每个传送节拍获取片间图像,通过边缘定位并将原始图像分割为多个感兴趣区域并完成高速在线检测的目标。研究结果表明:提出的硅电池片焊后视觉检测方法能够在自动串焊生产线的快节拍下精确测量与识别缺陷,并具有较好的鲁棒性。     

航空电子设备电连接器

航空电子设备相互之间的电连接,航空电子设备与飞机其他设备之间的电连接是十分重要的接口,其性能的可靠性对设备和整个电子系统的性能和可靠性都有极大影响。连接器是由插座与插头两部份组成,如果插头上的插孔不能平直完全地插入插座上的插针,则信号通过时可能中断。即使当时工作正常,而在飞行中振动冲击和气候条件的变化引起信号突然中断,这时飞行驾驶员就会报告“某台电子设备发生故障”,其实故障并不在电子设备内部,而是发生在电连接器部位。航空电子设备结构设计人员必须重视电连接器结构研究,正确设计和选用各种电连接的方式、电连接器的型式和规格,保证电子设备不应受电连接器故障而失效。     

一种机械式自动饮水机的设计

为了有效避免弯腰取杯接水以及取杯时触碰杯口的不卫生现象,设计了一种机械式自动饮水机。为了实现自动出杯、脚踏出水的目的,对饮水机传动过程中所用齿轮参数进行了选择,对重要结构的尺寸做出了设计,并对此饮水机进行三维建模与分析,利用SolidWorks软件对机械式饮水机的结构参数进行了优化和修改。同时,分析了轮系中齿轮参数对功能实现的影响,并对传动齿轮进行了设计计算。     

陶瓷坯体底部除釉装置的研制与应用

为解决原来陶瓷坯体底部除釉采用手工方法的问题，研究利用两条平面输送带，向同一方向作差速运动的原理，实现对陶瓷坯体底部进行自动除釉。该装置具有结构巧妙、制造简便、造价低、工作效率高的优点，可广泛应用于日用陶瓷的盘、碗、杯、碟、壶等制品坯体底部除釉，同时还适用于小型的陈设艺术瓷瓶、坛、罐、缸等制品坯体底部除釉。     

分离脱落电连接器分离机构的结构设计与仿真

分离脱落电连接器广泛应用于航空武器机载悬挂装置。以分离脱落电连接器为研究对象,设计开发了一种分离机构,该机构可使电连接器自动与悬挂物分离并自动回收,通过脱落插头工作原理进行结构设计,并用SolidWorks Simulation进行仿真分析,验证了机构的可行性,为分离脱落电连接器在更广阔的领域应用提供技术支持。