200 MW机组汽轮机润滑油压在线调整方法

针对200MW机组汽轮机润滑油压常规调整2号射油器出力耗时长的现状,在认真分析、现场实践的基础上,提出了汽轮机润滑油压在线调整方法.具有系统改造简单、在线调整时间短、效果好的特点.     

200MW机组汽轮机润滑油压在线调整方法

针对200Mw机组汽轮机润滑油压常规调整2号射油器出力耗时长的现状，在认真分析、现场实践的基础上，提出了汽轮机润滑油压在线调整方法。具有系统改造简单、在线调整时问短、效果好的特点。     

主机润滑油油质在线监测技术的研究

介绍了主机润滑油油质对于机组安全运行的重要性,分析了现有润滑油监测手段存在的问题以及国内外油液分析技术的发展趋势,论证了应用油质在线监测技术对于主机润滑油系统的日常维护、状态监测与故障诊断的必要性和潜在价值,阐述了应用的基本思路和方案,为提高汽轮机油品和故障分析的精细化管理水平指明了方向。     

350 MW超临界机组给水泵汽轮机润滑油进水原因及改造方案

介绍了国产引进型350 MW机组给水泵及其小汽轮机设备特点;以新疆阿拉尔盛源热电1号机组为例,对于该厂汽动给水泵组润滑油系统长期存在油中进水、油质乳化的问题进行了分析,得出给水泵汽轮机轴封压力不稳定是造成润滑油进水的主要原因。通过对给水泵汽轮机轴封系统供汽方式进行改造,使该问题得以有效解决。     

火电机组排汽焓在线计算方法的研究

根据火电机组热经济性在线监测的特点 ,利用熵增原理 ,结合温熵图、热力单元矩阵分析法和等效热降理论对汽轮机排汽焓的计算方法进行探讨 ,实现了火电机组在线监测系统中汽轮机排汽焓的在线计算 ,为机组实时热经济性分析提供了依据。图 3表 2参 9。     

1000MW超超临界机组汽轮机润滑油水分超标分析

神华国华绥电B厂4号1 000 MW超超临界机组投产后,汽轮机润滑油水分含量处在160 mg/L左右,严重超标。通过对3号、4号机组汽轮机润滑油系统运行参数对比分析,找出机组运行中润滑油系统水分超标的原因。针对4号机组汽轮机润滑油水分超标问题,在运行方式上进行调整和改进,保证汽轮机润滑油油质合格,提高发电机组运行的安全稳定性。     

汽轮机安全保护系统的改进

概述了汽轮机监视保护装置的改进，磁力断路油门的改进，轴承润滑油压降低的在线试验和危急遮断系统的改进等一系列措施，对提高汽轮机调节保安系统功能的作用和关系，以使汽轮机在发生故障情况下，机组能了无损地停下来，这对汽轮机组的安全运行有着较大的禅益。     

引进型300MW汽轮机润滑油净化系统在线运行

一台引进型300MW汽轮发电机组配套安装的润滑油净化装置在线运行系统，由于系统设置和安装存在问题，特别是在机组长周期运行以后，汽轮机品质不断降低，导致该系统一直不能正常在线安全运行，此种情况在同类机组中很有代表性。田家庵电厂利用小修对该系统进行了改进，使得该系统能安全，可靠，稳定地跟随机组在线作用。     

基于一体化过程模型开发平台的汽轮机转子在线监测系统

基于一体化过程模型开发平台(IMMS),采用模块化的建模思路,开发了一套汽轮机转子在线性能监测系统。该系统利用火电厂已有的管理信息系统(MIS)采集机组运行数据,通过模型在线计算汽轮机转子的热应力、寿命损耗等安全性指标,并采用B/S模式实时显示监测结果。该系统已成功应用于某电厂600MW超临界汽轮机转子的在线监测,为机组安全运行提供了有效手段。     

基于B/S模式的汽轮机转子在线监测系统

借鉴过程仿真和热力系统分析方法,采用模块化的建模思路,开发了一套汽轮机转子在线性能监测系统。该系统利用火电厂已有的管理信息系统(MIS)采集机组运行数据,通过模型在线计算汽轮机转子的热应力、寿命损耗等安全性指标,并采用B/S模式实时显示监测结果。该系统已成功应用于某电厂600MW超临界汽轮机转子的在线监测,为机组安全运行提供了有效手段。     

300 MW机组汽动给水泵控制系统改造

针对沙角A电厂二期300 MW机组汽动给水泵控制系统润滑油和保安调节系统结构比较复杂,运行过程经常出现漏油及转速波动调节不稳等现象,分别对2台300 MW机组的给水泵汽轮机控制系统及润滑系统进行了改造,在新润滑油系统隔膜阀前加装蓄能器,调节保安系统采用电液转换器,由电-液调节改为纯电调控制.系统改造后,其可控性、稳定性均得到提高.     

供热机组高背压技术改造分析

为降低机组冷源损失,介绍河北华电石家庄裕华热电有限公司2号机组高背压改造,从低压通流及轴瓦、凝汽器、给水泵汽轮机、热网管道、润滑油系统、化学精处理、冷却水系统等方面分析改造方案和措施,由改造效果可知该技术改造可保证高背压机组的安全运行。     

直流油泵出力不足的原因分析及对策

青海华电大通发电有限公司1号机组B小汽轮机润滑油系统直流油泵一直出力不足,分析原因,对系统管路局部进行改造,解决了B小汽轮机直流油泵出力不足问题,消除了安全隐患.     

汽轮机调速系统失稳原因分析与处理

解决某N25-35-1型汽轮机调速系统长期失稳问题。通过对该汽轮机调速系统长期失稳现象进行分析、研究,发现机组润滑油油量过多,影响调速系统油量,是导致机组调速系统失稳的主要原因。通过重新分配、调整汽轮机润滑油油量,汽轮机调速系统运行稳定,在机组启动、升速、切换油泵、空载、并网和试带负荷阶段均能正常运行。     

汽轮机安全保护系统的改进

概述了汽轮机监视保护装置的改进，磁力断路油门的改进．轴承润滑油压降低的在线试验和危急遮断系统（ＥＴＳ）的改进等一系列措施，对提高汽轮机调节保安系统功能的作用和关系，以使汽轮机在发生故障情况下．机组能完好无损地停下来．这对汽轮机组的安全运行有着较大的禅益．     

350MW汽轮机润滑油压低的原因及处理

针对某350MW汽轮机出现润滑油压低、机组正常运行后交流油泵不能停运转备用现象进行分析,找出其润滑油压低的原因为机组实际用油量大于设计用油量,射油器工作特性与实际不匹配。对射油器进行改造,提高汽轮机润滑油压力。     

汽轮机转子寿命损耗在线监测系统的研究

依据火电机组运行的实际数据,采用有限元法对汽轮机转子的温度和应力场进行计算,通过分析确定系统的监测面位置,然后利用修正后的一维热应力简化计算式对转子低周疲劳寿命损耗进行了计算,并结合高温蠕变对转子寿命的影响,建立了汽轮机转子寿命损耗在线监测模型,开发了汽轮机转子寿命损耗在线监测系统。通过仿真数据和实际运行数据的对比,其结果是一致的,系统是有效的。     

机组运行优化管理系统在火电厂的应用

为了对火电厂单元机组主要设备和系统的运行状态实施在线监测,使机组运行在最佳状态,提高运行的经济性,并加强对能耗指标的管理,开发了火电厂机组运行优化管理系统.该系统利用热平衡法、等效热降理论和偏差分析法.对火电厂的锅炉效率、汽轮机效率和辅机效率等进行计算,得出机组的热经济指标,实现了火电厂单元机组经济指标在线监测指导和能耗分析等功能.     

试验润滑油泵造成汽轮机跳闸的原因分析

介绍某电厂1号机组直流润滑油泵进行全容量启动、联启试验时发生润滑油压低于0.06 MPa,导致汽轮机跳闸事故。对机组异常跳闸的原因进行排查,并对联启油泵、紧急跳闸停机系统跳闸保护通道进行放油泄压比对试验,结果表明,异常跳闸停机原因是由于油压取样管路系统布置不合理、油泵出口逆止门关不严等原因引致机组润滑油压低而造成的。针对此,对联启油泵压力开关进行改造并再次进行油泵联启试验,表明联启油泵取样管改造达到了预期效果。     

汽轮机组支持轴承损坏原因及处理措施

正汽轮机轴承损坏及烧毁,大部分情况是机组润滑油工作失常造成的。轴承损坏后修复时间较长,严重影响机组安全运行,造成巨大的经济损失。为保障汽轮机组安全稳定运行,生产中一定要密切注意润滑系统的安全与可靠。1汽轮机轴承损坏的原因分析汽轮机润滑油的主要作用是润滑轴承和减少轴承的摩擦损失并冷却轴承。润滑油质的优劣将直接影响着汽轮机运行可靠性。润滑油中杂质的进入是油质劣化的重要原因,杂质会造成轴承损坏和轴径拉伤,断油会造成机组化瓦、磨轴。针对某台12 MW汽轮机轴承出现的问题进行总结分析,说明汽轮机润滑油在机组安全稳定运行中的作用,增强对汽